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用車限制

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用車限制（Vehicle Restrictions），又稱禁令，通常是指法例框架或路面環境等因素對車輛長度、闊度、高度造成規限，影響某些巴士路線用車。此外，專營巴士公司及部分非專營巴士公司亦可能基於種種原因，限制某類型車輛只可行駛個別路線。

於香港Roblox交通界，用車限制一般被視為地圖或巴士公司對玩家之規則一部分。至於玩家若違反用車限制之後果，則視乎不同公司政策和管理態度而定，部分管理較嚴格之公司或會將相關玩家降職或暫時封禁，屢犯者甚至會被公司列入黑名單，禁止其駕駛該公司車輛；或直接從車輛之電牌資料中刪除該車型不准行駛之路線的路線牌，防止車長違反用車限制。相比之下，部分公司對於違反用車限制行為之處理相對寬鬆，亦可能容許中、高層員工「破禁」部分限制。

限制原因[]

由於城市設計上的失誤或有意為之（如佐治市或空之城），加上地形局限，各城市不少街道或巴士總站並不適合一些較大型、重型或過長的車輛行走，尤以雙層巴士為甚。巴士公司為保障巴士及乘客安全，便在一些路線派車上給予適當限制。

此外，巴士公司亦可能因應個別型號性能，而安排巴士行走或禁止行走某些路線。比如都巴會優先將12.8米巴士調派往96及98線等主要行經平坦高速公路路段的路線以免加速機件損耗。而新快運則因類似原因而禁止12.8米巴士行走95線。

另一方面，有時靈活性與長度未必成正比，有時長車會比短車靈活，甚至一個位置長車可進入但短車不能，而另一個位置則相反。例如在西門市中，不設中軸輔助轉向系統的尾軸驅動12／12.8米巴士難以在機場後勤區各個迴旋處掉頭，反之Enviro500 MMC 12.8米卻能輕鬆在該些地方掉頭；相反，在恆域市内，Enviro500 MMC 12.8米難以在海盛邨總站掉頭，甚至令新快運一度禁止12.8米巴士行走以該處為總站的72A線，反之不設中軸輔助轉向系統的尾軸驅動12米巴士（如富豪超級奧林比安 12米）卻能輕鬆在該處轉彎。

除此之外，不同公司的派車策略和對車輛的調較不同，導致兩間/多間公司在同一位置所設立的用車限制不同。例如在恆域，都巴限制駛經寳福道迴旋處的路線只能使用10.8米或以下的車輛，但永巴則為11.3米。

雖然名為禁令，但「破禁」情況屢見不鮮。例如各家巴士公司均安排一些接近車齡上限而行將退役的巴士，比如丹尼士三叉戟和富豪超級奧林比安在車齡17年續牌後禁止行走快速公路路線甚至調廠，然而仍有獲續牌的用車因各種因素如可用車輛不足，車隊管理安排等而不時被調廠或行走快速公路路線，顯示有關禁令早已取消。

此類禁令亦可以因各種原因而獲撤銷，例如都巴各條以南山邨作總站的路線曾禁止派出12.8米巴士行走，因南山邨內左轉上總站之路面於改善前較為狹窄及陡峭，導致此類車輛會於進出站時超出火位並刮底，再加上當時該站車坑甚窄，導致12.8米巴士難以轉入坑，令都巴需實施相關禁令。其後相關部門便拓濶站坑和相關彎位，並把過斜路段的波度調低，此問題便獲得解決，禁令隨即獲撤銷。

客量[]

短身巴士或單層巴士[]

有些路線行經的路段適合長度12米或以上的雙層巴士行走，巴士公司卻調配11.7米或以下的短身巴士甚至單層巴士，主因是這些路線客量一般、路線行車里程較短、須調走有用車限制的路線或不需要途經低排放區，營辦商為了節省營運成本或善用資源，調派載客量較低且車身較短或單層的巴士行走相關路線。

