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佐治市專利巴士路線3E,由晴城特快營辦,循環來往下城碼頭及昇躍門,途徑下城咀街市、高盛邨及旗艦近城大廈,屬特快路線。

此路線為配合昇躍門入伙而開辦,為居民提供特快前往下城區西商業區及下城碼頭的服務。本線介乎旗艦近城大廈和城地中心的路段均不停站,並取道溫利街迴旋處下通道及沿線天橋。

歷史

  • 2018年8月13日: 3E線正式開辦,由Sunshine Express營運,來往下城三號碼頭及昇躍門。本線為其首條及目前為止唯一一條專利巴士路線,首航當日設有官方活動慶祝。
  • 2019年5月1日: 受下城碼頭重建影響,3E線原停靠之「下城三號碼頭」總站被拆卸,從而搬遷至新落成之「下城碼頭」總站。
  • 2019年5月12日: 為增加路線覆蓋範圍及減少和3A及20線重疊競爭,本線改為循環運作;先直達昇躍門,然後前往高盛邨及下城咀街市,再返回下城區西商業區。

用車

於3E線開辦之初,晴城特快只為此路線引入二手配都普車身的Dennis Trident 10.6m,夥拍行走非專利線610的用車 -- MAN A22,成為3E線唯二可選擇行駛之車款。二手都普短躉之殘舊及引擎損耗更受車長所詬病。

於2019年,晴城特快相繼引入不同之新型號巴士,包括ADL Enviro500 MMC 11.3m, ADL Enviro400 City, Volvo B5TL, MAN RC2等,用車開始變得多元。於同年5月,3E線獲准解禁使用12米車輛行走,Volvo B8L成為另一主力車型。

路線

往昇躍門 下城碼頭
1 下城碼頭總站 9 昇躍門總站(循環點)
2 文頓閣 10 昇躍門第二期宏鷹閣
3 修夫基公園 11 昇躍門第一期鳳凰閣
4 雙環塔大樓 12 多碩坊
5 城地中心 13 高盛邨總站
6 旗艦近城大廈 14 下城咀街市
7 韓德樓 15 旗艦近城大廈
8 昇躍門總站(循環點) 16 城地中心
17 環球地域廣場
18 修夫基公園
19 文頓閣
20 文福閣
21 下城六號碼頭
22 下城四號碼頭
23 下城碼頭總站

使用狀況

3E線早期只以「頹車」行走,不受乘客歡迎、故客量亦一直不佳。由於3E早期定線之服務範圍亦相對狹小,縱使之後引入不同新車型、並全數撥歸3E線行走(晴城特快只有3E一條專利線),客量增長始終有限;直至改為循環運作,客量方再有增長。

另一邊廂,佐治市之車長疑對3E線有所偏好,經常駕駛本線,令班次比編定的頻密許多,公司開支亦驟增。更有車長經常取用載客量逾百的Volvo B8L行走本線去接載寥寥數名乘客,極不符合成本效益。晴城特快經常被質疑因本線而出現巨大財赤。

圖集

歷史圖片

現有車輛圖片

外部連結

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