有線無車,或有價無車,是指在Roblox香港交通界各大地圖的交通局或營辦商之官方路線表上有列出基本資料,或地圖內設有該路線的指引、站牌等,但實際上巴士公司沒有派車行走的路線。此類情況多出現在不同大型活動場地特別路線或臨時路線,因頗多場地不常舉辦大型活動,或並無場合需要動用相關臨時路線而長期停駛。
同樣情況亦適用於某些巴士路線、專線小巴路線和居民巴士路線,惟此類情況多在路線取消後,有關城市的交通局未及更新路線表將其剔除,或營辦商在交通局正式批准取消前,已經因需求甚低,重要性不高,人手不足,未有合適車型等原因而長期私下停止派車營運或自行宣佈取消服務。
另外,某些路博斯地圖的非專利巴士路線和公共小巴路線由小型營運商經營,而這些公司傾於只供該公司的管理團隊駕駛旗下車輛,並無於地圖內放置車輛生成器讓其他玩家駕駛,在這種情況下容易因公司成員不再活躍,長期未有合資格玩家駕駛該路線而導致「有線無車」,例子有西門市的銘賢西門遊、西門市港化版各紅色公共小巴路線、德里鎮的利坤旅運NR901線,以及橫海各居民巴士路線。
反義為「無線有車」,但該情況比較罕見,因為巴士公司一般須按正規程序申請開設新路線,而所有路線亦受各城市交通局監管,所以如非必要,各巴士公司均不會鋌而走險。近年較爲人所知的例子為2020年清明節正日(2020年4月4日)行駛的都巴395線。
「有線無車」的路線[]
專營巴士[]
「有線無車」的巴士路線資料 | |||||
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城市 | 巴士公司 | 巴士路線 | 起訖點 | 不再派車日期 | 正式取消日期 |
佐治市 | 紫荊巴士 | 702 | 唯景峯 → 下城(溫利街) | 2022年4月18日 | 2022年5月2日 隨著佐治市關閉而取消 |
A21 | 機場 ↔ 溫士比花園 | ||||
A21P | 機場 ↔ 下城傲暉臺 | ||||
MA29 | 機場(跑道長廊) ↔ 偉德山邨 | ||||
德里鎮 | 紫荊巴士 永恆巴士 |
86S[1] (第一代) |
六里鎮 → 高砂富 | 約2022年初[2] | 2022年8月29日 因第二代86S開辦而正式取消 |
香港路博運輸 | R92 | 南涌西 ↔ 展貿館 | 2021年7月26日 | 2022年12月19日 | |
永恆巴士[3] | X90 | 展貿館 ↔ 南涌中 | 2018年 | 2021年7月 | |
X92 | 展貿館 ↔ 南涌西 | ||||
西門市 | 永恆巴士 | X23 | 機場博覽館 → 西圍邨 | 未曾開辦 | 尚未取消[4] |
天際西門 | X38 | 機場博覽館 → 松坪七號 | |||
勞博頓快巴 | X61 (第一代) |
啓文體育館 → 松坪七號 | 2018年8月17日 | 已取消 | |
X61 | 機場博覽館 → 啟文碼頭 | 未曾開辦 | 尚未取消[5] | ||
天際西門 | X62 | 啓文體育館 → 駿馬居 | 2018年8月17日 | ||
永恆巴士 | X223 | 啓文體育館 → 西圍邨 | |||
未知[6] | 64R | 啓文體育館→寶泰● | 未曾開辦[7] | 尚未取消 | |
恆域市 | 馬修運輸 | 72C 特別班次 |
文華邨↔機場客運大樓● (經北嶺科創城) |
2023年8月6日 | 不詳(相信已取消)[8] |
石永市 | 昇俊巴士 | 279P | 俊豐園↔安盈邨● | 2023年11月19日開辦起[9] | 2024年5月重新派車行走 |
279X | 俊豐園↔背晴路● |
公共小巴[]
「有線無車」的公共小巴路線資料 | |||||