沒有禁令下，以短身或單層巴士掛牌（永巴／都巴／紫荊巴士／俊巴／馬修運輸）／
多數用車為短身或單層巴士（其他公司）的巴士路線列表
（包括長短車／單雙層混合掛牌的路線）
營辦商 地區 巴士路線
永恆巴士 西門市 22、23H、62、63、63A、63B、63M、223D、227、952、P960
恆域市 41A、47P、49S
德里鎮 75、82、93、94、各機場「A」線、X86
陽光群島 42、42A、46、47、142
馬修運輸 西門市 82P、221M、282
都市巴士 280
恆域市 M70、N70
香港路博運輸 80X、82、P1、NP2
德里鎮 78M、91、633、R1、R2
紫荊巴士 40、71P、72R、73、80、86X、88、N71、N280
西門市 各翠麗灣居民路線
俊景巴士 空之城 80H
勞博頓快巴 橫海 26
陽光群島 21
西門市 22A、32P、222M、225、225A、225M、各A／E／R／NA線
天際陽光 陽光群島 462、670、673、N472、N476
城際巴士 74A、75、76、77、475、673、N171、N472、N476
德里鎮 31、32M、37A
綠色巴士 恆域市 65、66

事實上，除了個別路線全線只使用短身或單層巴士，上述列表內大部分路線都是長短車（同時使用12米或以上巴士）或單雙層巴士混合掛牌行駛。

  • 永巴：恆域市方面，41A線則因需求偏低而全線亦採用單層巴士為掛牌車；47P和49S線則因用車主要從47線抽調而主要派出短身巴士。西門市方面，23H、62、223D和227因路線自身需求偏低而獲派短身車輛；63線則因平日客量飄拂而獲派短身或單層車輛在非繁忙時間行走以善用資源；63A、63B和63M則因派車從屬主線63而獲派此等車輛；22線則是主要因車務因素而獲派出單層巴士行走；952及P960線則因君渡車廠只有猛獅RR8而主要以單層巴士行走。惟這些路線中62、63、223D和227線主要使用雙層巴士行走，952線亦有來自B2和P960的雙層巴士直通運轉該線的君渡段；而其他路線亦不時會獲派雙層甚或12.8米巴士行走。德里鎮方面，75、82、93和94線因路線需求偏低而優先以短身或單層巴士行走，各機場A線及X86線因需要使用豪華車輛行走，而永巴於德里鎮目前僅有猛獅RR8單層客車屬豪華規格，故全線主要以單層巴士行駛。陽光群島方面，42A因與49A線共用車輛，而永巴傾向不派出12米巴士行走49A線，因此獲派短身車輛；42、46及47線因需求一般而派出短身或單層車輛；142線因非繁忙時間需求不大而間中獲派短身或單層巴士。
  • 馬修運輸：221M線因心靈邨未能容納太多巴士，故優先派出11.3米車輛。282線方面，因需求問題而派出11.3米車輛為掛牌車。
  • 都市巴士：280線因需求集中在日間繁忙時段而主要以單層巴士行走；M70線因路線性質而主要以單層巴士行走。
  • 香港路博運輸：R1、R2線因路運觀光部目前車型以短身車輛為主，因此雖然路況上可使用更長車輛，但仍派出短身巴士行走，633線因使用觀光部車輛行走同理。78M線亦因需求問題，故雖然路況上可使用更長車輛，路運一般情況下只會派出11.3米車輛。
  • 紫荊巴士：40、71P、73、80、88線因部分時段需求較低而派出11.3米巴士行走。72R和86X因高布公路路面狹窄而派出11.3米巴士行走。西門市方面，因翠麗灣早期人口密度不高，故各翠麗灣路線一直主要以單層或短身雙層車輛為主，至近期人口上升才加入更大型之車輛行走。
  • 俊巴：80H線於非繁忙時段客量較低，部分班次甚至吉車遊街，故主要派出單層巴士行走。另外，此線因服務範圍涵蓋醫院區，故儘量派出設有雙輪椅位的ADL Enviro200 Dart行走。
  • 勞博頓快巴：21及26線因路程偏短導致乘客前往上層的意欲不高，故主要派出單層巴士行走。西門市方面，因該公司雙層車輛供應有限，故部分客量不高之區內線和短途接駁路線會以單層車輛行走，而該公司機場路線車隊亦以單層巴士為主。
  • 天際陽光：462線雖則為惟一來往第六區（海怡島）及第四區（中環、北島）的路線，但因為第六區面積及人口不高，來往兩地需求不大，令客量長期偏低，更甚的是於2020年7月道路改建，往第四區方向不再停靠第七區轉車站，令此線喪失這僅餘較大的客源後，全線遂改派單層巴士以善用資源。670線因通宵時段需求較低而會使用單層巴士。673線因需求疲弱而使用單層巴士。陽光群島各條通宵路線因需求一般而會派出單層巴士。
  • 城際巴士：陽光群島第七區路線（包括673線）因客量較低而會使用單層巴士或短身雙層巴士，德里鎮高砂富／布達里區內路線亦然。陽光群島各條通宵路線因需求較低而會使用單層巴士。
  • 綠色巴士：65線因凱森威爾道路狹窄及客量需求影響而主要使用單層巴士行走，66線因屬短途路線和客量需求影響而主要使用單層巴士行走。

