德里鎮日間巴士路線94，由永恆巴士營運，來往北盛（中）及蝠山。
歷史[]
- 2018年8月1日：94線投入服務，由蝠山往返北盛，以取代同日取消的紫荊巴士路運202線，當時由永巴及高法捷運聯營。
- 2018年10月16日：高法捷運出售此線營運權予新快運，故於當天起改為永巴及晴城特快聯營。
- 2020年8月1日：因晴城特快於德里鎮的營運權被撤銷，改由永巴獨營。
- 2020年8月5日：不再繞經南涌、蝠灣村並調低全程收費，令此線淪為只服務蝠山的「邨巴線」。
- 2022年8月9日：繞經南涌站。
- 2023年5月6日：增停南涌隧道轉車站。
服務時間及班次[]
| 由北盛（中）開出
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| 服務時間
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班次（分鐘）
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| 每日
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| 06:00 - 06:30 |
30
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| 06:30 - 07:30 |
20
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| 07:30 - 09:00 |
15
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| 09:00 - 17:40 |
20
|
| 17:40 - 19:55 |
15
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| 19:55 - 23:15 |
20 - 25
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| 23:15 - 00:15 |
30
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| 由蝠山開出
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| 服務時間
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班次（分鐘）
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| 每日
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| 06:30 - 08:00 |
30
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| 08:00 - 09:00 |
15
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| 09:00 - 23:20 |
20 - 25
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| 23:20 - 00:20 |
30
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收費[]
| 收費備註
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- 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
- 此路線不設任何分段收費。
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用車[]
此路線共獲派5輛巴士作掛牌車，車型分佈如下：
因客量問題，過往永巴傾向只派出單層巴士行駛此路線，目前雖然因客量有所提升而不再以單層巴士掛牌，此路線間中仍會出現單層巴士行駛。此路線用車亦不時與93線交替使用，以作車務調動或班次調節。
上述列表內容為截至2025年6月的掛牌車資料，轉載自永巴Discord伺服器。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考
永巴西門市掛牌車列表、永巴德里鎮掛牌車列表、永巴陽光群島掛牌車列表或永巴恆域掛牌車列表中的詳細資料。
行車路線[]
往北盛（中）[]
| 永恆巴士 94線（蝠山 → 北盛（中））
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| 序號
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地區
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車站名稱（中）
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車站名稱（英）
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備註
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| 1
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蝠山
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蝠山
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Bat Hill
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|
| 2
|
南涌
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南涌站 
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Nam Chung Station
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| 南涌隧道
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| 3
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北盛
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南涌隧道轉車站
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Nam Chung Tunnel BBI
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| 4
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八爪魚餐廳工廠
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Octopus Restaurant Factory
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| 5
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海天大樓
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The Sky Building
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| 6
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北盛（中）
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North Shing (Central)
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往蝠山[]
| 永恆巴士 94線（北盛（中） → 蝠山）
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| 序號
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地區
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車站名稱（中）
|
車站名稱（英）
|
備註
|
| 1
|
北盛
|
北盛（中）
|
North Shing (Central)
|
|
| 2
|
海天大樓
|
The Sky Building
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|
| 3
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北盛政府合署
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NS Government Offices
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|
| 南涌隧道
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| 4
|
南涌
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南涌站
|
Nam Chung Station
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|
| 5
|
蝠山
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蝠山
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Bat Hill
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使用狀況[]
此路線主要依靠蝠山及蝠灣村一帶前往北盛轉車的乘客，但由於該處居民不多，故客量亦較為一般，情況於此路線不經蝠灣村及78M線開辦後，大部分班次均吉車遊街。
雖然後來加經南涌站，但該處已有更加頻密的91A線往返北盛，而往返蝠山及南涌站乘客亦偏向使用車資較低的75和78M線，更令到前往蝠山的乘車時間增加，因此客量增長依然有限。
圖集[]
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