猛獅24.310(MAN 24.310),是一款由德國猛獅生產的雙層低地台巴士。由同廠的猛獅24.350(猛獅A57)演變出來,而引擎卻改用較常見的D2866LOH-25(其後亦可配D2866LOH-27),馬力為310匹,底盤代號為A59,為一款專為香港而設計之雙層低地台巴士。現已全數退役。
這款巴士型號「24.310」中的「24」是指車輛最高負重為24噸,「310」則代表馬力輸出為310匹。與其它雙層低地台巴士比較,此款巴士於下層下車門後設有梯級。
車隊[]
路博斯都市巴士 Metrobus[]
MH1-20
都巴2000年引進20部採用澳州Volgren CR222LD車身的24.350,底盤由澳州生產,代號為A57。
機械配搭方面採用符合歐盟二型排放標準的D2866引擎,配搭ZF 5HP590波箱,最大輸出350匹馬力。
車廂採用Vogelsitze System 650座椅,使用絲絨椅套及不設頭枕,至2015年翻新為採用深藍色人造皮椅套。
本批車輛於2000至2002年投入服務,至2018年起因車齡漸高開始退役。
2025年,都巴回購其中一部退役後被閒置的車輛,並開展復修工作。
MH21-50
都巴2000年及2002年引進共30輛猛獅24.310,全數採用荷蘭Berkhof車身。
機械配搭方面採用D2866引擎,配搭ZF 5HP590波箱,最大輸出馬力降至310匹。
車廂採用不設頭枕的Fainsa座椅,深藍色人造皮椅套,MH30後期被更換為Vega豪華高背客車座椅作試驗。
本批車輛於2001至2002年投入服務,至2020年起因車齡漸高全數退役。
MH30/JZ6620於退役後被改裝為貨倉,曾先後停泊在南區車廠及黃泥田車場,至2024年9月被移走並開展復修工作。
車輛外觀
TaYLAS[]
TaYLAS於2000年代初購入一批猛獅24.310,全數採用Berkhof車身,已於2019年因年事已高而全數退役。
車輛外觀
Genuine Transit[]
6701
正運於2000年購入1輛猛獅24.310,採用Berkhof車身,車牌為JL8102,目前為VIP車輛。
車輛外觀