12.8米巴士[]

近年，各巴士公司陸續引入可載更多乘客的12.8米巴士，車身較一般12米巴士長，巴士轉彎時會佔用更多路面空間。有鑑於此，各城市開發者及營運商均嚴格規定12.8米長的大型巴士必須通過在指定路線的試行，方可在道路上行駛；而私牌巴士亦受限制，不能跟隨其他行走同一條路線的標準長度（即12米）巴士，以較直接路線私牌。（如駛徑恆域市赤嶺坳行車天橋）

事實上，此等禁令已多次被打破，包括：

獲批准使用12.8米巴士路線列表
營辦商 巴士路線 備註
都市巴士 恆域：大部分專利路線
西門市：所有專利路線和部分非專利路線 		恆域車輛需優先派往70A、93系、94系、96系、98系[1]
不包括56、70B、91A、91B、92、92P、94A、96P、98D、375、392、393、398，所有中型巴士路線、M70、N56、N93及SL1線
豪華配置車輛需優先派往100、101、110及111線

西門市專利路線：富豪B9TL 12.8米（VB1L-VB2L）不可派往280線

西門市非專利路線：只可派往NR241、NR810及NR811線[2]
永恆巴士 大部分專利路線及跨海大橋穿梭巴士 西門市：不包括23、54、63C、65線

恆域：只限42、42X、45A、46、46X、47A、47B、49S、53H、75、75P、77、77A、77X、78、78P、79、79P、90、97、97S、97X、102、103、N75、N77、N97及P3線
豪華配置車輛需優先派往102、103及P3線

德里鎮：不包括75、82A、85S、93、94線

陽光群島：多數路線可使用12.8米車輛，惟目前並無常規派駐12.8米車輛於相關地圖
馬修運輸 大部分路線 西門市：不包括80P[3]及N82線

恆域：不包括73A、74A、91、393及591線
因路況問題，一般情況盡量不行走64、64A線
新快運 恆域大部分路線（退出前） 不包括91線
勞博頓快巴 大部分專利路線 橫海：不包括73A、77線
西門市：不包括52A、52B線
陽光群島車輛需優先派往跨區線
紫荊巴士／Crosslink 所有路線
（德里鎮47、48X、85S及X45線除外） 		德里鎮：紫荊巴士車輛應優先派往33、87X、234A、234B、286X、288P線
Crosslink豪華配置車輛需優先派往A／B／P線及X86線

西門市：只限使用富豪B8L（V08），並優先派往翠麗灣對外路線
高法捷運 大部分西門市路線（退出前） 不包括51、51R、61及62線
City Express A38，E38（退出前） 優先行走A38線
不包括NA38線
勞鐵接駁巴士 所有西門市路線
俊景巴士 空之城：80、80H、83、83R、85P、87K、N80線
德里鎮：所有常規路線 		因客量偏低及沒有雙輪椅停泊位，一般情況盡量不行走80H線
83如獲派12.8米車輛而需柯打88K時必須套車
天際西門 所有西門市路線
曉麗巴士 所有路線
香港路博運輸 恆域：80X、81、81X、82、83、83X、104、P1、P2、P2A、P2B、P2S、NP2
德里鎮：91A、P91 		德里鎮豪華配置車輛需優先派往P91線
中環快綫車輛需優先派往P2系路線
因路運目前並無機場豪華規格12.8米巴士，一般情況盡量不行走104線，必要時才可抽調中環快綫之12.8米車輛
城際巴士／天際巴士 大部分專利路線 陽光群島：全數際巴專營路線