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城市 | 營辦商 | 小巴路線[10] | 起訖點 | 不再派車日期 | 正式取消日期 |
西門市港化版 | 大田小巴商會 | 松坪至富樂(68) | 松坪七號↔富樂花園 | 2022年中下旬[11] | 尚未取消 總站至今仍遺有站牌 |
待查 | 西門至大田 | 西門碼頭↔大田公園 | |||
西門碼頭至西門邨 | 西門碼頭↺西門邨 |
非專營巴士[]
「有線無車」的非專營巴士路線資料 | |||||
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城市 | 巴士公司 | 巴士路線 | 起訖點 | 不再派車日期 | 正式取消日期 |
佐治市 | 紫荊巴士 | 614 | 凱德伉儷醫院 ↻ 下城(領東街) | 2022年4月18日 | 2022年5月2日 隨著佐治市關閉而取消 |
西門市 | 銘賢旅運 利坤旅運 |
銘賢西門遊 | 海傍路(都巴松坪車廠外)→ 勞鐵西門站 | 2020年8月30日[11] | 尚未取消[12] |
德里鎮 | 利坤旅運 | NR901 | 北盛(滑鐵盧廣場) ↔ 布達里 | 不詳[11] | 2021年8月1日 |
橫海 | 永恆巴士 | NR83 | 綠島邨 ↔ 大橫中心 | 不詳[13] | 不詳 |
NR84 | 綠島邨 ↔ 綠島碼頭 | ||||
NR85 | 綠島邨 ↔ 內角城 | ||||
熊威旅運 | NR600 | 海之城 ↔ 橫海口岸 | 約2020年[14] | 尚未取消 | |
NR601 | 海之城 ↔ 青門街市 | ||||
NR602 | 海之城 ↔ 內角碼頭 |
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 實際營運上為86X之附屬特別班次,永巴則從未使用86S編號,只使用86X特別班次的名義行駛
- ↑ 此線只供高層及管理員駕駛
- ↑ 實際上最後一次營運時的營辦商為高法捷運,其後名義上轉為由永巴營運,但實際上後者從未曾派車行走
- ↑ 截至2023年7月,西門市巴士票價表仍有這兩條路線的票價
- ↑ 截至2023年7月,西門市巴士票價表仍有這三條路線的票價
- ↑ 正常版地圖內,在啟文體育館張貼之路線資料顯示路線由馬修運輸營辦,惟該公司之官方文件、乘客通告、站牌、車輛路線牌等均無列出此路線,可見該公司實際上未曾對外宣稱營辦此路線。
- ↑ 此線實際上至今未曾於正常版地圖內提供服務,僅於西門市港化版行駛
- ↑ 恆域市內之路線指示和站牌至今仍未刪除相關班次的資料,但馬修運輸官方曾指出未來不會重新設置72C線經北嶺班次,因此推測相關班次已取消。
- ↑ 營辦商因不明原因,一直未有發佈相關路線開辦之宣布,車輛路線牌和收費器亦未有加入相關路線資料,地圖內之路線指示和站牌也大多未有作出相應更新,至2024年5月才補回路線牌和收費器資料,以及部分路線指示。
- ↑ 由於紅色小巴行走的路線並非固定,亦不一定設有站牌,故可能還有其他未知路線營運
- ↑ 11.0 11.1 11.2 此線所屬營辦商用車只供高層及管理員駕駛
- ↑ 此線所屬營辦商用車只供高層及管理員駕駛,路線在2020年12月被宣布無限期停駛,此後未有宣布重開或正式取消,截至2023年7月,西門市巴士票價表仍有列出銘賢旅遊,惟銘賢旅遊名下的用車已於2021年2月獲安排移除銘賢旅遊塗裝
- ↑ 此線所屬營辦商用車只供高層及管理員駕駛,而大典資料顯示此三條路線最後有記錄行走日期為2020年
- ↑ 此線所屬營辦商用車大部分時間只供高層及管理員駕駛,而普通玩家在2021年農曆新年期間可以通過駕駛禾村許願樹接駁車方式取得合適用車行走此三條路線,唯無法確定是否有玩家嘗試以此方式在該段時間行走這三條路線