德里鎮路線37A,由城際巴士營運,循環往返高砂富轉車站及高砂富大學,回程途經高砂富服務站,為郊區乘客提供前往高砂富大學及高砂富巴士總站的接駁服務,只於星期一至六上下課及繁忙時段行駛。
歷史[]
- 2018年3月22日:前身 Galrick City 377A線投入服務,循環來往高砂富轉車站及高砂富學院。
- 2020年8月5日:路線編號改為37A。
- 2020年10月6日:因高法捷運被收回營辦權,路線營辦商更改為城際巴士。
- 2020年10月9日:
- 因非上課日客量欠佳,取消星期日及公眾假期服務,由31線代替
- 其餘日子縮短服務時段至05:35 - 09:35、15:10 - 19:10,不再全日行駛
- 增設高砂富大學(北)分站。
服務時間及班次[]
由高砂富轉車站開出 | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | |
05:35 - 09:35 | 15 |
15:10 - 19:10 | 15 |
星期六 | |
05:35 - 09:35 | 30 |
15:10 - 19:10 | 30 |
星期日、公眾假期及高砂富大學假期不設服務 |
當高砂富大學舉辦本科入學資訊開放日時,此路線會增強服務。
於此路線服務時間以外,乘客可改乘31線。
收費[]
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $4.2 |
用車[]
高法捷運時代此路線主要獲派Benz Citaro,該車款退役後改派MAN Citysmart及Enviro400,偶爾會獲派富豪B9TL及Enviro500 MMC等較大的雙層巴士。而自城際巴士接手後因該公司在德里鎮只有富豪B8L一款車型而全線改派該車款。
行車路線[]
城際巴士37A線(高砂富轉車站 ↺ 高砂富大學) | |||
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序號 | 車站名稱(中) | 車站名稱(英) | 備註 |
1 | 高砂富轉車站 | Cosafu BBI | |
2 | 高砂富中心 | Cosafu Central | |
3 | 歌力樓 | Cornet House | |
4 | 比薩菜鳥 | Pizza Noob | |
5 | 高砂富車廠 | Cosafu Depot | 近城際巴士車廠 |
6 | 高砂富大學體育館 | University of Cosafu Sports Centre | |
7 | 高砂富大學(南) | University of Cosafu (South) | |
8 | 高砂富大學(北) | University of Cosafu (North) | 循環線折返點 |
9 | 雅逸花園 | Nga Yat Garden | |
10 | 高砂富交匯處 | Cosafu Interchange | |
11 | 高砂富轉車站 | Cosafu BBI |
使用狀況[]
此路線只於上下課時段營運,但與同為接駁高砂富大學及歌力樓一帶的區內線31不同,本線只提供往返高砂富中心及該處的短途接駁服務,能夠直接返回高砂富中心,毋須前往布達里,大大方便了大學學生由校園前往有更多交通選擇的高砂富中心轉乘其他跨區線,因此在上下課繁忙時段的客量頗高。惟此路線繞經需求甚低的高砂富交匯處,則為人所詬病。