德里鎮：多數路線可使用12.8米車輛，惟際巴目前並無常規派駐12.8米車輛於相關地圖
天巴機場豪華規格12.8米富豪B8L（SWBX）只可派往786、A92、B3、B8R及NB3線
綠色巴士 恆域：大部分專利路線 不包括60、63、63B、65、N65、N66線

新能源巴士[]

近年，各巴士公司陸續引入各款新能源巴士。因載客量較低及道路安全等因素，被運輸部門嚴格規定新能源巴士的行走路線。

然而，基於臨時車務調動，此等用車限制偶爾會被打破，包括：

獲運輸署批准使用新能源巴士路線列表
營辦商 巴士路線 可用車型
正運 17M、92C 比亞迪K9R、比亞迪B12A
11、24、24X、43P、46、71、71B、73X、74B、92D、273P、501、501X、504、506X、507A、N501、X71 比亞迪B12D、ADL Enviro500EV
11B、17、32、32A、32B、40、74A、92A、295M、N32 比亞迪K9R、比亞迪B12A、比亞迪B12D、ADL Enviro500EV
永巴 全數可使用12米雙層巴士的恆域及西門市路線 比亞迪B12D
待查 ADL Enviro500EV
馬修運輸 61、221M、226、282、全數可使用12米雙層巴士的恆域路線（91線除外） 比亞迪B12D[4]
591 比亞迪B12A
61A、71A、71B、74、81、82A、84 ADL Enviro500EV
柴巴 12P、23A、23B 斯堪尼亞NEDO EV
12、33X、720、722 比亞迪B12D、ADL Enviro500EV
哥頓市維景灣居民巴士路線 比亞迪B12A、ADL Enviro400EV
待查 比亞迪K9R、BYD Enviro200EV
海豚巴士 7、10、13X 比亞迪B12D
都巴 70、70A、93、93A、93P、370、393、M70、N70、N93 宇通ZK6128BEVG、比亞迪K9R、中車eT12Max、中車eD12Max、富豪BZL、比亞迪BC12B1
全數可使用12米雙層巴士的恆域路線（53H、56（特快班次）、375、SL1、都巴機場特快路線除外） 中車eT12Max、中車eD12Max
70B、92、592、594、598、599 中車C8
恆域國際機場免費穿梭巴士 宇通ZK6128BEVG
西門市本地非專利路線（西門探索號除外） 宇通C11E
紫荊巴士 全數德里鎮路線 BYD Enviro200EV
全數可使用12米雙層巴士的德里鎮路線 ADL Enviro500EV
路運 80X、81、81X、82、83、83X、P2、P2A、P2B、NP2 比亞迪B12D
綠巴 全數可使用12米巴士的恆域路線 ADL Enviro500EV
豬怕巴士 22T、25A、25B ADL Enviro500EV
探索連繫 501、502、502X、512、512A 比亞迪K9R
龍蒲巴士 506、601、605、605D、605X、606、E21、P2、P2A、P2B ADL Enviro500EV

已批准路線只代表容許新能源巴士行走，不代表其路線的掛牌車或常用車為新能源巴士。此外部分聯營線只有其中一間巴士公司獲准以新能源巴士行走。

道路限制[]

West Door City 西門市[]

西門市須實施用車限制的巴士路線列表
營辦商 巴士路線 用車限制 原因 圖例
永巴 23 只可使用單層巴士 受西灣豪庭總站樓底過低影響 RobloxScreenShot20201218 014144116 (2)
54 只能使用Optare Solo 受坑尾下村路況影響
63C 受西壩一帶路面及地勢影響 RobloxScreenShot20210915 172607352 (2)
65 只能使用11.3米或以下的巴士 受基摩山路面狹窄影響[5]
永巴、都巴 H1、H1C、西門探索號 只可使用開篷巴士 受營運法規所限
勞博頓快巴 52A 只能使用指定型號單層巴士（三菱Rosa/日野Poncho） 受大田山路面及地勢影響 RobloxScreenShot20201218 013723800 (2)
52B 只能使用指定型號單層巴士（日野Poncho） 受路線性質及營運法規所限
馬修運輸 80P 儘量避免使用12米尾軸驅動或12.8米車輛[6] 受西門（心靈邨）總站車坑設計影響 RobloxScreenShot20221231 142723942
N82 只能使用12米或以下的巴士 受制於駿馬居總站坑設計影響 Steed Mall N82 car lane

