宇通ZK6128HG(Yutong ZK6128HG)為一款由中國鄭州宇通客車於2004年起開始生產的低底台單層巴士。
設計[]
中國鄭州宇通客車在2004年以ZK6128GCR底盤開始生產ZK6128城市巴士家族。儘管宇通廠方為此型號設置多達子型號，再加上台灣弘鉅汽車製造所製作的台灣特供ZK6128可將總數推至14種，但由於各型號的動力輸出及車廂規格大致相同，因此所有相關車型都在這個頁面裡解說。下表將列出現時有記錄曾生產的ZK6128家族型號：
| 宇通ZK6128HG子型號列表 | ||
|---|---|---|
| ZK6128HG | ZK6128HGA | ZK6128HGB |
| ZK6128HGC | ZK6128HGD | ZK6128HGE |
| ZK6128HGM | ZK6128HGV | ZK6128HNGA9 |
| ZK6128HNGQA9 | ZK6128HNGQB9 | ZK6128HG1 |
| ZK6128HG2 | ZK6128 (台灣特供) | |
最初此型號主要供應中國國内的巴士營運商，海外訂單則需待2010年後才陸續開展而且局限於大中華地區營運商(以台灣及澳門爲主)爲主，而目標打進香港市場的第一部樣辦車ZK6128HG1更是未交車就已被目標客戶九巴以該車的引擎並非九巴常用的康明斯而為從未在香港專利營運商使用的上柴SC8DK260Q3放棄。台灣的業務最初為鄭州宇通與國際山霖汽車及裕隆集團的合作，但隨後因國際山霖汽車倒閉而變成由台灣宇通直接負責組裝車輛並交由雲從龍實業負責銷售。
ZK6128家族車身主要採用宇通自家車身，但頭尾設計大有不同，客戶可以從自家V臉設計，仿Man Lion's City舊款等作選擇。台灣方面2017年前由代理台灣宇通車業(國際山霖汽車倒閉前則由該公司負責)在台灣組裝從鄭州宇通生產的巴士車身。而自2017年台灣全面禁止大陸巴士車身組件進口後就由台灣代理台灣宇通車業或弘鉅汽車製造(2019年起)打造車身。
引擎方面，宇通提供多家引擎製造商的方案供營運商選擇，康明斯(美國原廠或合資企業東風康明斯)，道依茨(Deutz)，廣西玉柴，一氣解放錫柴，上海柴油及濰柴的產品均可使用，而可用引擎型號亦因此底盤的漫長生產周期而顯得十分誇張。
| 宇通ZK6128HG可用引擎型號列表 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 引擎製造商 | 引擎型號 | 備註 | |||||||||
| 康明斯 (Cummins) /
東風康明斯 |
ISL8.9E5-320B / ISL8.9E5-280B | 歐五排放標準 | |||||||||
| ISB6.7EV-285B | |||||||||||
| ISBe4+250B | 歐四排放標準 | ||||||||||
| ISBe220 31 | 歐三排放標準 | ||||||||||
| ISBe 250 30 | |||||||||||
| ISCe260 30 | |||||||||||
| 廣西玉柴 | YC6L280N-52 | 天然氣，歐五排放標準 | |||||||||
| YC6G220P-30 | 天然氣，歐三排放標準 | ||||||||||
| YC6G230N-50 | |||||||||||
| YC6G260N-30 | |||||||||||
| YC6M290N-30 | |||||||||||
| YC6L280-4Z | 歐五排放標準 | ||||||||||
| YC6G240-30 | 歐三排放標準 | ||||||||||
| YC6G270-20 | |||||||||||
| YC6G270-30 | |||||||||||
| YC6L280-30 | |||||||||||
| 上海柴油 | SC8DT250.1Q5 | 天然氣，歐五排放標準 | |||||||||
| SC8DK260Q3 | 歐五排放標準 | ||||||||||
| SC8DT230Q3 | 天然氣，歐三排放標準 | ||||||||||
| SC8DK250Q3 | 歐三排放標準 | ||||||||||
| 一氣解放錫柴 | CA6SL2-26E5N | 天然氣，歐五排放標準 | |||||||||
| CA6DL1-26E3 | 歐三排放標準 | ||||||||||
| CA6DF2-26 | |||||||||||
| 濰柴 | WP6NG240E30 | 天然氣，歐三排放標準 | |||||||||
| WP10NG260E30 | |||||||||||
| WP7.270E30 | 歐三排放標準 | ||||||||||
| WP10NG280E30 | |||||||||||
| WD615.50 | |||||||||||
| 道依茨(Deutz) | Bf6m1013-26 | 歐三排放標準 | |||||||||
變速箱方面，可選的產品同樣多元化，Voith DIWA(Voith DIWA 864.5/854.5)，ZF(ZF 6S1350BO/6AS1010BO/Ecomat4 6HP504C/EcoLife 6AP1200B)，Allison，Eaton 等廠商的產品。
公司車隊[]
路博斯都市巴士 Metrobus Roblox[]
樣辦車
宇通客車在2021年製造了一輛配上海柴油機引擎的ZK6128HG1樣辦車予都巴試用，該車未塗上任何都巴塗裝，試驗結束後被運返宇通車廠。
YT1-4
都巴於2021年購入4輛宇通ZK6128HG，採用康明斯L9E6C340引擎及Voith DIWA 854.6變速箱，除YT4外，均配置原廠「V臉」款車身，車頭中央及燈罩噴上黑色，並貼上「黑金剛」(U12)同款式的宇通客車水牌。YT4則配置類似Yutong Lion's King（蟻王）的車身。
