已取消的佐治市非专利巴士路线(商业建筑物接驳服务)674,由天际广场管理处委托天际佐治及新海港巴士营办,来往弦湾(天际广场)及下城山(伟德山邨),途经满景新邨。
历史[]
- 2018年6月16日:674线投入服务。
- 2020年12月14日:因天际佐治主力车型猛狮RC2出现技术问题而不适合载客,加上Horizon Group CEO kmb5因应试而无暇修理车辆,因此天际佐治临时调派原属管理员及高层专用的丹尼士三叉戟供一般车长行驶。但由于车辆数量仍不足以满足派车需求,故此线临时加入新海港巴士联营以减低对服务的影响。有关安排实施至路线取消服务告终。
- 2021年3月28日:天际广场因弦湾填海计划拆卸,本线和同样服务天际广场的天际佐治670线一并永久取消。
服务时间及班次[]
由天际广场开出 | |
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服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至六 | |
09:00 - 10:34 | 5 - 9 |
10:34 - 10:50 | 16 |
10:50 - 20:30 | 10 - 20 |
星期日及公众假期 | |
09:00 - 20:30 | 5 - 30 |
由伟德山邨开出 | |
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服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至六 | |
09:00 - 10:34 | 5 - 9 |
10:34 - 10:50 | 16 |
10:50 - 20:30 | 10 - 20 |
星期日及公众假期 | |
09:00 - 20:30 | 5 - 30 |
用车[]
此路线主要用车为海巴集团旗下Enviro200 MMC、Enviro500及天际佐治丹尼士三叉戟。
此外佐治市交通局亦安排劳铁接驳巴士行走部分海巴班次,但直至本线取消前劳铁车辆仍未运抵佐治市。
本线早年主要使用青年JNP6105GR 单层巴士直至该车因佐治市全面实施中国制车辆禁令令该车无法继续营运。此后本线获派猛狮RC2直至该车因车门问题遭移除为止。
行车路线[]
往伟德山邨[]
天际佐治 674线(天际广场 → 伟德山邨) | ||||
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序号 | 地区 | 车站名称(中) | 车站名称(英) | 备注 |
1 | 弦湾 | 天际广场总站 | Skyline Outlets | |
弦湾交汇处 | ||||
2 | 下城山 | 满景新邨第五座 | Block 5, Moonridge Quarters | |
3 | 伟德山邨伟欢楼 | Joyful House, Upper Wadehill Estate | ||
4 | 伟德山邨总站 | Wadehill Estate Bus Terminus |
往天际广场[]
天际佐治 674线(伟德山邨 → 天际广场) | ||||
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序号 | 地区 | 车站名称(中) | 车站名称(英) | 备注 |
1 | 下城山 | 伟德山邨总站 | Wadehill Estate Bus Terminus | |
2 | 伟德山邨伟恩楼 | Graceful House, Upper Wadehill Estate | ||
3 | 满景新邨第五座 | Block 5, Moonridge Quarters | ||
弦湾交汇处 | ||||
4 | 弦湾 | 天际广场总站 | Skyline Outlets |
使用状况[]
此路线为受天际广场管理处所托,提供来往下城山及天际广场之免费穿梭巴士服务。开办初期因营运法规所限(非专利路线只可使用30座以下巴士)派出单层巴士,导致晚间往弦湾方向经常于离开伟德山邨伟恩楼时已告爆满。虽然同途亦有其他路线如2及2B线选择,但此线因免费及频密更受欢迎。
此路线原意为吸引下城山居民前往天际广场消费,但部分居民巧妙利用此线与670之漏洞,透过转乘由下城山免费前往机场。
2019年12月,天际佐治41线及天际佐治41P线开办时天际佐治获分配猛狮RC2,由于猛狮RC2的载客量较青年JNP6105GR高,此路线的挤逼情况亦因此终于有所舒缓,不会离开伟恩楼时已全车顶闸。但后来2020年肺炎来袭导致此路线客量大幅滑落,同时弦湾填海工程正式开展,此路线及天际佐治670线所在的天际广场总站因属第二期填海工程范围内而需拆除,此穿梭巴士需同时停办,最终于2021年3月28日正式取消,代表此天际佐治非专利部门正式结束营运,天际佐治亦因此与新快运成为佐治市唯二没有营运任何非专利巴士路线的营运商。