Aero City 空之城[]

空之城須實施用車限制的巴士路線列表
營辦商 巴士路線 用車限制 原因 圖例
俊巴 86、86M、286 只能使用11.3米或以下的巴士 受白禮頓邨巴士總站路面狹窄影響 RobloxScreenShot20201218 015954388 (2)
86 受賓福特兩個出入口路面狹窄影響
286 只能使用10.6米或以下的巴士[7] 受河田村公所出入口路窄及燕巢山路面狹窄影響。
往返河田村許願樹的路線則不在此限

Hanwick 恆域[]

恆域市須實施用車限制的巴士路線列表
營辦商 巴士路線 用車限制 原因 圖例
都巴、路運 92、392、H3 只能使用11.3米或以下的巴士 受花崗山道花崗段空間狹窄影響 不要
綠巴、路運 60、63B、80、80A、381 只能使用12米或以下的巴士，路運各路線另優先使用11.3米或以下的巴士，綠巴各路線不可派出富豪B7RLE（VB7C） 受花崗村道和海澳道道路狹窄影響
60及63B線另受恆海公路道路狹窄影響，381線另受花崗山道花崗段道路狹窄影響[8]
馬修運輸、路運 91、H2 受湀新灣總站空間狹窄影響，而路運利蘭奧林比安11米則因轉向不足，於湀新灣離站後未能順暢通過停車場的迴圈，因此不許進入 RobloxScreenShot20210915 171117526 (2)
都巴 91A、91B、N93 只能使用12米或以下的巴士 受花崗山道和流水坑徑不適合12.8米巴士行走影響
馬修運輸 73A、74A 一般情況下只可使用單層巴士行駛 受廣播道地勢陡斜，需求有限，以及該區居民對使用雙層巴士行經寓所對開道路持有私隱顧慮影響
73A線另受女皇南區醫院平台高度限制影響
都巴 100、101、110、111 除都巴營運及管理部批准外，只准使用豪華版猛獅A95（MDC）、豪華版猛獅A22（MNC）、豪華版 ADL Enviro500 MMC（DECC1、DECC1L-5L）和豪華版富豪B8L（VBLC6-15） 受路線性質限制，及前述部門批出禁令影響
WP1、WP2、WP3、WP4 只能使用恆域燃氣擁有之富豪B8L（VBL76-85），WP2線必要時可使用都巴非專利部雙層低地台巴士 受營運法規，以及與恆域燃氣之營運合約所限
馬修運輸、路運 73A、HA1、HA2 只能使用單層巴士 受女皇南區醫院平台路面狹窄及樓底影響
HA1、HA2線另受營運法規所限 		RobloxScreenShot20211222 140435180 (2)
永巴、都巴 346、375、395（取消前） 只能使用12米或以下的巴士，並需優先使用11.3米或以下的巴士，另都巴禁止派出任何生肖巴士 受赤嶺下墳場一帶路面狹窄影響，都巴則因意頭不佳而禁止派出該等車輛 RobloxScreenShot20201222 154928160 (2)
45、47、96P、97A、392（東行）
N49（來回） 		只能使用11.3米或以下的巴士 受張伯倫街左轉至榆林街及榆林街左轉至木蘭街路面狹窄影響，另392線同時受花崗山道花崗段空間狹窄影響[11] RobloxScreenShot20201224 000130626 (2)
永巴 48[12] 受那打素醫院路面狹窄影響
540、541 只能使用8米或以下的中型巴士 受路線性質限制以及赤嶺山路（540）和安樂圍路（541）路面狹窄影響 RobloxScreenShot20201222 165424922 (2)
RobloxScreenShot20201222 165004395 (2)
恆域快綫 所有路綫 不得使用一般巴士 受路線性質及營運法規限制影響
永巴 49、49A、97B、397、N47、N49、P5 只能使用12米或以下的巴士 受赤嶺山脈路路況影響
綠巴 63、N65、N66 受荔枝仔道路面狹窄影響
65 只能使用12米或以下的巴士，並優先使用單層巴士巴士 受哈里山一帶道路狹窄及客量需求影響
馬修運輸 591 只可使用單層巴士 受路線性質、德明苑總站車坑位置及湀新灣總站空間狹窄影響
但間中有其他車輛『破禁』之特見[13]
都巴 592 只可使用11米或以下的單層巴士 受路線性質及黃泥坳徑路面狹窄影響
594 受路線性質、交易廣場地庫站位高度限制及西濠徑一帶路況影響
都巴、馬修運輸 92P、98D、393、398 只可使用12米或以下的巴士，另馬運禁止393線派出任何刊有現實偶像團體全車身應援廣告的車輛[14]，都巴則禁止派出任何生肖巴士行走393及398線 受壆林谷一帶路面狹窄影響，及意頭不佳而禁止派出該等車輛
都巴、永巴 52（正常班次）、52X、56（正常班次）、N52、N56
  • 永巴：只能使用11.3米或以下的巴士
  • 都巴：只能使用10.8米或以下的巴士
 受魚鈎灣道及寳福園迴旋處路面狹窄影響
52（特快班次）、56（特快班次） 只能使用12米或以下的巴士，另永巴需優先派出設尾軸輔助轉向的Enviro500 MMC 12米（1095-1125） 受魚鈎灣道路面狹窄影響
都巴 70B 只能使用10.8米或以下的巴士 受南山天文臺一帶路面狹窄影響
94A 只能使用11.3米或以下的巴士 受蛟龍山一帶路面狹窄影響 Khau Lung Shan Road narrow road conditions
598 只能使用ADL Enviro200 MMC 8.9米（SDES）或中車C8（ESCS） 受路線性質及松月坳一帶路況影響
599 受路線性質及明月灣村一帶路況影響
路運 104 除路運車務主任批准外，必須優先使用豪華版富豪B8L（V163 - V172），必要時可調配富豪B8L（V74-V97）或ADL Enviro500 MMC（A260 - A277） 受路線性質限制，及前述部門批出禁令影響