首部車輛已於2021年4月出牌，登記為XF5400，並於同年5月首航96線，目前為VIP車輛。
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此圖集只存載部分與宇通ZK6128HG相關的圖片 只有有限數量、具代表性的圖片會在此圖集。如欲觀看更多圖片，請到圖庫:宇通ZK6128HG/都巴 |
車輛外觀
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勞博頓快巴 Roblox Express Bus Company[]
三門版
勞博頓快巴於2021年初購入一批三門版宇通ZK6128HG，採用康明斯ISL8.9E5320B歐盟五型引擎及Voith DIWA 854.5波箱，全數配原廠「V臉」車身。首輛於2021年1月30日出牌（XC 230），目前全數為管理員車輛。
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車輛外觀
雙門版
勞博頓快巴於2021年2月再購入一批宇通ZK6128HG，這批巴士改用雙門設計，其餘配置與三門版相若。目前於空之城服務，解決勞博頓快巴在空之城非輪椅友善的服務問題。
部分車輛於2024年6月被調配至陽光群島提供服務。
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車輛外觀
車廂
左軚版
勞博頓快巴於2022年購入一批左軚版宇通ZK6128HG，這批巴士於2022年6月20日因應勞博頓快巴接辦前高法捷運於西門市（君渡）的76線而投入服務。
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車輛外觀
車廂
| 勞博頓快巴 宇通ZK6128HG 12米 車隊列表 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 屬廠 | 備註 | |||||||||
| XC 230 | 未知 | 三門版 只供公司高層或地圖管理員駕駛 | |||||||||
| XC 231 | |||||||||||
| XD 567 | 陽光群島白鴿島車廠 | 右軚雙門版 | |||||||||
| XD 568 | |||||||||||
| XD 570 | |||||||||||
| XD 577 | |||||||||||
| XD 578 | |||||||||||
| XD 583 | |||||||||||
| XD 589 | |||||||||||
| XD 601 | |||||||||||
| XD 624 | |||||||||||
| XD 635 | |||||||||||
| XD 636 | |||||||||||
| XD 640 | |||||||||||
| XD 659 | |||||||||||
| XD 661 | |||||||||||
| XD 672 | |||||||||||
| XD 676 | |||||||||||
| XD 677 | |||||||||||
| XD 678 | |||||||||||
| XD 680 | |||||||||||
| XE 4125 | 空之城星際海灘車場 | ||||||||||
| XE 4129 | |||||||||||
| XE 4135 | |||||||||||
| B V 8007 | 西門市君渡車廠 | 左軚雙門版 ZK6128HG Eagle | |||||||||
| B V 8008 | |||||||||||
| B V 8009 | 左軚雙門版 ZK6128HG A74 只供PCV Drivers或以上駕駛 | ||||||||||
| B V 8010 | |||||||||||
Roblox Transportation HK 香港路博運輸[]
Y01-Y10
香港路博運輸於2016年購入10輛三門版宇通ZK6128HG，採用英國康明斯ISL8.9E5-280B歐盟五型引擎及Voith DIWA 854.5E波箱，並採用原廠「V臉」款車身。所有車輛已於12月領牌。根據香港路博運輸總裁在Discord的公告，直至2022年6月前，此批車輛全為後備車輛並將在有需要時投入服務。
2022年6月30日，恆域市HA1線投入服務，Y01-Y06 被編配作該線用車。
車輛外觀
車廂
| 香港路博運輸 宇通ZK6128HG 12米 車隊列表 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 屬廠 | 掛牌線 | 備註 | |||||||
| Y01 | UM 8129 | 恆域恆域大學車場 | Spare | 只可行駛HA1、HA2及U1線 | |||||||
| Y02 | UM 8174 | HA1 | |||||||||
| Y03 | UM 8201 | ||||||||||
| Y04 | UM 8423 | ||||||||||
| Y05 | UM 8563 | ||||||||||
| Y06 | HA2 | ||||||||||
| Y07 | UM 8591 | ||||||||||
| Y08 | UM 8751 | ||||||||||
| Y09 | UM 8837 | ||||||||||
| Y10 | UM 8902 | HA1/HA2 | |||||||||
Genuine Transit[]
1811,1812
正運於2021年購入2輛宇通ZK6128HG，採用英國康明斯ISL8.9E5-280B歐盟五型引擎及Voith DIWA 854.5E波箱，並採用原廠「V臉」款車身。現時於石永市服務，駐廠於大園車廠 (T)，為VIP車輛。
車輛外觀
