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恒域巴士路线N93,由都市巴士营运,来往北岭(恒航总部)流水坑,途径柏峰、逸华邨中环中心恒域国际机场

历史[]

服务时间及班次[]

北岭(恒航总部)开出时间
小时 分钟
每天
00 30
01 - 05 00、30
流水坑开出时间
小时 分钟
每天
00 30
01 - 05 00、30

收费[]

路程/登车站 收费
全程收费 $8.4
来回方向之分段收费请参阅下表
恒航总部方向之收费表
上车站
落车站
流水坑
或之后
南岸
或之后
科创城总站
或之前
$8.4 $5.8
恒航总部
或之前
$8.4 $8.4
流水坑方向之收费表
上车站
落车站
恒航总部
或之后
科创城一期
或之后
南岸
或之前
$8.4 $5.8
流水坑
或之前
$8.4 $8.4
收费备注
  • 乘客登车时须以现金或八达通卡缴付车资,不设找赎。
  • 12岁以下小童或65岁或以上长者可享半价优惠;半价后不足一角之馀数亦作一角计算。
  • 为短途分段收费,乘客须以八达通付款,并于上车及下车时各拍卡一次。如使用现金付款或落车时未有再次拍卡,则收取由上车站前往终点的车费

用车[]

流水坑一带路面狭窄影响,此路线只能使用12米或以下的巴士行走,亦不能使用富豪B9TL

此路线由中环车厂派车,不设挂牌车,现时此路线主要以11.3或12米双层巴士行走此线,并间中出现短阵单双层巴士行走。

用车演变史[]

此路线于马修运输新快运年代并不设用车限制。

路线延长至流水坑后,受流水坑一带路面拓宽前较为狭窄影响,此路线正常班次一度只能使用11.3米或以下的巴士行走,有关限制于2022年6月随有关路段拓宽而放宽,唯12.8米车辆仍然禁止行走此路线正常班次。

富豪B9TL转向不足,导致车辆于流水坑难以离站;富豪B8L会于山水里附近刮底;混能版Enviro500 MMC车辆性能问题;猛狮A95容易于山水里刮底,及于流水坑离站时容易因尾轴辅助转向而“发尾”撞站亭,故此路线容许使用12米巴士后,都巴仍一度禁止前述首两款车型行走此线正常班次,而后两款车型亦尽量不会派往相关班次。此等车型禁令于2024年2月取消,但因后来发现富豪B9TL难以通过流水坑径路口,因此于同年4月再次禁止该车型行走此线正常班次。

行车路线[]

北岭(恒航总部)[]

都市巴士N93线(流水坑北岭(恒航总部)
序号 地区 车站名称(中) 车站名称(英) 备注
1 流水坑 流水坑 Lau Shui Hang
2 柳山苑 Lau Shan Court
3 流水坑径 Lau Shui Hang Close
4 山水里 Shan Shui Lei
5 中环逸华 明善村 Ming Shin Tsuen
6 南岸 La Terrazza 短途分段收费起点
7 明善新村 Ming Shin Sun Tsuen
8 逸华邨 Yat Wah Estate
9 逸华邨逸安楼 Yat On House, Yat Wah Estate
10 中环 中环中心 Central Point 中环码头的乘客,请在本站下车
11 中环东 德明商场 TM Square
12 海港公立学校 Harbour Government School
13 北岭 柏峰 The Pavilion
14 北岭消防局 Pak Leng Fire Station
15 恒域科创城 Hanwick InnoCity 短途分段收费终点
16 科创城一期 InnoCity Phase I
跨海公路
17 机场 机场离境大堂 Airport Departure Hall
18 恒域机场酒店 Hanwick Airport Hotel
19 机场后勤区 机场警署 Airport Police Station
20 民航处总部 Civil Aviation Department Headquarters
21 机场空运货站 Airport Cargo Termini
22 擎天路 King Tin Road
23 机场维修区 Airport Maintenance Area
24 恒航总部总站 Hanwick Air Headquarters B/T

流水坑[]

都市巴士N93线(北岭(恒航总部)流水坑
序号 地区 车站名称(中) 车站名称(英) 备注
1 机场后勤区 恒航总部总站 Hanwick Air Headquarters B/T
2 机场维修区 Airport Maintenance Area
3 擎天路 King Tin Road
4 机场空运货站 Airport Cargo Termini
5 机场警署 Airport Police Station
6 民航处总部 Civil Aviation Department Headquarters
7 机场 机场离境大堂 Airport Departure Hall
8 机场巴士总站 Airport Bus Terminus
跨海公路
9 北岭 科创城一期 InnoCity Phase I 短途分段收费起点
10 棹峰 The Boulevard
11 北岭海滨公园 Pak Leng Promenade
12 柏峰 The Pavilion
13 中环东 德明商场 TM Square
14 中环 中环中心 Central Point 中环码头的乘客,请在本站下车
15 大会堂 City Hall
16 中环逸华 逸诚路 Yat Shing Road
17 逸华邨 Yat Wah Estate
18 明善新村 Ming Shin Sun Tsuen
19 南岸 La Terrazza 短途分段收费终点
20 明善村 Ming Shin Tsuen
21 流水坑 山水里 Shan Shui Lei
22 流水坑径 Lau Shui Hang Close
23 柳山苑 Lau Shan Court
24 流水坑 Lau Shui Hang

使用状况[]

于往来北岭南岸时期,此线虽为独市生意,惟两地均以住宅为主,因此客量甚低,大部分班次均吉车游街。马修运输以及接手的新快运均采取放弃态度营运此路线,终晚只开45分钟一班车以节省全线派车至2辆,而此举亦导致此路线班次难以配合其他通宵路线,屡遭沿线区议员及居民诟病。

延长至恒域国际机场流水坑后,此线成为唯一服务机场之通宵路线,重要性大幅提升,客量亦有所上扬。都市巴士更将此线加班,方便机场职员及旅客。

轶闻[]

虽然恒航总部一站实际上归属北岭而非机场,但此线的路线牌却以“机场”称呼此站,亦没有列出总站的确实位置“机场后勤区”或“恒航总部”的转页,显示方式与一段距离外之机场巴士总站相同。

而由于输入资料时出现错误,当时马修运输的车辆(包括由新快运租用的车辆)的电牌和收费器资料大多只备有此路线以南岸逸华邨作总站的资料而没有以北岭为总站的资料。

图集[]

都市巴士时期[]

新快运时期[]

马修运输时期[]

参考资料[]