橫海 Horizon Sea[]

橫海須實施用車限制的巴士路線列表
營辦商 巴士路線 用車限制 原因 圖例
勞博頓快巴 73A 只能使用日野Poncho或青年JNP6772GR 受禾村一帶路面狹窄影響
往返禾村許願樹的路線（73R、78R）則不在此限

Sunshine Islands 陽光群島[]

陽光群島須實施用車限制的巴士路線列表
營辦商 巴士路線 用車限制 原因 圖例
永巴縱橫通 49A 盡量使用11.3米或以下的車輛 受北島山頂停車場較為狹窄影響 SI North Island Hill Peak

Derry District 德里鎮[]

德里鎮須實施用車限制的巴士路線列表
營辦商 巴士路線 用車限制 原因 圖例
路運 78M 盡量使用11.3米或以下之雙層巴士 客量原因加上路運內部政策所限
P91 必須使用豪華巴士 受路線性質限制
紫荊巴士、永巴 85S 只能使用10.7米或以下之單層巴士[15] 受康頓山墳場路面狹窄，及墳場內通道之高度限制影響 Honton Hill Low Bridge
路運 R1、R2 只可使用開蓬版ADL Enviro400 受德里鎮交通局批出禁令影響
永巴 75、94 不可使用12.8米巴士 因蝠山路面問題
82A 12米或以上之巴士須使用其他坑位 受綠埔邨總站坑位問題影響
93 不可使用12.8米巴士 受展覽館路面狹窄影響
紫荊巴士 47、48X、X45 只能使用11.5米或以下的巴士行走 受亨士里及康斯特一帶路面路面狹窄，部分較長的巴士難以通過該區部分路口影響[16]


Shek Wing 石永[]

石永市須實施用車限制的巴士路線列表
營辦商 巴士路線 用車限制 原因 圖例
正運、昇俊巴士 所有以北貢作總站的巴士路線 只能使用12米或以下的巴士 受北貢路路面狹窄影響
正運、樂盈巴士 247（正常班次）、271（正常班次）[17] 只能使用12米或以下的巴士[18] 受天雲山路車輛長度限制影響[19]

Sub-Centre 中佑[]

