石永市市區巴士路線42A,由Genuine Transit營運,來往裕華苑及石英苑,途經迎田、海邊工業邨、雲石道、 石永隧道轉車站及永泰邨。
歷史[]
- 2021年12月28日:42A線投入服務,當時來往新港灣及裕華苑。
- 2022年2月8日:增停大園公路轉車站。
- 2022年3月26日:繞經置富商貿區及永泰邨。
- 2022年6月12日:提升至全日服務,並且繞經雲石道,不經石永隧道。
- 2022年9月5日:於上課日上下課時段時段繞經寶石學校村。
- 2022年10月3日:縮短至石永邨,並新增置富商貿區特別班次。
- 2023年5月15日:置富商貿區特別班次修訂服務安排如下:
- 增至三班車,開出時間改為07:42、07:54、08:06;
- 不再繞經海邊工業邨及寶石學校村;
- 改為星期一至五(公眾假期除外)服務。
- 2024年5月19日:取消上課日上下課時段繞經寶石學校村之安排,以配合新路線247投入服務,同時取消往返寶石學校村之雙向分段收費。
- 2024年6月3日:石永端總站遷移至石英苑。
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
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特別班次[]
裕華苑 → 置富商貿區 |
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星期一至五 |
07:38、07:53、08:07 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $11.2 |
來回方向之分段收費請參閱下表 |
往石英苑方向之收費表 | ||||
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上車站 \ 落車站
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裕華苑 或之後 |
雲石道觀景台 或之後 |
德成中心 或之後 | |
石英苑 或之前 |
$11.2 | $6.6 | $5.2 |
往裕華苑方向之收費表 | ||||
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上車站 \ 落車站
|
石英苑 或之後 |
大園公路轉車站 或之後 |
海邊工業邨 或之後 | |
德成中心 或之前 |
$5.2 * | |||
裕華苑 或之前 |
$11.2 | $7.8 | $4.1 |
收費備註 |
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用車[]
現時40與42A線獲派12輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:
- 5輛亞歷山大丹尼士 Enviro500 MMC 12米(73XX)
- 2輛亞歷山大丹尼士 Enviro500 MMC 12.8米(85XX,86XX)
- 5輛富豪B8L 12.8米(81XX)
此外,正運的兩輛宇通ZK6128HG單層巴士(1811-1812)目前固定只可行走40線(以及32、32A、32B、N32線)。
40、42A線用車列表 | |||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
7302 | TY 428 | 永泰車廠 (W) | 全日行走此路線 |
7303 | TY 4499 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
7304 | TY 8849 | 全日行走此路線 | |
7311 | UU 5390 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
7323 | VR 8921 | 全日行走此路線 | |
8146 | YS 1972 | ||
8147 | YS 2015 | ||
8149 | YS 2677 | ||
8165 | YF 3128 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
8170 | YG 1002 | 全日行走此路線 | |
8541 | UD 1976 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
8624 | XZ 3045 | 大園車廠 (T) | 全日行走此路線 |
上述列表內容為截至2024年9月的掛牌車資料,轉載自Genuine Transit Discord掛牌車資料庫。上述內容可能不依字軌排列。有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考Genuine Transit Discord掛牌車資料庫。
行車路線[]
往石英苑[]
Genuine Transit 42A線(裕華苑 → 石英苑) | |||
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序號 | 車站名稱(中) | 車站名稱(英) | 備註 |
1 | 裕華苑 | Yue Wah Court | |
2 | 迎田 | Ying Tin | |
3 | 葵田苑 | Kwai Tin Garden | |
4 | 華樂小學 | Wah Lok Primary School | |
5 | 海邊工業邨 | Waterside Industrial Estate | 特別班次不停此站 |
大園公路 | |||
6 | 大園公路轉車站 | Tai Yuen Highway Interchange | |
大園公路 | |||
7 | 雲石道觀景台 | Wan Shek Road Viewing Point | 分段收費起點 |
8 | 雲石道 | Wan Shek Road | |
9 | 德成中心 | Tak Shing Centre | 分段收費起點 |
10 | 恆豐中心 | Hang Fung Centre | |
11 | 世紀商業大廈 | Century Commercial Building | |
& | 置富商貿區 | Chi Fu Commercial Area | 特別班次終點 其他班次不適用 |
12 | 置富碼頭 | Chi Fu Ferry Pier | |
13 | 石永隧道轉車站 | Shek Wing Tunnel Interchange | |
14 | 永泰邨 | Wing Tai Estate | |
15 | 南翔購物中心 | Nam Cheung Shopping Centre | |
16 | 石安邨 | Shek On Estate | |
17 | 石永邨商場 | Shek Wing Estate Commercial Complex | |
18 | 石英苑 | Shek Ying Court |
往裕華苑[]
Genuine Transit 42A線(石英苑 → 裕華苑) | |||
---|---|---|---|
序號 | 車站名稱(中) | 車站名稱(英) | 備註 |
1 | 石英苑 | Shek Ying Court | |
2 | 石永邨商場 | Shek Wing Estate Commercial Complex | |
3 | 石安邨 | Shek On Estate | |
4 | 南翔購物中心 | Nam Cheung Shopping Centre | |
5 | 永泰邨 | Wing Tai Estate | |
6 | 石永隧道轉車站 | Shek Wing Tunnel Interchange | |
7 | 世紀商業大廈 | Century Commercial Building | |
8 | 恆豐中心 | Hang Fung Centre | |
9 | 德成中心 | Tak Shing Centre | 短途分段收費終點 |
10 | 雲石道 | Wan Shek Road | |
11 | 雲石道觀景台 | Wan Shek Road Viewing Point | |
大園公路 | |||
12 | 大園公路轉車站 | Tai Yuen Highway Interchange | 分段收費起點 |
大園公路 | |||
13 | 海邊工業邨 | Waterside Industrial Estate | 分段收費起點 |
14 | 華樂小學 | Wah Lok Primary School | |
15 | 葵田苑 | Kwai Tin Garden | |
16 | 迎田 | Ying Tin | |
17 | 金龍大廈 | Goldfield Building | |
18 | 裕華苑 | Yue Wah Court |
使用狀況[]
此線開辦初期,服務範圍狹窄,加上42C線開辦後,與此路線分簿客源,導致客量一般,其後此路線獲繞經置富商貿區及永泰邨,客量開始穩步上揚,經常頂閘,甚至有乘客無法登上尾班車,此線獲提升至每日全日服務後,再加經雲石道,令客量再錦上添花,無論繁忙時間定非繁忙時間,客量亦相當高,唯新港灣一段使用量開始下降,再改由42C線延長至新港灣,此線縮短至石永邨,令此路線提升穩定性,客量有輕微上升。
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
以迎田區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | ||
石永區 | 42A • 42C • P42 | |
尚安區 | 42 | |
大園區 | 32 • 32A • N32 | |
背沙區 | 43P • N43 | |
迎田區內 | 40 | |
凱靈頓區 | 44 | |
星田區 | 46 | |
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
以石永區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | ||
背沙區 | 73 • 73D • 73X • 273P • 279P • 279X • P73 | |
置富區 | 504 • 506X | |
大園區 | 33A • 33X • 35A • 35D • 35P • 35X • 233A • N35X | |
凱靈頓區 | 93 | |
迎田區 | 42A • 42C • P42 | |
尚安區 | 501 • 502 • 507A • N501 | |
嘉門區 | 58X | |
星田區 | 58D • 58P | |
寶石區 | 78X | |
石永區內 | 251 | |
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |