永巴、新快運、馬修運輸 | 紫荊巴士、Crosslink | 都市巴士 | 香港路博運輸 |
俊景巴士、Midliner、空鐵接駁巴士 | 正運、樂盈巴士 | 其他主要虛擬交通公司 |
12米(普通版)[]
VBL1-40[]
都巴在2018年引進30輛富豪B8L,取代年事已高的富豪超級奧林比安,這批巴士採用Wright Gemini 3 Facelift車身及ZF Ecolife波箱,配上Vogel Revo座椅。當中,VBL1-10下層的風缸組件設於左方地台下,基於此設計的便利,都巴於2021年5月起為VBL1-10拆除下層右邊部分座位改成水塘位設計。
2021年7月,都巴向香港路博運輸出售VBL20-34以解決雙層巴士車源過剩的問題。
2022年5月20日,因應都巴接辦原紫荊的置信市路線,VBL11-19,35-40調往置信市服務。
車隊詳細列表請參看富豪B8L車隊列表。
![]() |
此圖集只存載部分與富豪B8L/都市巴士相關的圖片 只有有限數量、具代表性的圖片會在此圖集。如欲觀看更多圖片,請到圖庫:富豪B8L/都巴/12米/VBL |
車輛外觀
VBL41-50[]
都巴接着在2019年購入10輛富豪B8L巴士,設計與VBL1-30批次相若,惟這批車全數改用都巴2.0塗裝和規格。
當中VBL50的車牌乃重用都巴一輛已退役的五十鈴旅遊巴[1]的車牌(MR8758)。
車隊詳細列表請參看富豪B8L車隊列表。
![]() |
此圖集只存載部分與富豪B8L/都市巴士相關的圖片 只有有限數量、具代表性的圖片會在此圖集。如欲觀看更多圖片,請到圖庫:富豪B8L/都巴/12米/VBL |
車輛外觀
VBLG1→VBL51[]
都巴於2021年中接收一輛配置Gemilang車身的富豪B8L樣板車,該車於同年9月出牌,車隊編號為VBLG1,車牌為XN3218。
2024年8月,此車車隊編號被更改至VBL51。
此車曾經為管理員巴士,至2024年12月開放給一般玩家駕駛。
此車獲選為2025年都巴生肖巴士[2]。
車隊詳細列表請參看富豪B8L車隊列表。
![]() |
此圖集只存載部分與富豪B8L/都市巴士相關的圖片 只有有限數量、具代表性的圖片會在此圖集。如欲觀看更多圖片,請到圖庫:富豪B8L/都巴/12米/VBL |
車輛外觀
VBL52-70[]
都巴於2024年中購入一批配置Gemilang車身的富豪B8L巴士,配置與樣辦車(VBL51)大致相同,但改用Vogelsitze System 750/3座椅並加設氣氛燈。首兩輛於2024年11月出牌及投入服務。
當中VBL61-62的車牌乃重用都巴兩輛已退役的ADL Enviro500的車牌。
車隊詳細列表請參看富豪B8L車隊列表。
![]() |
此圖集只存載部分與富豪B8L/都市巴士相關的圖片 只有有限數量、具代表性的圖片會在此圖集。如欲觀看更多圖片,請到圖庫:富豪B8L/都巴/12米/VBL |
車輛外觀
車廂
VBL71-75[]
都巴於2024年中將5輛富豪B8L(VBLC1-5)改裝成市區普通版,並獲重新編配車隊編號VBL71-75。與VBL41-50的差別只有下層配置雙輪椅位。
車隊詳細列表請參看富豪B8L車隊列表。
![]() |
此圖集只存載部分與富豪B8L/都市巴士相關的圖片 只有有限數量、具代表性的圖片會在此圖集。如欲觀看更多圖片,請到圖庫:富豪B8L/都巴/12米/VBL |
車輛外觀
VBL76-85[]
恆域燃氣於2024年購入一批配置Gemilang車身的富豪B8L,擬用作旗下黃泥田油庫之員工巴士路線WP1及WP2用車,以取代目前從都巴租用雙層巴士接載員工之安排。
