德里镇路线292X,由城际巴士营运,来往布达里及北盛(皇家之鹰酒店)。
历史[]
- 2020年8月5日:此路线开办。
- 2023年5月6日:南涌隧道转车站开放,此路线增停此站。
收费[]
| 路程/登车站 | 收费 |
|---|---|
| 全程收费 | $21.6 |
| 12岁以下小童或65岁或以上长者可享半价优惠 | |
用车[]
现时,城际巴士全线获派富豪B8L及ADL Enviro 500 行驶。
行车路线[]
往北盛(皇家之鹰酒店)[]
| 城际巴士292X线(布达里 → 北盛(皇家之鹰酒店)) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序号 | 区域 | 车站名称(中) | 车站名称(英) | 备注 |
| 1 | 布达里 | 布达里 | Portaraine | |
| 2 | 阿尔西斯里 | Alscot Lane | ||
| 3 | 高砂富 | 高砂富交汇处 | Cosafu Interchange | |
| 4 | 高砂富中心 | Cosafu Central | ||
| 5 | 北盛 | 南涌隧道转车站 | Nam Chung Tunnel BBI | |
| 6 | 八爪鱼餐厅工厂 | Octopus Restaurant Factory | ||
| 7 | 海天大楼 | The Sky Building | ||
| 8 | 北盛(皇家之鹰酒店) | North Shing (Royal Eagle Hotel) | ||
往布达里[]
| 城际巴士292X线(北盛(皇家之鹰酒店) → 布达里) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序号 | 区域 | 车站名称(中) | 车站名称(英) | 备注 |
| 1 | 北盛 | 北盛(皇家之鹰酒店) | North Shing (Royal Eagle Hotel) | |
| 2 | 北盛(中) | North Shing (Central) | ||
| 3 | 海天大楼 | The Sky Building | ||
| 4 | 北盛政府合署 | North Shing Government Office | ||
| 5 | 滑铁卢广场 | Waterloo Square | ||
| 6 | GS商场 | GS Mall | ||
| 7 | 南涌隧道转车站 | Nam Chung Tunnel BBI | ||
| 8 | 高砂富 | 高砂富转车站 | Cosafu BBI | |
| 9 | 高砂富交汇处 | Cosafu Interchange | ||
| 10 | 布达里 | 阿尔西斯里 | Alscot Lane | |
| 11 | 罗氏基金中学 | Laws Foundation Secondary School | ||
| 12 | 布达里 | Portaraine | ||
使用状况[]
此线开办初期客量不俗,不时顶闸。但自从走线较直接的紫荆巴士233X线开办,此路线的客源旋即转投该线。于该线取消后,本线客量曾于一段时间有所回升。然而,随着塘湾角二期开放,俊景巴士298X线随即投入服务。该线凭借较频密的班次、服务范围更广阔及更直接的走线等优势,抢去本线大部分客源。
现时,本路线与298X线共同肩负往返布达里及北盛特快路线的责任,惟本线于布达里未能如298X线触及布达里站客源,加上须途经高砂富,未能如该线取道高砂富绕道,令不少布达里的乘客却步。而于高砂富方面,本线亦未如91线般深入高砂富大学主要客仓,不少来往大学及北盛的乘客宁愿选择绕经南涌的91线,也不愿步行至高砂富中心或利用37A线转乘本线。换言之,本线于布达里及高砂富的走线可谓“两头唔到岸”,特快效果不如298X线之余。亦未如91线般深入高砂富。因此本线现时客量低下,“吉车游街”现象更可谓屡见不鲜。

