西門市西君快線,由都市巴士(客運營業證編號6179B)營運[1],來往大田公園及君渡,途經天洪山邨,富樂花園,水田邨,西君口岸,西區醫院。
此路線擁有「WG1」編號,惟此編號實際上多數只供內部使用,並不對外應用,站牌和車輛的路線牌只顯示「大田 ⥫ 西君口岸 ⥬ 君渡」字樣,不會列出編號[2],而都巴一般則以「西君快線」之名對外稱呼和宣傳此線。
歷史[]
收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $27.5 |
收費備註 |
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用車[]
此線現時使用都巴領有國際乘客服務(過境服務)的客運營業證批註,及左右兩側均有車門的非專利旅遊巴行駛。
此路線開辦初期曾短暫使用使用Mtrans車身的歐盟四型猛獅A91,已於同年下旬退役。
目前主要用車為配亞洲Aero車身的梅斯特斯平治OC500RF,屬於旗下子公司「布倫東都市巴士有限公司」及「湛江樂營旅遊客運有限公司」,並於車頭插上路線膠牌。另有一輛左軚設計,裝上蘇州金龍(海格客車)車身的Scania Touring(MP6312),該車則於車輛擋風玻璃貼上此線資料的貼紙充當路線牌。
路線[]
往君渡[]
都市巴士西君快線(大田公園 → 君渡) | ||||
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序號 | 地區 | 車站名稱(中) | 車站名稱(英) | 備註 |
1 | 大田海灘 | 大田公園 | Dai Tin Park | |
2 | 大田海灘 | Dai Tin Beach | 只供上客 | |
3 | 天洪山 | 天洪山邨 | Tin Hung Hill Estate | |
4 | 富樂 | 富樂花園 | Fu Lok Garden | |
5 | 水田邨 | 水田邨 | Shui Tin Estate | |
6 | 大田市中心 | 勞鐵松浦門站 ![]() |
TRR Matsuura Gateway Station ![]() | |
7 | 君渡 | 西君口岸 | West Door Grundorf Port | 邊境禁區範圍 乘客必須持有有效旅行證件 所有乘客須在此落車 辦理出入境手續後重新排隊上車 |
8 | 君渡購物城 | Grundorf Shopping Centre | 只供落客 | |
9 | 嘉士夫村 | Gaussdorf | ||
10 | 西區醫院 | Krankaenhaus | ||
11 | 北部村 | Nordspitze | ||
12 | 巴嘉農場 | Bauernhof | ||
13 | 君渡 | Grundorf |
往大田公園[]
都市巴士西君快線(君渡 → 大田公園) | ||||
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序號 | 地區 | 車站名稱(中) | 車站名稱(英) | 備註 |
1 | 君渡 | 君渡 | Grundorf | |
2 | 巴嘉農場 | Bauernhof | 只供上客 | |
3 | 北部村 | Nordspitze | ||
4 | 嘉士夫村 | Gaussdorf | ||
5 | 西區醫院 | Krankaenhaus | ||
6 | 君渡購物城 | Grundorf Shopping Centre | ||
7 | 西君口岸 | West Door Grundorf Port | 邊境禁區範圍 乘客必須持有有效旅行證件 所有乘客須在此落車 辦理出入境手續後重新排隊上車 | |
8 | 大田市中心 | 勞鐵松浦門站 ![]() |
TRR Matsuura Gateway Station ![]() |
只供落客 |
9 | 水田邨 | 水田邨 | Shui Tin Estate | |
10 | 富樂 | 富樂花園 | Fu Lok Garden | |
11 | 天洪山 | 天洪山邨 | Tin Hung Hill Estate | |
12 | 大田海灘 | 大田海灘 | Dai Tin Beach | |
13 | 大田公園 | Dai Tin Park |
西門市港化版[]
於香港化西門市中,此路綫獲安排使用959作爲路線編號而非原編號WG1,並且由非專營路線改為專營路線。在該城市衆多路線中只有此線有相關安排。但由於WG1線於君渡境內部分分站設計需利用旅遊巴的右邊車門上下車,而港化版的959線使用九巴車輛因此未能提供此安排,因而959線未有於北部村和嘉士夫村設站。
過關程序[]
當巴士駛進西君口岸後,車上所有乘客應根據職員指示全部下車,並進入過境大樓進行過關情序。乘客亦需向職員出示有關證件以證明並非非法入境或出境,完成上述情序後,職員會交還乘客的物品。最後乘客應該於候車大堂耐心等候並遵從職員指示方可登車離開,並於上車時毋須繳付車資。而車長方面,車長必須於前方的閘口停下,並開啟車門讓職員上車檢查車廂。車長亦需出示車長證明。最後如無意外車長能夠前往上車站接載乘客。
使用狀況[]
由於此路線繞經接近整個大田區 (大田市中心, 大田碼頭除外)及君渡購物城,客量已經非常龐大。 加上此路線能夠順暢接駁勞鐵松浦門站前往恆域、勞博頓及卡努士平原(空之城)等城市,成為了連接君渡,西門和其他主要城市的主要交通工具。
再加上未來勞鐵有機會延長路線,客量源源不絕,即使繁忙時間過後也會頂閘,可見此路線受多方熱烈歡迎。