Roblox大典

Roblox大典官方Discord伺服器正式開放!
邀請連結:-{R|https://discord.gg/grd9AYDyfh}-

了解更多

Roblox大典

西門市市區巴士路線61X,由馬修運輸營辦,來往西盛 (東) 啟文碼頭,途經西門邨,取道松坪隧道往返兩地。

歷史[]

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2025年6月更新,請參考馬修運輸Discord伺服器中的官方路線資料。

西盛 (東) 開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:00 - 06:30 30
06:30 - 06:55 25
06:55 - 07:13 18
07:13 - 08:13 15
08:13 - 09:10 19
09:10 - 09:35 25
09:35 - 15:35 30
15:35 - 16:50 25
16:50 - 18:50 20
18:50 - 00:50 30
星期六、日及公衆假期
05:00 - 08:00 30
08:00 - 09:20 20
09:20 - 10:20 15
10:20 - 10:44 12
10:44 - 16:14 15
16:14 - 17:24 20
17:24 - 17:50 26
17:50 - 00:50 30
啟文碼頭開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:05 - 14:45 30
14:45 - 16:45 20
16:45 - 17:45 15
17:45 - 19:45 12
19:45 - 20:30 15
20:30 - 23:20 20
23:20 - 01:00 25
星期六、日及公衆假期
05:05 - 11:05 30
11:05 - 12:45 25
12:45 - 13:45 20
13:45 - 17:15 15
17:15 - 19:45 12
19:45 - 21:00 15
21:00 - 01:00 20

特別班次[]

啓文體育館西盛(東)
(直達西門,不停啟文和松坪各分站)
只在啟文體育館大型表演節目結束後提供服務

收費[]

路程/登車站 收費
全程收費 $7.4
啟文碼頭方向之分段收費
西門邨或之前下車 $4.3
松坪邨起 $3.5
西盛 (東) 方向之分段收費
西門邨 $4.3
收費備註
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 12歲以下小童或65歲或以上長者可享半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 為短途分段收費,乘客須以八達通付款,並於上車及下車時各拍卡一次。如使用現金付款或落車時未有再次拍卡,則收取由上車站前往終點的車費。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

61X線轉乘優惠列表
61X線(西盛 (東) 啟文碼頭)相關轉乘優惠
由61X線(由西盛 (東) 開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 備註
西盛 (東) 西門郵輪碼頭 61 第二程$4.6 西門邨轉車站
西盛 (東) → 西門山
西盛 (東) 馬富里工業邨 80 兩程總車資$9.6
西盛 (東) 寶鐘邨/馬富里市中心 82 回贈首程車資 任何可銜接的車站
由其他路線轉乘61X線(由西盛 (東) 開出)
主要對象 轉自路線 優惠車資 轉乘地點 備註
西門郵輪碼頭 → 啓文 61 減$2.2 西門邨轉車站
馬富里工業邨 → 啓文 80 兩程總車資$10.6
寶鐘邨/馬富里市中心 → 啓文 80A 免費
馬富里市中心 → 啓文 81 西門邨轉車站 - 仁心醫院
耀西邨 → 啓文 82 任何可銜接的車站
61X線(啟文碼頭西盛 (東) )相關轉乘優惠
由61X線(由啟文碼頭開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 備註
啓文 → 西門郵輪碼頭 61 第二程$4.6 西門邨轉車站
啓文 → 馬富里工業邨 80 兩程總車資$10.6
啓文 → 寶鐘邨/馬富里市中心 80A 回贈首程車資
啓文 → 耀西邨 81 西門邨轉車站 - 仁心醫院
啓文 → 耀西邨 82 任何可銜接的車站
由其他路線轉乘61X線(由啟文碼頭開出)
主要對象 轉自路線 優惠車資 轉乘地點 備註
西門郵輪碼頭西盛 (東) 61 減$2.2 西門邨轉車站
西門山 → 西盛 (東)
馬富里工業邨西盛 (東) 80 兩程總車資$9.6
耀西邨西盛 (東) 82 次程免費 任何可銜接的車站
注意事項:
  1. 此路線下車回贈之短途分段收費,不能與上述轉乘優惠共用。於西盛東一帶上車的乘客如打算轉乘上述路線,則在落車時不應拍卡以免失去優惠。

