中佑巴士路線512，由探索連繫及探索城市聯營，來往何姚花園及新河岸，途經探索大樓（中佑）、第一城、第一廣場、福林邨、富美樓及河岸•居。
此線與512A線均提供全日往返第一城、河岸區及黃合荃的快捷服務，路線組合覆蓋市中心東絕大部分站點及地區。惟此線於黃合荃區不前往市中心及二區並只設兩站，在黃合荃對外路線之中較為特別。
歷史[]
開辦背景[]
中佑交通局於規劃黃合荃（一期，碼頭）對外巴士路線時已預定其中一條前往第一城的短途路線，由於其距離與黃合荃實際上並不遠，且走線完全集中服務第一城，因此行車距離及時間均較短，來回程差異在於去程停靠「第一廣場二區」站，回程則繞經「第一城泊車轉乘中心」站。
儘管此線距離短，走線直接，預期客量不高，然而因第一城居民的極力爭取，路線最終獲批准開辦，交由分別以黃合荃及第一城為營運核心的龍蒲及探索城市聯營。
- 2022年12月30日：512線隨著黃合荃正式對外開放而投入服務，當時來往黃合荃碼頭及第一城，服務時間由06:00至23:30。
- 2023年10月10日：受重組計劃影響，減班和縮短至何姚花園。
- 自此，路線於黃合荃只剩兩站，均主要服務何姚花園居民，成為唯一5XX編號開首而不以市中心二區或黃合荃碼頭為總站的路線。
- 2024年10月27日：因應黃合荃路線重組，此線之市中心東總站獲延長至新河岸，市區段走線大幅更改，包括：
- 往市中心方向：僅保留停靠「第一廣場一區」、「第一城第9座」、「第一城第12座」及「第一城」站（順序有變）； [1]
- 增停「探索大樓（中佑）」、「第一城第90座」、「福林邨3座」、「富美樓」、「第一城第38座」、「河岸公園」、「河岸•居」及「新河岸」站。
- 往黃合荃方向：僅保留停靠「第一廣場一區」、「第一城第9座」、「第一城第12座」及「第一城」站（順序及「第一城」停站位置有變）；
- 增停「新河岸」、「河岸•居」、「河岸公園」、「第一城第38座」、「富美樓」、「富福樓」、「第一城第87座」、「第一城第90座」及「探索大樓（中佑）」站。
- 來回程服務時間提早及延長由05:30至00:30，班次維持30分鐘一班，並與512A線實施聯合班次。
- 2025年2月1日：因應龍蒲交通正式被探索交通集團接管，此路線被交由探索連繫及探索城市聯營。
- 實際上由2024年12月20日起龍蒲交通已經由探索交通集團完全收購，其不再屬於龍蒲集團旗下成員，當時路線之營運安排不變，並繼續使用披上龍蒲塗裝之車輛行走。
- 同日起增設與P3線的轉乘優惠。
- 2025年6月7日：收費重組：
- 全程收費下調至$7.2；
- 「黃合荃公路巴士轉乘站」往新河岸之分段收費上調至$6.8，與512A線睇齊；
- 「黃合荃公路巴士轉乘站」往何姚花園之分段收費下調至$3.5；
- 增設「探索大樓（中佑）」往新河岸之分段收費（$3.0）。
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
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聯合班次[]
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- 此路線與512A線合共提供最頻密15分鐘一班往來黃合荃及市中心東的服務。
收費[]
| 路程／登車站 | 空調收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $7.2 |
| 往新河岸方向之分段收費 | |
| 黃合荃公路巴士轉乘站起 | $6.8 |
| 探索大樓（中佑）起 | $3.0 |
| 往何姚花園方向之分段收費 | |
| 黃合荃公路巴士轉乘站起 | $3.5 |
| 收費備註 |
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用車[]
受黃合荃何姚花園總站設計問題及低排放區影響，此路線不可使用12.8米巴士及只可使用歐盟四期或以上的巴士行走。
探索連繫目前使用ADL Enviro500 12米（11XX）、ADL Enviro500 MMC 12米（42XX）行走此路線。
探索城市則以ADL Enviro500（10XX）及ADL Enviro500 MMC（41XX）為主要用車，並和512A綫共用用車。
行車路線[]
往新河岸[]
| 探索交通512線（何姚花園 → 新河岸） | |||
|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱（中） | 車站名稱（英） | 備註 |
