德里鎮路線292X,由城際巴士營運,來往布達里及北盛(皇家之鷹酒店)。
歷史[]
- 2020年8月5日:此路線開辦。
- 2023年5月6日:南涌隧道轉車站開放,此路線增停此站。
收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $21.6 |
12歲以下小童或65歲或以上長者可享半價優惠 |
用車[]
現時,城際巴士全線獲派富豪B8L及ADL Enviro 500 行駛。
行車路線[]
往北盛(皇家之鷹酒店)[]
城際巴士292X線(布達里 → 北盛(皇家之鷹酒店)) | ||||
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序號 | 區域 | 車站名稱(中) | 車站名稱(英) | 備註 |
1 | 布達里 | 布達里 | Portaraine | |
2 | 阿爾西斯里 | Alscot Lane | ||
3 | 高砂富 | 高砂富交匯處 | Cosafu Interchange | |
4 | 高砂富中心 | Cosafu Central | ||
5 | 北盛 | 南涌隧道轉車站 | Nam Chung Tunnel BBI | |
6 | 八爪魚餐廳工廠 | Octopus Restaurant Factory | ||
7 | 海天大樓 | The Sky Building | ||
8 | 北盛(皇家之鷹酒店) | North Shing (Royal Eagle Hotel) |
往布達里[]
城際巴士292X線(北盛(皇家之鷹酒店) → 布達里) | ||||
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序號 | 區域 | 車站名稱(中) | 車站名稱(英) | 備註 |
1 | 北盛 | 北盛(皇家之鷹酒店) | North Shing (Royal Eagle Hotel) | |
2 | 北盛(中) | North Shing (Central) | ||
3 | 海天大樓 | The Sky Building | ||
4 | 北盛政府合署 | North Shing Government Office | ||
5 | 滑鐵盧廣場 | Waterloo Square | ||
6 | GS商場 | GS Mall | ||
7 | 南涌隧道轉車站 | Nam Chung Tunnel BBI | ||
8 | 高砂富 | 高砂富轉車站 | Cosafu BBI | |
9 | 高砂富交匯處 | Cosafu Interchange | ||
10 | 布達里 | 阿爾西斯里 | Alscot Lane | |
11 | 羅氏基金中學 | Laws Foundation Secondary School | ||
12 | 布達里 | Portaraine |
使用狀況[]
此線開辦初期客量不俗,不時頂閘。但自從走線較直接的紫荊巴士233X線開辦,此路線的客源旋即轉投該線。於該線取消後,本線客量曾於一段時間有所回升。然而,隨着塘灣角二期開放,俊景巴士298X線隨即投入服務。該線憑藉較頻密的班次、服務範圍更廣闊及更直接的走線等優勢,搶去本線大部分客源。
現時,本路線與298X線共同肩負往返布達里及北盛特快路線的責任,惟本線於布達里未能如298X線觸及布達里站客源,加上須途經高砂富,未能如該線取道高砂富繞道,令不少布達里的乘客卻步。而於高砂富方面,本線亦未如91線般深入高砂富大學主要客倉,不少來往大學及北盛的乘客寧願選擇繞經南涌的91線,也不願步行至高砂富中心或利用37A線轉乘本線。換言之,本線於布達里及高砂富的走線可謂「兩頭唔到岸」,特快效果不如298X線之餘。亦未如91線般深入高砂富。因此本線現時客量低下,「吉車遊街」現象更可謂屢見不鮮。