猛獅A95MAN A95)乃由德國猛獅生產的三軸低地台巴士底盤型號,屬「Lion's City」城市巴士系列一員,用作取代同廠A34系列底盤的後繼者A48 ND283F底盤[2]

本港三間專營巴士營辦商自2014年起相繼引入猛獅A95雙層巴士。基於此型號巴士馬力強大,且隔音效果明顯優於其他雙層巴士品牌,猛獅A95亦獲本港六間非專營巴士公司垂青,當中部份更是開篷版本。

由2014年至2019年間,生產予香港的猛獅A95巴士共有147輛。於香港市場營運的A95,可依引擎輸出功率細分為ND323F(320匹馬力)及ND363F(360匹馬力)兩款子型號。A95可搭配雙層或單層車身,[3][4]但目前香港尚未見有單層版本服役。

車型設計

猛獅A95是由同廠A39 13.7米左軚雙層城市巴士底盤(現已停產)演變而成,只提供右軚版本,專門供應亞太市場,最初只設有12米一款長度,至2015年因應要求而試驗性推出12.8米版本,其中後者全球現時只有兩輛,一輛為的12.8米樣辦車,另一輛為新加坡陸路交通管理局訂購的雙樓梯三門版本。

底盤

猛獅A95為一款三軸低地台底盤,採用後置縱列平臥引擎、中軸驅動佈置[6]。引擎及波箱偏左放置,ZF AV132型drop-centre驅動軸的差速器同樣偏左,形成offset T-drive佈局,與Enviro500 MMC相似。此款車軸常見於各款低地台巴士,屬inverted portal設計,橫軸通過齒輪驅動兩邊的車輪,使橫軸高度得以低於車輪軸心,從而降低車廂地台高度[7]。因應客戶要求,尾軸可以加裝輔助轉向裝置[8]

A95系列以「ND××3F」來區別旗下的子型號,當中兩位數字「××」代表引擎馬力;隨後的數字固定為「3」,代表底盤代系。開首的「N」則源於德文「Niederflur」,意為低地台(Low Floor);「D」則意為「Doppeldeckerbus」,即雙層巴士(Double Decker Bus);「F」則意為「Fahrgestell」,即此型號只以底盤(Chassis)形式出售。由此觀之,香港市場的A95分為ND323F和ND363F。

廠方目前為A95系列提供兩款D2066 LUH直列六氣缸渦輪增壓引擎,均為歐盟五型,馬力輸出分別為320匹和360匹[9]。全數引擎採用廢氣再循環(EGR)和猛獅自家的「PM-Kat」廢氣處理技術,無需使用尿素也能符合歐盟五型標準,而香港的A95悉數裝配320匹或360匹馬力的引擎。猛獅亦於2017年底起為A95系列提供MAN D2066 LUH-51(320匹)及MAN D2066 LUH-52(360匹)歐盟六型引擎選項[10],除採用廢氣再循環(EGR)技術外,亦同時使用選擇性催化還原器(SCR)以符合歐盟六型標準。

另外,猛獅A95也可以按客戶要求選配Voith或ZF的自動波箱。現時所有在本港服役的猛獅A95均配備ZF出品的EcoLife六前速自動波箱,內置液壓減速器,以減低車輛減速時煞車系統的負荷。

車身

香港所有猛獅A95皆由馬來西亞彭順客車製造廠(Gemilang)[註 1]裝嵌車身,除可裝配由猛獅設計並授權彭順生產的「Lion's City DD」雙層車身外,亦可搭配彭順自家設計之雙層車身,例如「2.0」。2017年2月,第二代車身「Lion's City DD Facelift」(下稱Facelift)面世[11],並率先用於新加坡方面訂購的A95;香港要到翌年才引進配Facelift車身的A95,兩款引擎輸出的底盤型號亦有安裝。而猛獅A95長陣單層版本登陸紐西蘭時,搭配由猛獅設計並授權Designline公司生產的車身。

車隊

路博斯都市巴士 Metrobus Roblox

12M

普通版

MD1-10

都巴在2016年引進10輛A95,首批巴士採用MAN D2066LUH歐盟5型引擎,ZF Ecolife波箱,Vogel Revo S座椅及Hanover電子路線牌,於2016年12月至17年8月間投入服務.

MD11-20

都巴在2017年引進10輛A95,配置與上批相若,惟改用Lion's City Facelift車身,這批巴士已於2018年2月至5月間投入服務.

MD21-30

都巴在2018年引進10輛A95,改為採用都巴2.0規格,配搭MAN D2066LUH歐盟6型引擎,首5部採用Voith DIWA波箱,其餘則配以ZF Ecolife波箱,於2018年9至12月投入服務。

車輛外觀

豪華版

MDC1-10

都巴訂購的30輛A95,巴士車身外觀和機械配搭與普通版的MD11-20相同,惟座椅被改為Vega 440豪華座椅,可調較斜度。上層設有電鐘帶及腳踏,空調風口設有閱讀燈。

12.8M

MD1L-30

都巴在2015年引進30輛12.8米A95,採用MAN D2066LUH歐盟5型引擎,ZF Ecolife波箱,Vogel Revo S座椅及Hanover電子路線牌,於2015年7月尾至2016年5月投入服務.

車輛外觀

Forever Transit

18xx

永巴接着在購入12架巴士, 這批巴士投入服務時在Forever city 服務, 現時在西門市並全數均是管理員巴士。

車輛外觀

前進交通 GO Transit

AMD1-13

前進交通 GO Transit在2017年購買25架12M, 其中一半佔是天際巴士, 在晴城服務。

車輛外觀

天際巴士

1000-1011

2017年引進14輛A95, 這批巴士已於2017年9月至10月間投入服務.

車輛外觀

Horizon Group

unknown

Horizon Group於2020年訂購未知數之猛獅A95, 其中一部已於2020年7月首航475線

車輛外觀

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