恆域市巴士路線98，由都市巴士營運，來往中環（聖佐治前地）及文華邨，途徑南區公路轉車站。
此路線於尾班車後會由都巴N98線接棒提供24小時由中區來往南區之服務。
歷史[]
- 2018年1月25日：前身布倫東市298線投入服務，當時走線為由文華邨直通中區[1]。
- 2018年3月29日：不再繞經都巴車廠[2]。
- 2020年2月13日：布倫東市拼入恆域市，路線編號改為98[3]。
- 2020年2月22日：因應「前布倫東市路線重組計劃」，實施多項改動[4]：
收費[]
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $5.8 |
| 往文華邨方向之分段收費 | |
| 迎盛路公園起 | $3.8 |
| 往中環碼頭方向之分段收費 | |
| 南區公路轉車站起 | $3.8 |
用車[]
此路線共獲派27輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：
- 5輛ADL Enviro500 MMC 12.8米（DECL）
- 9輛ADL Enviro500 MMC 12米（DEC）
- 13輛猛獅A95 12米（MD）
| 98線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
| DEC16L | VV 4577 | 中環車廠 | 全日行走此路線 |
| DEC17L | VV 9884 | 全日行走此路線 | |
| DEC18L | WC 2006 | 全日行走此路線 | |
| DEC19L | WC 9995 | 全日行走此路線 | |
| DEC20L | WD 108 | 全日行走此路線 | |
| DEC2 | SA 2988 | 全日行走此路線 | |
| DEC4 | SA 3105 | 全日行走此路線 | |
| DEC5 | SA 3428 | 全日行走此路線 | |
| DEC7 | SA 6120 | 全日行走此路線 | |
| DEC8 | SA 7022 | 全日行走此路線 | |
| DEC9 | SB 5171 | 全日行走此路線 | |
| DEC10 | SB 3904 | 全日行走此路線 | |
| DEC52 | SP 1110 | 全日行走此路線 | |
| DEC53 | SP 1113 | 全日行走此路線 | |
| MD1 | TT 3914 | 南區車廠 | 全日行走此路線 |
| MD2 | TU 9763 | 全日行走此路線 | |
| MD5 | TV 3245 | 全日行走此路線 | |
| MD6 | UL 3771 | 全日行走此路線 | |
| MD7 | UL 4306 | 全日行走此路線 | |
| MD8 | UZ 539 | 全日行走此路線 | |
| MD9 | UM 2616 | 全日行走此路線 | |
| MD10 | UN 8443 | 全日行走此路線 | |
| MD11 | VG 2620 | 全日行走此路線 | |
| MD12 | VK 4777 | 全日行走此路線 | |
| MD13 | VM 8422 | 全日行走此路線 | |
| MD14 | VM 9743 | 全日行走此路線 | |
| MD15 | VM 187 | 全日行走此路線 | |
上述列表內容為截至2022年5月的掛牌車資料，轉載自都巴Discord伺服器。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考都巴Discord伺服器中的詳細資料。
行車路線[]
往文華邨[]
| 都市巴士98線（中環（聖佐治前地）→文華邨） | |||
|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱（中） | 車站名稱（英） | 備註 |
| 1 | 中環（聖佐治前地） | St. George's Square | |
| 2 | 麥地臣大廈 | Matheson's Cube | |
| 3 | 都巴中環車廠 | Metrobus Central Bus Depot | |
| 4 | 逸誠路 | Yat Shing Road | |
| 5 | 南區公路轉車站 | Southern District Highway Bus Interchange | |
| 南區公路 | |||
| 6 | 迎盛路公園 | Ying Shing Road Park | 分段收費起點 |
| 7 | 靖林廣場二期 | Ching Lam Plaza 2 | |
| 8 | 世盛街 | Century Street | |
| 9 | 靖林廣場 | Ching Lam Plaza | |
| 10 | 靖林苑 | Ching Lam Court | |
| 11 | 華健樓 | Wah Kin House | |
| 12 | 文華邨 | Man Wah Estate | |
往中環（聖佐治前地）[]
| 都市巴士98線（文華邨→中環（聖佐治前地）） | |||
|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱（中） | 車站名稱（英） | 備註 |