中佑須實施用車限制的巴士路線列表
營辦商 巴士路線 用車限制 原因 圖例
柴犬巴士 25M 只可使用歐盟四型以上、11.7米或以下（亦需配備尾軸輔助轉向，RAS）的巴士行走 受沙灣坳道及威非山道路面狹窄影響
71R 只可使用不長於11.7米的巴士行走。 受威非山道較為狹窄影響
探索連繫、探索城市 512 不可使用12.8米巴士 受何姚花園總站設計問題
512A 因路線管理上與512相同
龍蒲巴士、極鐵巴士 606 受綠水山道路及環澳路一帶路況影響
龍蒲巴士 601R 只可使用12米或以下的柴油巴士 受自然體驗館至水圍一段道路路況影響
E21S 只可使用設有行李架或水塘位的12米或以下的巴士 受佑航總部大樓總站空間狹窄影響及營運法規所限
極鐵巴士、柴犬巴士、龍蒲巴士、探索城市、探索連繫 950R、970、970P、970R、971 只能使用11.3米或以下的巴士 受系守徑及下田縣道路狹窄影響
所有以荔堤角口岸作總站的巴士路線 只能使用領有禁區紙的巴士 受營運法規所限
所有A字首的巴士路線 只可派出機場巴士
所有駛經低排放區的巴士路線 除特別車務調動外，用車必須達到歐盟五型或以上排放標準
所有駛經沙灣坳道的巴士路線 除特別車務調動外，只可使用不長於11.7米的巴士行走。 受沙灣坳道較為狹窄影響

Air City 空氣市[]

空氣市須實施用車限制的巴士路線列表
營辦商 巴士路線 用車限制 原因 圖例
豬怕巴士 26、26A、26P、27 只能使用11.3米或以下的巴士 受氡漕灣道及環埔角灘道近環埔角泳灘迴旋處狹窄路面狹窄影響
27T 不可使用12.8米巴士行走

平日需優先派出11.3米或以下巴士 假日需優先派出12米中軸驅動巴士

受環埔角迴旋處路面情況及路線需求影響
空氣運輸、豬怕巴士 N25 空氣運輸: 不可使用富豪B9TL 12米（VB / VBW）行走
豬怕巴士: 不可使用ADL Enviro500 MMC 11.3米（E6M） 		受路面情況影響

過往用車限制[]

過去限制巴士駛經的道路
城市 過去涉及巴士路線 路段 過去限制及情況
西門市 32P、38R、51、51R、63、63A、63B、63M 受到坪石至西門大學一帶的路況影響 只能使用11.3米或以下的巴士，直至2019年11月尾解除12米巴士的用車限制，隨著2022年6月20日，由於高法捷運之經營權被西門運輸署終止，51和51R線隨即由曉麗巴士接辦，同時派出12.8米巴士行走，意味着坪石一帶的用車限制已解除。
80、88 受馬富里工業邨一帶的道路偏窄 只能使用12米或以下的巴士，後來因試路成功而放寬，禁令隨即獲撤銷。
恆域 所有以南山邨作總站的巴士路線 受南山邨內左轉上總站之路面於改善前較為狹窄及陡峭 只能使用12米或以下的巴士，其後相關部門便擴闊站坑和相關彎位，並把過斜路段的坡度調低，此問題便獲得解決，禁令隨即獲撤銷。
72A 受海盛邨總站設計問題 只能使用12米或以下的巴士，隨着新快運在2020年12月為該路線進行用車測試成功後，有關用車限制隨即在同月25日正式解除。
544 受到宏門邨內的路況及營運法例規限影響 544線只能使用9.7米或以下的中型巴士，隨著該路線在2024年3月16日取消，限制隨之消失。
71 受碩田總站設計問題和南灣運動場左轉富德新樓影響[20] 禁止使用12.8米巴士，後來因試路成功而放寬，禁令在開線當日隨即獲撤銷。
49S 未知 禁止使用12.8米巴士，後來因試路成功而放寬，禁令在2024年9月30日獲撤銷。
98E 受女皇南區醫院平台路面狹窄及樓底影響 只能使用單層巴士，隨著此路線在2025年1月19日延長至海盛邨，不經有關路段後，禁令隨即撤銷。
98P（北行） 受德文道左轉北嶺道彎位空間不足影響 只能使用12米或以下的巴士，後來因試路成功而放寬，禁令在2025年5月26日獲撤銷。
97 受赤嶺山脈路路況影響 只能使用12米或以下的巴士，隨著此路線在2025年6月26日縮短至修咸頓豪庭，不經有關路段後，禁令隨即撤銷。
陽光群島 673 受欣榮街右轉新葉街彎位以及新葉街左轉葉欣路之路面較爲狹窄影響 不可使用長於11.3米車輛行走，隨著此路線在2024年6月1日縮短至東廠，不經有關路段後，禁令隨即獲撤銷。
42 受月亮繞道轉進紅地槫行車天橋的路面過窄影響 不可使用ADL Enviro500 MMC或其他12米車輛，隨著相關路段在2024年6月獲得改善，禁令便獲撤銷。
U47 營運法規所限 只可使用非專利車輛。因陽光群島巴士（及後來的永巴縱橫通）未有非專利車隊，因此在2024年6月1日起允許專利車輛（包括際巴）行走此線，禁令隨即撤銷。
中佑 605 受海山及雲坪溪道路較為狹窄影響 一般班次只可使用12米或以下車輛行走，後來官方進行試車並獲得批核後，禁令隨即獲撤銷。

