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西门市居民巴士路线NR811(运输署官方路线编号,都巴称之为811R),由都市巴士客运营业证编号6179B)营运,来往松泰西围邨,途经宝泰邨、景泰邨、佩茵苑及西门。

历史[]

  • 2019年8月11日NR811线投入服务,来往松泰西围,初时并不绕经宝泰及西门。
  • 2019年10月:加经景泰总站
  • 2020年4月5日:因应重建景泰邨和佩茵苑一段的西门山路的工程,临时改为来往宝泰西围,改经松坪隧道,加停松坪转车站、西门,不经佩茵苑及景泰邨至另行通知[1]
  • 2020年4月11日:因应景泰邨重建完成,改为景泰总站开出,途经宝泰、松泰、松坪转车站、松坪隧道、西门往返西围
  • 2020年6月14日:因应宝泰邨至佩茵苑相关路段工程完成,实施以下改动:[2]
    • 改回松泰邨作总站;
    • 恢复途经景泰及佩茵苑,不经松坪隧道、松坪转车站,但维持绕经宝泰及西门;
    • 取消“松坪转车站”及“松泰购物广场”分站。

收费[]

路程/登车站 收费
全程收费 $4.3
12岁以下小童或65岁或以上长者可享半价优惠

用车[]

此线现时主要使用旅游巴行驶[3],另部分班次提供低地台巴士服务,使用猛狮NL323单层巴士、富豪B9TL 12米(VB)及非专利部的ADL Enviro500(DE38-40、66)双层巴士,车队与NR241NR810邮轮码头穿梭巴士属同一组别管理。

行车路线[]

往西围[]

都市巴士NR811线(松泰苑西围
序号 区域 车站名称(中) 车站名称(英) 备注
1 松泰 松泰苑 Chung Tai Court
2 宝泰 宝泰邨 Po Tai Estate
3 宝泰邨宝辉楼 Po Fai House, Po Tai Estate
4 西门山 景泰商场 King Tai Shopping Centre
5 佩茵苑 Pui Yan Court
6 西门 西门邨 West Door Estate
7 仁心医院 Union Hospital
8 老虎州游乐场 Lo Fu Chau Playground
9 西围 西围径 West Wai Path
10 西围邨 West Wai Estate

往松泰苑[]

都市巴士NR811线(西围松泰苑
序号 区域 车站名称(中) 车站名称(英) 备注
1 西围 西围邨 West Wai Estate
2 西围径 West Wai Path
3 西门 老虎州游乐场 Lo Fu Chau Playground
4 仁心医院 Union Hospital
5 西门邨 West Door Estate
6 西门山 佩茵苑 Pui Yan Court
7 景泰商场 King Tai Shopping Centre
8 宝泰 宝泰邨宝辉楼 Po Fai House, Po Tai Estate
9 宝泰邨 Po Tai Estate
10 松泰 松泰苑 Chung Tai Court

使用状况[]

此线开办初期因不经宝泰及西门,服务范围有限,客量并不突出,乘客大多宁愿乘搭其他路线往返两地。

在西门山重建期间,此路线的营办商为弥补景泰邨和佩茵苑重建造成的客源损失,成功申请临时加经西门及宝泰上下客。同时取代因西门山重建而暂停服务的永巴223P线。尽管此改动加上临时改经松坪隧道令车程大幅延长,但亦成功开拓西门地区往返宝泰的庞大客源,因此营办商及后成功向运吉处申请正式将此临时安排常规化。

尽管相关改动令此线与永巴223P线的服务范围大幅重叠(分别只是223P线不前往松泰),但由于NR811本身已经是全日行驶,而223P线只于平日上下课时间及繁忙时间行驶,再加上此线的收费($4.3)比223P的收费($5.0)低,进一步提升此路线比223P的优势,最终成功夺得大部分客源。

永巴最终于2020年9月取消223P线,由新路线227线代替,不再服务西围而转战此线不经的西门码头区,试图与此线分庭抗礼。现时,此线与马修运输64线均属往返西围及松泰的全日公共交通路线,不过,64线作为流水线,定线迂回,因此客量未受其动摇。

轶闻[]

此路线和都巴NR810线在使用某些包含电牌车辆时,路线代码可能会显示810R或811R。可能是NR810、NR811的NR没有显示空间。

图集[]

注释[]

  1. 西门市巴士路线服务调整,都巴Facebook专页。
  2. 西门市巴士服务改动,都巴Facebook专页。
  3. 部分用车或会以都巴旗下子公司名义登记及营运,包括“布伦东都市巴士有限公司”、“横海捷星客运有限公司”等。