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{{Cancelled_Route_Info|title1=2X|row5=[[City of George 佐治市|佐治市]]專利巴士路線|image1=File:60016951 865142577161949 7504431107434086400 n-1562507125.jpg|caption1=2X線用車途經城地中心|起訖點=下城碼頭 ↔ 弦灣(臨岸)|途徑=弦灣市中心、弦灣平房區、環球地域廣場|停辦日期=2022年5月1日|停辦前營辦商=[[Horizon Group|天際佐治]],[[Sunshine Express|新快運]]|停辦前派車廠=新快運: 下城山車廠,温士比車廠 <br>天際佐治: 弦灣車廠|停辦前用車=新快運: Enviro500, 丹尼士三叉戟<br>天際佐治: 丹尼士三叉戟|全程車費=$3.8|起點服務時間=06:00-23:45|終點服務時間=06:00-23:45|班次=10-25分鐘|開辦日期=2018年8月23日}} '''已停辦'''[[City of George 佐治市|佐治市]]專利巴士路線2X,由[[Horizon Group|天際佐治]]及[[Sunshine Express|新快運]]營運,來往下城碼頭及弦灣(臨岸),途徑弦灣市中心、弦灣平房區及環球地域廣場,屬特快路線。 本線為[[天際佐治2號線|2號線]]的特快版本,本線於弦灣平房區後直上高速公路前往下城區以節省時間。 ==歷史== * '''2018年8月13日''': 2X線正式開辦,由[[Horizon Group|天際佐治]]營運,來往下城六號碼頭及弦灣(臨岸)。首航當日設有官方活動慶祝。 * '''2019年5月1日: '''受下城碼頭重建影響,2X線原停靠之「下城六號碼頭」總站被拆卸,從而搬遷至新落成之「下城碼頭」總站。 *'''2020年12月14日''':因天際佐治主力車型[[猛獅RC2]]出現技術問題而不適合載客,加上Horizon Group CEO kmb5因應考文憑試而無暇修理車輛,因此天際佐治臨時調派原屬管理員及高層專用的[[丹尼士三叉戟]]供一般車長行駛。但由於車輛數量仍不足以滿足派車需求,故此線臨時加入[[Sunshine Express|新快運]]聯營以減低對服務的影響。此安排將實施至另行通知。 *'''2021年3月2日''':微調走線,往下城碼頭方向取消停靠「政府檔案處」分站,改停「雄獅像市集」分站。 *'''2021年3月28日:'''[[Horizon Group|天際佐治]][[猛獅RC2]]完成維修重投服務,同時原本已退出服務多年的[[富豪奧林比安]]獲安排重投服務,以解決天際佐治雙層巴士長期短缺問題。因上述各項安排已大幅舒緩天際佐治的車輛短缺問題,天際佐治旗下路線大部分班次改回以自家車隊行走,但仍保留[[Sunshine Express|新快運]]於繁忙時間待命的安排至另行通知。 * '''2022年5月1日:'''因佐治市正式關閉而取消。 ==用車== 此線派車主要為[[丹尼士三叉戟]]及[[富豪奧林比安]],間中出現[[猛獅RC2]]支援。 在[[Horizon Group|天際佐治]]爆發缺車危機前,該公司只有[[猛獅RC2]]供車長於佐治市內駕駛,故猛獅RC2為本線唯一用車。本線曾使用[[富豪B5TL|Volvo B5TL]]及青年JNP6105GR,唯兩者均因不同理由已退出佐治市營運。 [[Sunshine Express|新快運]]用車則以[[Enviro500]] 11.3米為主 (48XX),[[丹尼士三叉戟]](41XX)為輔。該線用車會與[[天際佐治2號線|2號線]]及[[新快運3E線|3E線]]共用。 ==路線== {| class="article-table" |- ! scope="col" | ! scope="col" |往下城碼頭 !往弦灣臨岸 |- |1 |弦灣臨岸總站 |下城碼頭總站 |- |2 |愜意花園 |淡水資本大廈 |- |3 |灣南大廈 |修夫基公園 |- |4 |弦灣戲院 |西雅百貨公司 |- |5 |迎城置地中心第三座 |景明臺 |- |6 |雄獅像市集 |環球地域廣場 |- |7 |盈科中心 |城地中心 |- |8 |晈光樓 |弦灣市政大樓 |- |9 |弦灣市政大廈 |晈光樓 |- |10 |溫利街總站 |盈科中心 |- |11 |城地中心 |關氏廣場 |- |12 |環球地域廣場 |迎城置地中心第三座 |- |13 |修夫基公園 |弦灣戲院 |- |14 |文頓閣 |灣南大廈 |- |15 |文福閣 |愜意花園 |- |16 |下城六號碼頭 |弦灣臨岸總站 |- |17 |下城四號碼頭 | |- |18 |下城碼頭總站 | |} ==使用狀況== 自從開辦至取消前以來,由於比[[天際佐治2號線|2號線]]更快捷,成功吸引乘客,客量甚高。 此路線取消前主要競爭對手為[[際巴612線]]。 ==軼事== 此路線之票價為$3.8,為全佐治市最便宜的跨區路線,甚至比以流水模式運作的主線2號線還要便宜1元; 此奇低之票價為因當時與現已取消之[[高法捷運20線]]競爭而訂立。此路線之盈利能力因而受到質疑。 ==圖集== <gallery widths="185"> 49781689 1031307463744061 403833844739866624 n.png 60016951 865142577161949 7504431107434086400 n-1562507006.jpg Screenshot 20190707-224624 Chrome.jpg 60581479 1005652483158594 4131605547721949184 n-1.png|2X線用車正駛離已消失的第一代弦灣臨岸總站 52373503 816411998701674 2421395371985993728 n-2.jpg|2X線最後一日使用舊下城碼頭總站 60016951 865142577161949 7504431107434086400 n-1562514022.jpg RobloxScreenShot20191115 011905544.png|隸屬非專利部的青年單層巴士「特見」行走2X線 G9eemDm.png|前掛牌車 -- Volvo B5TL City of George HZG MG4 2X.png|2X線前用車MAN RC2正駛離溫利街總站,留意電牌顯示了反方向的目的地 2020-01-28 (3).png|一輛 MAN RC2 正停泊在第三代弦灣臨岸總站中 City of George SSE AX09 2X.png|2X線用車正駛入弦灣臨岸總站 RobloxScreenShot20201214 192813126 (2).png|新快運與天際佐治的Dennis Trident正在弦灣(臨岸)總站待命 RobloxScreenShot20201214 180829505.png RobloxScreenShot20201215_161124496.png|用車抵達下城碼頭 City of George HZG HG2018 2X.png|行走2X線的[[富豪奧林比安]]途經淡水資本大廈 HR4777 2X.jpg </gallery> === '''文宣''' === <gallery widths="185"> File:60016951 865142577161949 7504431107434086400 n-1562508834.jpg|2X線開辦單張 </gallery> [[Category:已取消虛擬城市巴士路線]] [[Category:已取消佐治市巴士路線]]
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