用車[]

此路線共獲派7輛巴士作掛牌車,車型分佈如下:

  • 6部富豪B8L12.8米配Wright Eclipse Gemini 3車身(9600 - 9789)
  • 1部富豪B8L 12.8米配MCV車身(9300-9499)
61X線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
9457 YN8968 西門車廠 只於繁忙時間行走此路線
9673 YP6125 全日行走此路線
9684 YP9091
9685 YP9192
9722 YU6003
9723 YU6124
9754 YW4514

上述列表內容為截至2025年5月的掛牌車資料,轉載自馬修運輸Discord伺服器。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考馬修運輸Discord伺服器中的詳細資料。

路線[]

往啓文碼頭[]

馬修運輸61X線(西盛 (東) 啟文碼頭
序號 區域 車站名稱(中) 車站名稱(英) 備註
1 西盛 西盛 (東) 總站 West Shing (East) B/T
2 西盛綜合大樓 West Shing Complex Building
3 黃一心紀念學校 Wong Yat Sum Memorial School
4 西恆臺 West Heng Terrace
5 曉晴臺 Hiu Ching Terrace
6 西山中學 West Hill Secondary School
7 西盛邨盛安樓 Shing On House West Shing Estate
8 西樹街 West Shue Street
9 西圍 西圍街市 West Wai Market
10 西圍小學 West Wai Primary School
11 西圍 West Wai
12 西圍徑 West Wai Path
13 西門 老虎州廣場 Lo Fu Chau Plaza
14 仁心醫院 Union Hospital
15 西門邨 West Door Estate 互轉6180
松坪隧道
16 松坪 松坪邨 Chung Ping Estate
17 松啟大廈 Chung Kai Building
18 啓文 啟文官立小學 Kaiwen Government Primary School
19 啟文酒店 Kaiwen Hotel
20 啟文廣場 Kaiwen Plaza
21 啟文碼頭 Kaiwen Pier 近啟文站

往西盛東[]

馬修運輸61X線(啟文碼頭 西盛 (東)
序號 區域 車站名稱(中) 車站名稱(英) 備註
1 啓文 啟文碼頭 Kaiwen Pier 近啟文站
2 啟文廣場 Kaiwen Plaza
3 啟文酒店 Kaiwen Hotel
4 啟文官立小學 Kaiwen Government Primary School
5 松坪 松啟大廈 Chung Kai Building
6 松坪邨 Chung Ping Estate
啟文 啟文體育館 Kaiwen Indoor Stadium 近啟文站
啟文體育館散場班次起點
其他班次不適用
松坪隧道
7 西門 西門邨 West Door Estate 互轉6180
8 仁心醫院 Union Hospital
9 老虎州廣場 Lo Fu Chau Plaza
10 西圍 西圍徑 West Wai Path
11 西圍邨 West Wai Estate
12 西圍街市 West Wai Market
13 西盛 西盛邨盛華樓 Shing Wah House West Shing Estate
14 西盛 (東) 總站 West Shing (East) B/T
15 西盛綜合大樓 West Shing Complex Building
16 黃一心紀念學校 Wong Yat Sum Memorial School
17 西恆臺 West Heng Terrace
18 曉晴臺 Hiu Ching Terrace
19 西山中學 West Hill Secondary School
20 西盛邨盛安樓 Shing On House West Shing Estate
21 西盛 (東) 總站 West Shing (East) B/T

使用狀況[]

