已停辦的銘賢西門遊[1]是西門銘賢旅遊服務(並由利坤旅運作後備營辦商)提供的非專利旅遊服務,由海傍路(都巴松坪車廠外)開出,途經西門市多個著名觀光熱點如啟文碼頭、西門馬場(只限星期日及公眾假期)、西門海灣、坪石碼頭,並以勞鐵西門站為終點站,配合特設的全日票,遊客可「隨上隨落」,細意遊覽西門。
此路線已被利坤西門遊取代,但目前仍未正式宣佈取消[2],故屬有線無車。
歷史[]
- 2019年11月23日:此路線投入服務,當時由海傍路單向前往松坪站,途經翠麗灣、啟文碼頭、西門馬場(只限星期日及公眾假期)、西門海灣、坪石碼頭。
- 2019年12月11日:因開始出現脫班問題,開始安排利坤旅運作後備。
- 2019年12月26日:改以勞鐵西門站為終點站,不再停靠松坪站。
- 2020年1月6日:因翠麗灣關閉重建而暫停繞經該處至另行通知。恢復繞境時間待查。
- 不詳:加經西門博覽館
- 2020年2月26日:當天起不再繞經坪石碼頭,改為前往西壩。同時由利坤旅遊代營班次正式被獨立名為利坤西門遊。
- 此後銘賢收車嚴重問題開始明顯,利坤旅遊開始營辦更多西門遊服務代替。
- 2020年12月:因應武漢肺炎正式停止服務(實際上此前已長期極少派車行走,最後有出車記錄的日期為該年8月30日。根據記錄,該月銘賢旅遊截至30日只開出8個班次,並未達到西門運輸處1個月開出最少11班車的營運要求),此後再沒有派車行走,由都巴自行規劃和營辦之西門市觀光巴士,和此線原後備營辦商利坤旅遊自立門戶開設的利坤西門遊代替。
- 疫情結束後,此路線並無恢復服務。
服務時間及班次[]
由海傍路(都巴車廠)開出 | |
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小時 | 分鐘 |
每日 | |
10 - 20 | 00 |
21 | 15 |
備註
由於此路線客量偏低,經常吉車遊街甚至「收車」不提供服務,因此時間表只供參考,實質上班次可能較時間表為少,開車時間或會有所出入。
收費[]
- 全日票票價:$50
用車[]
此路線停止服務前用車有2輛雙層巴士。客量偏低時,銘賢會使用旅遊巴 (主要為北汽福田 BJ6110AVBE6CH) 提供服務。由於經常客量偏低及人手不足,有時只派車1輛,甚至沒有派車行走。如銘賢沒有派車,會由利坤旅遊派出旅遊巴代替。而開辦初期曾使用猛獅及紳佳旅遊巴和富豪超級奧林比安。
西門銘賢旅遊停止服務前用車列表 | |||
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車隊編號 | 車牌 | 型號 | 備註/路線停辦後去向 |
VB26 | S9TBUS | 富豪B9TL | 原高法捷運車輛,披上銘賢旅遊塗裝全廣 停駛後於2021年2月調回母公司都巴的非專利部 並移除銘賢旅遊塗裝 後來換牌為SS433,並披上某中國女子偶像團體成員全廣 現時屬西門市邨巴路線用車 |
VB27 | KS2506 | 原高法捷運車輛,披上都巴三週年全廣 停駛後於2021年2月調回母公司都巴的非專利部 現時屬西門市邨巴路線用車 |
利坤旅遊主要車型包括Scania K320IB、Scania K360IB、Scania K410IB、Volvo B11R、福田 BJ6110AVBE5H,也有猛獅或五十鈴車輛。
行車路線[]
銘賢西門遊(海傍路(都巴松坪車廠外)→ 勞鐵西門站) | ||||
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序號 | 區域 | 車站名稱(中) | 車站名稱(英) | 備註 |
1 | 松坪 | 海傍路 | Sea Otter Road | |
機場公路 | ||||
2 | 翠麗灣 | 翠麗灣碼頭 | Jade Bay Pier | |
機場公路 | ||||
3 | 機場 | 機場博覽館 | West Door Expo | |
機場公路 | ||||
4 | 啓文 | 啟文碼頭 | Kaiwan Pier | 近啟文站 |
松坪隧道、西門公路 | ||||
5 | 西門 | 西門馬場 | West Door Racecourse | |
西門公路 | ||||
6 | 西門海灣 | 西門海灣 | West Door Bay | |
7 | 坪石 | 西壩 | West Ba | |
西門公路、大田公路 | ||||
8 | 大田市中心 | 勞鐵西門站 | TRR West Door Station |
使用狀況[]
此路線客量偏低,導致經常吉車遊街,令銘賢因虧損嚴重而為由不斷削減班次。而不斷削減的班次進一步導致此路線的吸引力下降(停駛前班次要求為每月需開出至小11班車,此要求更曾低至8班車),令吉車遊街的局面持續惡化,形成惡性循環。
爭議[]
經常性脫班[]
銘賢西門遊因為客量偏低而削減班次,卻被指經常脫班服務態度惡劣,為乘客所詬病,使此公司曾被獲選為西門市最垃圾巴士公司,其後更被人戲稱為「SAD9BUS」。
由於此公司「收車」情況嚴重,西門運吉署只能委託利坤旅遊代替銘賢巴士收車時的服務。然而,銘賢的服務質素仍沒有改善,更以客量不足為由不斷削減班次,因此西門運輸署已表示倘若銘賢不能達到該署定下的最低服務率,或會考慮收回其營辦權。
此路線現時狀態[]
自停止服務後,都市巴士已經甚少對外宣傳本旅遊路線,取而代之的則是其重新規劃之西門市觀光巴士,該路線除節日或特別日子外不設常規班次,只招待由旅行社或組織舉辦的旅行團,以解決被指經常性脫班的爭議,該路線的出現被認為是都巴放棄銘賢西門遊的代替品。自此線停駛後,利坤旅遊亦開始以「利坤西門遊」名義自行營辦觀光路線,走線大致與此線相同。
2020年下旬開始,原銘賢旅遊的車輛陸續被調回母公司都巴的非專利部,並移除銘賢旅遊塗裝。當中作為銘賢代表車的富豪B9TL VB26更被換走S9TBUS這車牌,令不少人更加認為銘賢西門遊實際上不會再恢復服務。但營辦商及西門市官方至今仍未正式宣佈取消服務,故屬有線無車。