德里鎮路線90,由永恆巴士營運,來往綠山邨及北盛(中),途經欣鳴花園及天際海灣,為六里鎮前往北盛的主要路線。
自2023年8月6日永巴接辦部分原新快運於恆域營運之路線後,此線便與該市的同編號路線成爲路博歷史上罕見的由同公司在同一時間於不同城市營運同編號路線的罕例。[1]
路線歷史及沿革[]
服務時間及班次[]
由綠山邨開出 | |
---|---|
服務時間 | 班次(分鐘) |
每天 | |
05:30 - 07:00 | 15 |
07:00 - 22:00 | 10 |
22:00 - 23:30 | 15 |
23:30 - 00:30 | 20 |
由北盛(中)開出 | |
---|---|
服務時間 | 班次(分鐘) |
每天 | |
06:00 - 07:30 | 15 |
07:30 - 22:00 | 10 |
22:00 - 23:30 | 15 |
23:30 - 00:50 | 20 |
收費[]
路程/登車站 | 空調收費 |
---|---|
全程收費 | $10 |
註:根據永巴八達通機內資料,此線另設有一個分段收費$5.1,暫未知該分段詳情(但估計應為過南涌隧道後分段)。
用車[]
此路線與永巴90X線共用14輛雙層巴士行走,車型主要為Enviro500 MMC(926-945) 以及 富豪B8L(1531-1568)。
行車路線[]
往北盛(中)[]
永恆巴士 90線(綠山邨 → 北盛(中)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 車站名稱(中) | 車站名稱(英) | 備註 |
1 | 六里鎮 | 綠山邨 | Greenhill Estate | |
2 | 信號發送站 | Signal Transmitting Station | ||
3 | 山谷 | Valley | ||
4 | 六里轉車站,斯蒂芬路 | SMT BBI, Stephey Cross | ||
5 | 哈萊里 | Harrow Lane | ||
6 | 西南工業大廈 | South West Industrial Building | ||
7 | 六里鎮西 | 天際海灣 | The Sky Point | |
8 | 天貝花園 | Tin Pui Fa Yuen | ||
9 | 六里鎮西大球場 | Six Mile Town West Stadium | ||
10 | 欣鳴花園 | Yan Ming Garden | ||
南涌隧道 | ||||
11 | 北盛 | 南涌隧道轉車站 | Nam Chung Tunnel BBI (N3) | |
12 | 北盛遊樂場 | North Shing Playground | ||
13 | GS商場 | GS Mall | ||
14 | 北盛(中) | North Shing (Central) |
往綠山邨[]
永恆巴士 90線(北盛(中)→綠山邨) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 車站名稱(中) | 車站名稱(英) | 備註 |
1 | 北盛 | 北盛(中) | North Shing (Central) | |
2 | 北盛商場 | North Shing Mall | ||
3 | GS商場 | GS Mall | ||
4 | 南涌隧道轉車站 | Nam Chung Tunnel BBI (S4) | ||
南涌隧道 | ||||
5 | 六里鎮西 | 欣鳴花園 | Yan Ming Garden | |
6 | 六里鎮西大球場 | Six Mile Town West Stadium | ||
7 | 天貝花園 | Tin Pui Fa Yuen | ||
8 | 天際海灣 | The Sky Point | ||
9 | 六里鎮 | 西南工業大廈 | South West Industrial Building | |
10 | 哈萊里 | Harrow Lane | ||
11 | 六里轉車站,斯蒂芬路 | SMT BBI, Stephey Cross | ||
12 | 山谷 | Valley | ||
13 | 信號發送站 | Signal Transmitting Station | ||
14 | 綠山邨 | Greenhill Estate |
使用狀況[]
此路線繼承50,50X及201線服務,集合該三線的優點,比50X更能深入北盛之餘還因為綠山邨的發展而帶動兩區來往,故此此路線客量比前身永巴50X線更勝一籌,但因此線如50般只經六里鎮外圍,為乘客詬病。然而縱使北盛與六里鎮之間有直接往來兩地的紫荊巴士E95線,但由於該線只服務北盛展覽館而未能進入北盛中心,因此該線並未對此線客量造成影響。