此批車輛與都巴之VBL52-70屬同一批次,故規格配置與前者大致相同,唯不設輪椅位及企位,亦沒有裝設電牌。車輛日常維修及管理則交由都巴負責,並由都巴派出車長駕駛,故該批巴士同時帶有都巴車隊編號VBL76-85。
全批車輛於2024年11月至12月初出牌,並於2024年12月9日新合約開始全面投入服務。
由於此批巴士並非都巴資產,因此在任可情況下均不能行駛黃泥田油庫員工巴士(WP1至WP4)以外的路線。
車隊詳細列表請參看富豪B8L車隊列表。
![]() |
此圖集只存載部分與富豪B8L/都市巴士相關的圖片 只有有限數量、具代表性的圖片會在此圖集。如欲觀看更多圖片,請到圖庫:富豪B8L/都巴/12米/VBL |
車輛外觀
12米(豪華版)[]
VBLC1-15[]
都巴在2018年訂購15輛富豪B8L巴士。巴士車身外觀和機械配搭與普通版的同型號巴士相同,改用可調較斜度Vega豪華座椅,下層近後門位置設有大行李架,空調風口設有閱讀燈。這批初期主要行走機場線,其後因原布倫東市機場關閉,全數車輛編為後備車。
2020年7月,VBLC1-5被調往南區車廠,改編為70A線後備車,相關車輛被貼上車身貼紙以遮蓋機場巴士塗裝。隨著機場於2021年8月完成重建後,VBLC1-5再改編為後備車,其後被移除行李架和車身廣告貼紙。
而VBLC6-15繼續留在中環車廠作後備車(但本車可供已付港幣購買都巴VIP會員制的玩家駕駛),恆域機場落成後被安排行走新開辦的機場路線100和101。
2022年5月,因應都巴接辦原紫荊巴士的置信市路線及車源過剩,VBLC1-3曾被調往置信市服務,供已付費購買都巴VIP會員計劃的玩家駕駛,直至都巴淡出置信市營運後,該批車被調回恆域。
2024年9月,VBLC1-5被安排封車留廠以進行大型工程,後來被改裝成市區普通版並獲重新編配車隊編號VBL71-75。
車隊詳細列表請參看富豪B8L車隊列表。
車輛外觀
12.8米[]
VBE1L[]
都巴於2019年接收一輛配Alexander Enviro 400XLB車身的B8L樣板車,於2019年12月12日出牌,車牌為WM8367。
另外,高法捷運購買新B8L前租借本車進行試車,惟最後訂單選擇Wright Eclipse Gemini 3 車身。
此車現時與Wright車身版12.8米共用同一個生成點,因此玩家需靠運氣才可生成本車。
車隊詳細列表請參看富豪B8L車隊列表。
![]() |
此圖集只存載部分與富豪B8L/都市巴士相關的圖片 只有有限數量、具代表性的圖片會在此圖集。如欲觀看更多圖片,請到圖庫:富豪B8L/都巴/12.8米/VBEL |
車輛外觀
VBL1L-VBL10L[]
都巴在2020年訂購一批12.8米的富豪B8L巴士,與樣板車(VBE1L/WM8367)最大不同的是此批車改配Wright Gemini 3 Facelift車身。由於當時Wrightbus正面臨財政問題,未能如期完成裝嵌工序,本批巴士是以散件(Completely-knocked-down,CKD)形式於北愛爾蘭一家汽車工場裝嵌。車廂規格與VBL41-50大致相同,惟下層裝有行李架。首五輛巴士於2020年11月12日運抵恆域,首輛新車(VBL1L/XB1249)於2020年11月23日出牌,首航70A線。
車隊詳細列表請參看富豪B8L車隊列表。
![]() |
此圖集只存載部分與富豪B8L/都市巴士相關的圖片 只有有限數量、具代表性的圖片會在此圖集。如欲觀看更多圖片,請到圖庫:富豪B8L/都巴/12.8米/VBLL |
車輛外觀
註釋[]
- ↑ 該旅遊巴晚年曾轉租予利坤旅遊
- ↑ 究竟蛇年有啲咩順口嘅祝賀詞,路博斯在線召集區。