圖庫[]

註釋[]

  1. ↑ 富豪B9TL 12.8米（VB2L）則只可派往93A、96、96A、96B、96X、98及98B線，惟有關車輛目前已調離恆域
  2. ↑ 惟因都巴非專利部原有之唯一12.8米巴士（DEC51L／KJ5504， ADL Enviro500 MMC 12.8米）已被調往專利部，故目前都巴並無12.8米車輛可行駛此等路線
  3. ↑ 倘若使用12.8米巴士，相關班次於心靈邨總站會改為使用221M線車坑。
  4. ↑ 馬運目前並無比亞迪B12D提供常規服務
  5. ↑ 過往不設用車限制，但於2024年4月收緊限制。
  6. ↑ 如要使用有關車輛，則必須使用221M線的車坑。
  7. ↑ 過往曾批准使用10.7 - 11.3米車輛，但於2023年2月收緊限制。
  8. ↑ 當中381線過往只准使用11.3米或以下車輛，但於2025年7月放寬限制。
  9. ↑ 原只准11.3米或以下巴士駛入，馬運於2023年12月因試路成功而容許派出12米富豪B8L，後在2025年6月允許派出富豪B7RLE和比亞迪B12A，同年8月因ADL Enviro500 MMC增設尾軸輔助轉向而獲批準派出，代表馬修運輸供普通玩家於恆域生成的12米巴士（不包括存於交通博物館的古典巴士）均可駛入湀新灣。
  10. ↑ 原只准11米或以下巴士駛入，但H2線因2021年10月起改派11.3米ADL Enviro500取代ADL Enviro400行走而獲得放寬。
  11. ↑ 西行方向因不會途經該等狹窄路段而不受用車限制影響，可使用12米巴士。
  12. ↑ 過往曾批准使用12米車輛，但於2023年11月收緊限制。
  13. ↑ 曾出現從91線抽調之ADL Enviro400 MMC（50XX／58XX）和ADL Enviro500 MMC 11.3米（55XX／56XX）
  14. ↑ 馬修運輸目前並無於恆域提供貼有該等廣告的車輛供一般玩家生成，所以此禁令對大部分玩家而言意義不大，但可由中高層以管理員指令生成的相關西門市車輛則受此禁令影響
  15. ↑ 開辦時曾批准使用10.7米或以下之兩軸雙層巴士，但後來收緊限制（有指是因部分車長不遵守規定而被迫收緊限制）。
  16. ↑ 惟自從康斯特地區部分路口被修改後，12米或以上的巴士目前已可容易通過有關路口，亦經常有車長甚至高層「破禁」派出該等車輛行駛，故此限制仍否有實際用途成疑
  17. ↑ 昇巴NR2線亦途經該路段，惟該路線屬非專利路線，而昇巴非專利部目前並無12米以上之車輛，故此限制對該路線並無實際意義。
  18. ↑ 過往曾批准使用12.8米車輛，但於2025年6月應天雲山屋苑方面要求而收緊限制。
  19. ↑ 271線在特別情況下如需使用12.8米巴士，相關班次將以雲康苑為總站，不上天雲山。
  20. ↑ 亦有指是馬運未及試車而不批准使用12.8米巴士
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