猛獅24.310（MAN 24.310），是一款由德國猛獅生產的雙層低地台巴士。由同廠的猛獅24.350（猛獅A57）演變出來，而引擎卻改用較常見的D2866LOH-25（其後亦可配D2866LOH-27），馬力為310匹，底盤代號為A59，為一款專為香港而設計之雙層低地台巴士。現已全數退役。
這款巴士型號「24.310」中的「24」是指車輛最高負重為24噸，「310」則代表馬力輸出為310匹。與其它雙層低地台巴士比較，此款巴士於下層下車門後設有梯級。
車隊[]
路博斯都市巴士 Metrobus[]
MH1-20
都巴2000年引進20部採用澳州Volgren CR222LD車身的24.350，底盤由澳州生產，代號為A57。
機械配搭方面採用符合歐盟二型排放標準的D2866引擎，配搭ZF 5HP590波箱，最大輸出350匹馬力。
車廂採用Vogelsitze System 650座椅，使用絲絨椅套及不設頭枕，至2015年翻新為採用深藍色人造皮椅套。
本批車輛於2000至2002年投入服務，至2018年起因車齡漸高開始退役。
2025年，都巴回購其中一部退役後被閒置的車輛，並開展復修工作。
MH21-50
都巴2000年及2002年引進共30輛猛獅24.310，全數採用荷蘭Berkhof車身。
機械配搭方面採用D2866引擎，配搭ZF 5HP590波箱，最大輸出馬力降至310匹。
車廂採用不設頭枕的Fainsa座椅，深藍色人造皮椅套，MH30後期被更換為Vega豪華高背客車座椅作試驗。
本批車輛於2001至2002年投入服務，至2020年起因車齡漸高全數退役。
MH30／JZ6620於退役後被改裝為貨倉，曾先後停泊在南區車廠及黃泥田車場，至2024年9月被移走並開展復修工作。
車輛外觀
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TaYLAS[]
TaYLAS於2000年代初購入一批猛獅24.310，全數採用Berkhof車身，已於2019年因年事已高而全數退役。
車輛外觀
Genuine Transit[]
6701
正運於2000年購入1輛猛獅24.310，採用Berkhof車身，車牌為JL8102，目前為VIP車輛。
車輛外觀
