樣辦車(Demonstrator),即巴士生產商為巴士公司生產作示範或實際運行測試的車輛,通常會是同一型號首一、兩部巴士。這些巴士通常是讓巴士公司率先測試是否適合,才考慮大批購入量產型;但亦有些樣辦車只是經過製造商測試後(如配置歐盟五型引擎的Enviro500 MMC 12米)便被巴士公司一次過連同量產型巴士購入。
由於樣辦車比量產型巴士早出廠,故此樣辦車通常可以透過底盤編號識別。但部份巴士公司為新巴士編配車隊編號時,未必以底盤編號排序(永巴、高法捷運及都巴的車隊編號根據車牌號碼排序),故此有些在車隊編號排行第一的巴士未必是樣辦車。
一哥[]
一般情況下,車廠會首先提供少量巴士作樣辦車,如利蘭奧林比安、丹尼士巨龍、富豪奧林比安、斯堪尼亞N113、丹尼士三叉戟、富豪B9TL、斯堪尼亞K310UD等。
巴士公司為此列編獨立車隊編號,這些巴士的車隊編號通常排列第一,故此巴士迷愛稱在車隊編號排列第一的巴士為「一哥」;第二輛樣辦車則稱為「二哥」。
然而,這種暱稱可用於同一型號中排列第一的非樣辦車,如城巴專利部的利蘭奧林比安12米空調巴士342(FR2937)。有些情況下,同一型號但不同車身或長度的巴士也會被分開車隊編號,其首個編號的巴士也會被稱為「一哥」。部份就車隊編號而言的「一哥」亦並非樣辦車(以九巴為甚,因為該公司並非以底盤編號順序編配車隊編號),如Transbus International提供予九巴的Enviro500樣辦車獲編車隊編號ATE22(KZ4678),而非編號位列最先的ATE1(KX675)。另外,九巴的兩輛ATENU樣辦車中,其中一輛獲編車隊編號ATENU1(RZ5946),但第二輛卻獲編車隊編號ATENU135(SH2747),而非緊接著的ATENU2(SA2959)。
怪獸[]
某些特定巴士型號或車身型號只有一輛或數輛巴士使用,沒有大量生產,或沒有被大量引入,而這些巴士的外貌與配置通常跟其同型號量產型巴士有少許差異,故巴士迷稱之為「怪獸」、「神獸」或「禽獸」。
實例[]
以下內容尚未完整並需要擴充。歡迎加入資料。
- 永巴配Enviro500車身的富豪B9TL 12米(700)
- 永巴配ZF波箱的富豪B9TL 12米(1300)
- 永巴配Optare Olympus車身的富豪B9TL 12米(1318 - 1320)
- 永巴配ADL Enviro400 XLB車身的富豪B8L 12.8米(8400)
- 永巴比亞迪B12D 12米(1403)
- 永巴縱橫通單門版青年JNP6120GR(3100)
- 紫荊巴士 Enviro500 MMC 12.8米舊車車身版本(7500)
- 紫荊巴士富豪B9TL 10.6米(V2A)
- 紫荊巴士猛獅A95 12米(M02、M03)
- 都巴ADL Enviro500 MMC Hybrid 12米(DECH1、2)
- 都巴配置歐盟五型引擎的Enviro500 MMC Facelift車身 12米(DEC3)
- 都巴配置歐盟六型引擎的Enviro500 MMC 12米(DEC70)
- 都巴配ADL Enviro400 XLB車身的富豪B8L 12.8米(VBE1L)
- 都巴配Gemilang車身的富豪B8L 12米(VBL51)
- 都巴猛獅A66 9.7米(MNS1)
- 都巴Wright Streetdeck 10.6米(WRS1)
- 都巴青年JNP6950GR(YMS1)
- 都巴比亞迪K9R 11.7米(EB1-2)
- 都巴中車eT12Max 12米(EC1)
- 都巴富豪BZL(EVB1)
- 馬修運輸比亞迪B12D(7700 - 7702)
- 馬修運輸配置Voith波箱的富豪B9TL 12.8米(7303)
- 馬修運輸配MCV車身的富豪B8L 12米(9200 - 9202)
- 馬修運輸配Enviro400 XLB車身的富豪B8L 12.8米(9000)
- 馬修運輸配Volgren Optimus車身的富豪B7R 12米(9800)
- 馬修運輸斯堪尼亞K310UB(2090)
- 馬修運輸Wrightbus Streetdeck 10.65米(7590)
- 俊巴Scania N320UD(SNS1)
- 俊巴Enviro400(E4S1)
- 俊巴ADL Enviro500 MMC 12米(EM1)
- 俊巴ADL Enviro500 MMC Hybrid 12米(EMH1-3)
- 俊巴富豪B9TL 10.6米(VBWS1)
- 俊巴配Wright Eclipse Gemini 2車身的富豪B8L 12米(6VBW1)
- 正運富豪B9TL 10.6米(5101)
- 正運配置歐盟五型引擎的ADL Enviro500 MMC 12米(7201)