延長前,由於此路線大致上與62線之走線接近,因此乘客多為見車就上,客量較為一般。

於海傍路開啟及資源重組後,由於成為唯一一條能夠直達西門與啟文的巴士路線,因此客量十分龐大,無論繁忙時間抑或平日都能頂閘,此路線在馬富里市中心地區開放前,曾是馬修運輸於西門市盈利最高的巴士路線。

在西盛地區開放後,此線與64線一同延長至西盛圍,此線來往西門區與啟文的獨市位便正式告終,而64線更因價錢較61X線便宜(64線往寶泰更於老虎州起設$5.6分段收費),時間上差距亦不大,吸引部份乘客轉投。來往松坪一帶亦有永巴223M線以更便宜的收費和更直接的走線(收費僅為$5.1,並且比61X線更深入松坪,更不停西門邨)搶去此路線客源。

2023年11月,61B線提供全日服務後,以更便宜的價錢($5.6)和更頻密的班次搶去此路線在松坪一帶的客源,使部分乘搭此路線的乘客皆為「見車就上」,不會刻意等待此路線,馬修運輸亦因此多次減少此線班次,但此舉卻讓64線頂閘情況更嚴重,因此,已大致恢復至路線延伸前的班次。

同時,61B線需要繞經西門山,且不經西門邨,並與64線一樣,往西盛方向要先繞經西盛北,不如此線先停靠西盛東。因此,此線仍有其存在價值,並會在啟文填海區落成後,進駐該處,與61B64線達至更好的分工。

相關事件[]

SV4601 NIS (Crashed)
IMG 0031
  • 2022年6月:一輛馬修運輸 Enviro500 MMC(514/SV4601)行走此線時與貨車相撞。
  • 2022年7月18日:一輛馬修運輸 Enviro500 MMC(8111/VB8086)於松坪隧道突然起火,全車焚毀並燒剩支架。肇事車輛事後因損毀嚴重而不獲復修,提早退役。[2]
  • 2022年7月19日:一輛馬修運輸 ADL Enviro500 MMC(455/SF4601)於松坪隧道與貨車相撞,巴士車頭被削開,損毀嚴重。
  • 2023年5月9日:一輛私牌的馬修運輸 Enviro500 MMC(507/SU3522)於松坪隧道內壞車停下,令尾隨的兩輛同公司同型號巴士(分別為行走此線的8340/VT 391;及行走221M線的475/SL3264)收慢車速,但後面一輛涉嫌超速的泥頭車收掣不及,撞向221M線巴士車尾,該車再衝前撞向另外該兩輛巴士,釀成四車相撞事故。
    • 三輛巴士均受到不同程度損毀,當中221M線的475/SL3264受損最嚴重,車尾引擎室完全被撞至變形,車頭亦嚴重撞毀,而行走此線的8340/VT 391車頭及車尾亦損毀。[3]
  • 2024年9月19日:一輛馬修運輸 Enviro500 MMC(607/TV2610)行走此線時於松坪邨突然起火,全車焚毀並燒剩支架。[4] 肇事車輛事後因底盤及車身損毀嚴重而不獲復修,提早於翌年2月24日退役。

圖集[]

正常版[]

西門市港化版[]

更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目[]

參考資料[]


以西門區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份)
西門區內 2222A2364227
往返松啟 21P22P23H23P25P32P6161A61B61X6567X221M222M223A223D223M223S224M225225A225M226N37N61N62
往返大田 50X5959P59X259AX59
往返馬富里 8080A80B80P818282PN82
往返離島 A23A24A25A26E23E24E26NA23NA61R23R24
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務
以松啟區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份)
往返西門 21P22P23H23P25P32P6161A61B61X6567X221M222M223A223D223M223S224M225225A225M226N37N61N62
松啟區內 30M61M6363A63B63C63M
往返大田 505151R5353M53P62250X259XH1N50
往返君渡 B2P960
往返馬富里 81C85M85X8888M88P88X89E89M89P89XN80N89
往返離島 A38A61E38E61R1R38R61
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務