| 1 | 何姚花園 | Ho Yao Garden | |
| 2 | 何姚花園何威樓 | Ho Yao Garden Ho Wai House | |
| 3 | 黃合荃公路巴士轉乘站（C1） | Wong Hop Tsuen Road Bus-Bus Interchange（C1） | 分段收費起點 黃合荃公路路線指定轉車站
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| 黃合荃公路 | |||
| 4 | 探索大樓（中佑） | Discovery Tower Sub-Centre | 分段收費起點 |
| 5 | 第一城第1座 | Block 1 City One | |
| 6 | 第一城第12座 | Block 12 City One | |
| 7 | 第一城第9座 | Block 9 City One | |
| 8 | 第一廣場一區 | ONEPlaza Zone 1 | |
| 9 | 第一城第90座 | Block 90 City One | |
| 10 | 福林邨3座 | Fok Lam Estate Block 3 | |
| 11 | 富美樓 | Fu Mei House | |
| 12 | 第一城第38座 | Block 38 City One | |
| 13 | 河岸公園 | Riverside Park | |
| 14 | 河岸•居 | The Riverside | |
| 15 | 新河岸 | New Riverside | |
往何姚花園[]
| 探索交通512線（新河岸 → 何姚花園） | |||
|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱（中） | 車站名稱（英） | 備註 |
| 1 | 新河岸 | New Riverside | |
| 2 | 河岸•居 | The Riverside | |
| 3 | 河岸公園 | Riverside Park | |
| 4 | 第一城第38座 | Block 38 City One | |
| 5 | 富美樓 | Fu Mei House | |
| 6 | 富福樓 | Fu Fok House | |
| 7 | 第一城第87座 | Block 87 City One | |
| 8 | 第一城第90座 | Block 90 City One | |
| 9 | 第一廣場一區 | ONEPlaza Zone 1 | |
| 10 | 第一城第9座 | Block 9 City One | |
| 11 | 第一城第12座 | Block 12 City One | |
| 12 | 第一城 | City One | |
| 13 | 探索大樓（中佑） | Discovery Tower Sub-Centre | |
| 黃合荃公路 | |||
| 14 | 黃合荃公路巴士轉乘站（J1） | Wong Hop Tsuen Road Bus-Bus Interchange（J1） | 分段收費起點黃合荃公路路線指定轉車站
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| 15 | 何姚花園何威樓 | Ho Yao Garden Ho Wai House | |
| 16 | 何姚花園 | Ho Yao Garden | |
相關事件[]
龍蒲交通終極尾班車[]
隨著「龍蒲交通」出售予探索交通集團的收購安排踏入第四階段，即最終階段，探索交通集團按照事前協商後的安排成立全新品牌「探索連繫」接管原本由龍蒲交通所營運的14條黃合荃區內及對外路線，並定2025月1月31日為龍蒲交通最後營運日。
告別活動用車到達何姚花園後大合照
龍蒲交通於當天晚上舉行告別活動，並選擇此路線23:30由新河岸開出往何姚花園的班次作專營權屆滿前的「終極尾班車」[2]，合共派出兩部ADL Enviro500巴士（ME1 / RY852及MEM2 / SA2514）行走。龍蒲交通特意為此兩車新增特別電牌顯示，如「龍蒲交通最後一班」、「龍蒲交通 2022-2025」及「最美一夜」等，龍蒲巴士亦受官方邀請派出車輛參與告別活動（猛獅R33：T4B2 / SE731及ADL Enviro500 MMC：MEC109 / SM4052），亦有私人團體租用柴犬巴士的開篷版ADL Enviro500（50901 / NF3555）同行。兩部巴士於到達何姚花園後與到場送別者大合照，隨著用車離開總站返回黃合荃車廠，代表龍蒲交通三年的專營巴士服務營運正式結束，走入歷史。
圖集[]
