利坤西門遊 ( Lee Kwan West Door Tour ) [1]是利坤旅遊在西門市提供的非專利旅遊服務, 由松坪會展開出，途經西門市多個著名觀光熱點如啟文碼頭、飛機維修區、路博斯城際跨海大橋西門口岸、機場博覽館、迪士尼樂園、翠麗灣碼頭、西壩、西門海灣，並以西門郵輪碼頭為終點站，細意遊覽西門。
歷史[]
- 2019年12月11日：此路線以銘賢西門遊替代服務名義投入服務。當時班次為每星期三晚上開出。
- 2019年12月26日：改以勞鐵西門站為終點站，不再停靠松坪站。
- 2020年1月6日：因翠麗灣關閉重建而暫停繞經該處直至重建完成。恢復繞經時間待查。
- 2020年2月26日：當天起不再繞經坪石碼頭，改為前往西壩。同時利坤西門遊一名獲得西門運輸處承認和使用。
- 不詳：起點改為松坪七號，加經西門博覽館
- 2020年3月25日：當天班次因慶祝恆域市勝出路博早士台2020季度遊戲總選而大幅調整。
- 2020年7月22日：因晴城特快退出翠麗灣營運，而且仍未及安排新公司（最終為Bauhinia Bus 接手），利坤旅遊需調抽車輛支援翠麗灣村巴，導致用車不足而臨時暫停服務一次。
- 2020年9月起：由於西門銘賢旅遊服務不再派車行走銘賢西門遊服務，作爲後備營辦商的利坤旅遊開始營辦更多西門遊服務，當時曾於平日也服務。
- 2020年12月：因銘賢西門遊停止服務，利坤旅遊得以正式恆常化本服務，同時因人手不足及客量而不再於平日營運，班次調整為逢星期五至日服務。
- 2021年2月3日：更改路線，改為由松坪會展開往郵輪碼頭，加經飛機維修區和大橋口岸，不再途經馬場及勞鐵西門站。
- 2021年5月：因人手不足再度削減班次，只於逢週五服務，同時減少派車。
- 2021年8月20日：改經迪士尼，不再途經博覽館。
- 2022年5月8日：因公司營運安排加上其他因素影響，都市巴士停止派車支援此線。[2]
- 2023年5月12日：翠麗灣由原本停靠翠麗灣碼頭改為停靠翠麗灣觀景台。
服務時間及班次[]
| 由松坪七號開出 | |
|---|---|
| 星期五 | |
| 21:30、21:45 | |
| 其他日子不設服務 長假期間或會增加班次或提供額外服務日 | |
因人手有限，此路線實際開出時間視乎當日派車數量而定，班次或會較編定的少，甚至臨時不派車行走，乘客宜先查看此貼文以查詢當日班次。
收費[]
- 全日票票價：$50
用車[]
利坤旅遊目前主要車型包括各款斯堪尼亞和猛獅旅遊巴、富豪B11R、五十鈴LV423R、福田 BJ6110AVBE5H、梅斯特斯平治OC500RF、豐田Coaster等。有時也會有其他特別車輛客串。
| 西門遊主要用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車輛品牌 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
| Volvo | AF526 | 大田車廠 | |
| Scania | GZ5520 | ||
| ISUZU | HS6153 | ||
| Scania | HT6071 | 原牌HU3048，取代退役的同車牌ISUZU LV423R | |
| MAN | HU3048 | 原牌PK5942 | |
| Scania | KR8476 | ||
| Volvo | LB6817 | 原牌PZ6817，此車牌現已套至一輛日產GTR | |
| Scania | LP8271 | 此車最高速200 km/h | |
| Foton | MP6073 | ||
| Mercedes-Benz | SM969 | ||
| Volvo | TH112 | ||
| Toyota | WJ3849 | ||
過往用車歷史[]
過去如遇車輛未能正常載客時，利坤或會從路博斯都市巴士租用旅遊巴代替。
後來該公司將部分班次以「判上判」形式，由都市巴士派車支援此線部分班次。只有都巴高層和被高層指派的車長方可駕駛，並固定只能以旗下數輛獲批遊覽服務批註的旅遊巴作指定用車。早期所有支援用車均會塗上仿利坤塗裝，後來因方便派車加上防止乘客混淆兩公司的車輛而取消此安排。
於2022年，因公司發展安排，都巴結束派車行走此路線。
| 西門遊都巴退出前用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車輛品牌 | 車牌 | 備註 | |
| Scania | FF5423 | ||
| Scania | METR0BUS | 仿利坤色 | |
| MAN Lions Bus (Yutong) | MW3133 | 前恆橫大橋穿梭巴士初期用車，鎖速 140 km/h (較一般用車高 40 km/h) | |
| MAN | NM816 | 前WG1用車 | |
| Volvo | XL8059 | ||
行車路線[]
註：以下列出為常規走線時之停站，部分服務日或設有臨時特別走線，途經地方或會因此有所增刪。另外，實際行車路綫可由車長自行按其理解行走，故途經街道僅作參考。
| 利坤西門遊（松坪會展 → 西門郵輪碼頭） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 區域 | 車站名稱（中） | 車站名稱（英） | 備註 |
| 1 | 松坪七號 | 松坪會議展覽中心 | Chung Ping Exhibition Centre | |
| 2 | 啓文 | 啟文碼頭 
|
Kaiwen Pier
|
近啟文站 |
| 機場公路 | ||||
| 3 | 機場後勤區 | 飛機維修區 | Aircraft Maintenance Area | |
| 4 | 路博斯城際跨海大橋西門口岸 | 路博斯城際跨海大橋西門口岸旅檢口岸 | RWB West Door Port Passenger Clearance Building | |
| 機場公路 | ||||
| 5 | 迪士尼 | 迪士尼樂園 | Disneyland | |
| 機場公路 | ||||
| 6 | 翠麗灣 | 翠麗灣觀景台 | Jade Bay Viewing Point | |
| 機場公路、松坪站迴旋處^[3] | ||||
| 7 | 坪石 | 西壩 | West Ba | |
| 8 | 西門海灣 | 西門海灣 | West Door Bay | |
| 西門公路 | ||||
| 9 | 西門郵輪碼頭 | 西門郵輪碼頭 | West Door Cruise Terminals | |
使用狀況[]
此路線較其前身銘賢西門遊的班次較穩定，加上每個服務日利坤都會同時派出多於表列車輛數目的加班車輛（其時利坤可以每次派出七、八輛車，甚至試過十輛同時行走）。較可靠的班次令部分乘客回流。
但此線服務日數較銘賢官方（不計其私下收車日子）為少，班次亦較為稀疏，額外派車過多，加上某程度上仍受制於前身銘賢西門遊欠佳的聲譽，西門觀光巴士服務熱潮已過，和用車並沒銘賢般多元化（銘賢有機會派出雙層巴士，亦曾試過派出小型巴士等，而利坤清一色地只有旅遊巴），此線客量因此也只屬一般，較銘賢晚年並沒太大提升。
受制於客量沒太大改善，加上車長不足，自2021年起利坤開始減少服務日，班次和車長數量，現在縱然仍有加班車，但數量大不如前，通常每服務日只會有三、四輛車。
圖集[]
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