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本站於2020年2月22日隨南岸入伙以及「前布倫東市路線重組計劃」而啓用,當天[[都巴93線|93]],[[都巴93P線|93P]](由93A演變而成)以及[[新快運N93線|N93]]線均延長至此站,[[新快運P2線|P2]]南岸特別班次也於同日開辦,提供前往大橋口岸的交通。2天後[[永巴97線|97]]線也按「前布倫東市路線重組計劃」開辦,經中環中心前往恆域本島。 |
本站於2020年2月22日隨南岸入伙以及「前布倫東市路線重組計劃」而啓用,當天[[都巴93線|93]],[[都巴93P線|93P]](由93A演變而成)以及[[新快運N93線|N93]]線均延長至此站,[[新快運P2線|P2]]南岸特別班次也於同日開辦,提供前往大橋口岸的交通。2天後[[永巴97線|97]]線也按「前布倫東市路線重組計劃」開辦,經中環中心前往恆域本島。 |
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− | 自啓用以來,除了P2南岸特別班次轉型成全日線[[新快運P2A線|P2A]]以外,本站的路線組成並沒有太大的變動,可算是難得一見的情況。 |
+ | 自啓用以來,除了曇花一現的[[都巴395線|395]]線以及P2南岸特別班次轉型成全日線[[新快運P2A線|P2A]]以外,本站的路線組成並沒有太大的變動,可算是難得一見的情況。 |
所有離開本站的車輛一律使用設置於93站牌前方的掉頭通道駛離本站。 |
所有離開本站的車輛一律使用設置於93站牌前方的掉頭通道駛離本站。 |
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|''路線停止服務''||2020年7月10日 |
|''路線停止服務''||2020年7月10日 |
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2020年11月23日 (一) 20:50的版本
萬豪南岸酒店,同時亦稱為南岸臨時總站,是位於恆域市布倫東中區内的一個有蓋路邊總站。本站設有3個站位,目前有5條專利巴士路線以此站為總站。
歷史
本站於2020年2月22日隨南岸入伙以及「前布倫東市路線重組計劃」而啓用,當天93,93P(由93A演變而成)以及N93線均延長至此站,P2南岸特別班次也於同日開辦,提供前往大橋口岸的交通。2天後97線也按「前布倫東市路線重組計劃」開辦,經中環中心前往恆域本島。
自啓用以來,除了曇花一現的395線以及P2南岸特別班次轉型成全日線P2A以外,本站的路線組成並沒有太大的變動,可算是難得一見的情況。
所有離開本站的車輛一律使用設置於93站牌前方的掉頭通道駛離本站。
路線資料
以南岸臨時總站為總站的專利巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
路博斯都市巴士 | 93 | 南岸臨時總站 | 北嶺 | 每天服務,經中環海濱坊,德明苑 |
路博斯都市巴士 | 93P | 南岸臨時總站 | 北嶺 | 每天繁忙時間服務 |
永恆巴士 | 97 | 南岸臨時總站 | 赤嶺谷邨 | 每天服務,經中環中心,向龍灣邨,翔宏市中心 |
新快運 | N93 | 南岸臨時總站 | 北嶺 | 每天深夜服務,經中環中心 |
新快運 | P2A | 南岸臨時總站 | 恆橫大橋口岸 | 每天服務,經中環海濱坊,中環中心 |
曾以南岸臨時總站為總站的專利巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 當時調往之總站 | 調離/停用此總站日期 |
馬修運輸 MatTrans | P2 | 布倫東橫海大橋布倫東口岸 | 路線停止服務 | 2020年7月10日 |
曾途經新世紀廣場總站的專利巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 當時出發地 | 當時目的地 | 調離/停用此總站日期 |
路博斯都市巴士 | 395 | 北嶺 | 赤嶺下墳場 | 2020年4月5日 |
站位分佈
車坑分佈 | ||
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編號 | 寬度 | 路線 |
1 | 前端 | 93,93P |
2 | 中間 | N93,P2A |
3 | 後面 | 97 |