- 正運配置歐盟六型引擎的ADL Enviro500 MMC 12米(7281-7282)
- 正運ADL Enviro500 MMC Hybrid 12米(7391-7392)
- 正運配MCV Evoseti車身的富豪B8L 12米(6201)
- 正運配Wright Eclipse Gemini 2車身的富豪B8L 12米(6240)
- 正運配Enviro400 XLB車身的富豪B8L 12.8米(8126)[1]
- 正運Wrightbus Streetdeck 10.65米(5801)
- 正運猛獅A95 12.8米(8401)
- 天際陽光丹尼士三叉戟
- 天際陽光猛獅NL323(MBG1)
- 龍蒲配置歐盟六型引擎的ADL Enviro500 MMC 12米(M6L1)
- 金基交通集團配置歐盟六型引擎的ADL Enviro500 MMC 11.3米(YU3824)
已退役/歸還予生產商[]
- 永巴配ALX500車身及Voith波箱的富豪超級奧林比安 12米(200)
- 銘賢旅遊富豪超級奧林比安配置客車座椅(VSO221)
- 都巴Neoplan Centroliner第二代少數車輛配置頭枕座椅
- 都巴富豪奧林比安空調11米(VO219 - 221)
- 都巴豐田Coaster 24座位
- 都巴平治Citaro C2(BC1)
- 都巴平治Citaro MKII
- 都巴富豪超級奧林比安歐盟二型配置Voith波箱(VSO211)
- 前音乃木坂巴士富豪超級奧林比安(配置Voith DIWA 863.3和Alexander Dennis Enviro500車身)(SOE1)
怪獸線[]
現有路線[]
現有怪獸線列表 | |||
---|---|---|---|
路線 | 營運商 | 起訖點 | 備註 |
恆域專利巴士路線 | |||
42 | 永恆巴士 | 黃泥田(浪帆灣)↔勞鐵恆域站● | 每天服務 |
77 | 海運花園↔東濤灣● | 每天服務 | |
77A | 海運花園↔悠澄居● | 每天服務 | |
91P | 都市巴士 | 中環(聖佐治前地)↔流水坑● | 週一至五繁忙時間,週六,日及公衆假期全日服務 |
92 | 中環(德政圍)↔中環(聖佐治前地)● | 每天服務 | |
93 | 北嶺(恆航總部)↔南岸● | ||
98 | 中環(西港城)↔文華邨● | ||
98E | 逸華邨↔海盛邨● | ||
392 | 翔宏市中心↔花崗郊野公園● | ||
594 | 中環(聖佐治前地)↺西濠徑圍村● | ||
陽光群島專利巴士路線 | |||
42 | 永巴縱橫通 | 中環(南)↔北島(巨石路)● | 每天服務 |
46 | 東錦葵海傍路↔明月角● | 每天服務 | |
370 | 天際陽光、勞博頓快巴 | 長島碼頭↔仙貝廣場● | 每天服務,不計勞博頓快巴車輛 |
370A | 每天繁忙時間服務,不計勞博頓快巴車輛 | ||
西門市專利巴士路線 | |||
59 | 永恆巴士 | 水田邨↔景泰● | 每天服務 |
59X | 大田海灘↺松泰● | ||
64 | 馬修運輸 | 西盛(東)↔寶泰● | |
82 | 寶泰↔耀西邨● | ||
223D | 永恆巴士 | 西門碼頭↔松坪七號● | |
A23 | 路博斯大橋西門口岸↔西圍● | ||
NA23 | 路博斯大橋西門口岸↔西盛(東)● | 每天深夜及清晨指定時間服務 |
曾屬路線[]
以下路線只計算停辦或接辦前之資料。
曾屬怪獸線列表 | |||
---|---|---|---|
路線 | 營運商 | 起訖點 | 備註 |
西門市專利巴士路線 | |||
38 | 高法捷運 | 松坪七號 ↔ 譚仔學院 | 已停辦 |
38S | 松坪七號 ↔ 落石墳場 | 被曉麗巴士接辦 | |
53 | 大田海灘 ↔ 松坪七號 | ||
53M | 大田海灘 ↔ 松坪站 | ||
61 | 西門郵輪碼頭 ↔ 啟文碼頭(啟育道) | 被馬修運輸接辦 | |
61X | 西圍 ↔ 啓文碼頭 | ||
223 | 永恆巴士 | 松坪邨 ↺ 西門 | 已停辦 |
A24 | City Express | 寶泰 ↔ 機場(地面運輸中心) | 被天際峰運接辦 |
A38 | 松坪七號 ↔ 機場(地面運輸中心) | ||
NA38 | 大田市中心 ↔ 路博斯城際跨海大橋西門口岸 |
圖集[]
Forever Transit 永恆巴士[]
MatTrans 馬修運輸[]
Bauhinia Bus 紫荊巴士[]
路博斯都市巴士 Metrobus Roblox[]
Chun King Bus 俊景巴士[]
Genuine Transit[]
相關條目[]
- ↑ 此車目前因技術問題封車中