| 1 | 文華邨 | Man Wah Estate | |
| 2 | 文華商場 | Man Wah Shopping Centre | |
| 3 | 彩虹書院 | Rainbow College | |
| 4 | 靖林廣場 | Ching Lam Plaza | |
| 5 | 世盛街 | Century Street | |
| 6 | 海盛邨盛樂樓 | Shing Lok House, Hoi Shing Estate | |
| 7 | 海盛邨盛雅樓 | Shing Nga House, Hoi Shing Estate | |
| 南區公路 | |||
| 8 | 南區公路轉車站 | Southern District Highway Bus Interchange | 分段收費起點 |
| 9 | 逸榮苑 | Yat Wing Court | |
| 10 | 逸華邨逸安樓 | Yat On House, Yat Wah Estate | |
| 11 | 中環海濱坊 | Harbour Praia Central | |
| 12 | 城市紀念碑 | The Cenotaph | |
| 13 | 中環（聖佐治前地） | St. George's Square | |
使用狀況[]
此路線直接串連中環和南區兩大主要住宅區（海盛邨和文華邨），故客量幾乎無時無刻均處於高水平，都巴因而指定此路線需如都巴96線一樣優先派出12.8米巴士行走，可見此路線客量和都巴對其重視程度之高。而其他路線的車輛和剛在中環車廠完成維修的車輛不時亦會被臨時指派支援此路線，令此線用車非常多變，部分派車更曾成爲巴士迷間的佳話。
由於開辦時此線乃文華邨的「邨巴線」，以文華邨直達中環的優勢吸引乘客。故當「前布倫東市路線重組計劃」公佈後頗多人對此線前景持相對悲觀看法，認爲此改動將大部分文華邨前往中環的乘客拱手相讓給加經並直達中環的新快運72線，並認爲此線文華邨一段日後將吉車遊街。儘管此線取消直達化後來往中環和文華邨需時的確比新快運72線久，站位亦偏離中環中心一帶。但頻密的班次令兩者之間的時間差異收窄，大部分乘客因而並不介意該等差距。再加上中環西地區開發所帶動的需求令取消直達化的負面影響並未如最初預期般巨大，反而為此路線帶來更多元化的客源，鞏固其「南區線皇」的地位。
相關事件[]
- 2021年6月17日：下午六時許，一輛行走此路線的ADL Enviro500（DE66／SA5651）於文華邨總站失控撞向一個巴士站上蓋，車頭和左邊車身損毀，車長受傷。[5]
- 事後都巴曾一度打算將該車提早退役[6]，但最終決定從已退役的歐盟三型 MKI 車身 Enviro500 拆除車身組件修復，此車因而換上從DT696（KZ2342）移植的MKI舊版車咀。
圖集[]
98線時期[]
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富豪超級奧林比安（VSO）行走98線
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利寶輪Centroliner（NP）行走98線
富豪B8L（VBL）行走98線
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斯堪尼亞N320UD（SND）行走98線
富豪B9TL（VB）行走98線
猛獅24.310（MH）行走98線
富豪B8L（VBL）行走98線
猛獅24.310（MH）行走98線
丹尼士三叉戟10.6米（DTS）行走98線
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平治Citaro（BC）行走98線
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Enviro500（DE）行走98線
Enviro500（DE）行走98線
98線用車正在文華邨巴士總站預備開出
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Enviro500 MMC（DEC）行走98線
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298線時期[]
丹尼士三叉戟（DT）行走298線
Enviro500 MMC（DEC）行走298線
丹尼士三叉戟（DTM）行走298線
參考資料[]
- ↑ 〈都巴Brendon District新線啟航 2。98中環市中心~文華邨〉，都巴Facebook專頁。
- ↑ 〈都巴路線改動〉，都巴Facebook專頁。
- ↑ 〈因應2月13日布倫東市及恆域市交通網絡二合為一，屆時巴士路線將會重組，遊戲地址亦將會與恆域市合併。〉，都巴Facebook專頁。
- ↑ 〈因應2020年2月22日起逐步推行「前布倫東市路線重組計劃」，以下路線有所改動〉，都巴Facebook專頁。
- ↑ https://www.facebook.com/groups/1610926482559271/posts/2922186788099894/
- ↑ https://discord.com/channels/828506659822764032/828506659822764037/860834284172214284