馬修運輸61X線 (西門市)

61X綫全綫以歐盟五型ADL Enviro500 MMC12.8米作掛牌車
路線資訊
起訖點	西盛（東）↔啟文碼頭●
途經	西門邨
行車時間	25分鐘
開辦日期	2018年6月22日
營運資訊
目前營辦商	馬修運輸
過往營辦商	高法捷運（開線至2022年6月19日）
目前派車廠	西門車廠（W）
過往派車廠	高法捷運西門車廠（開線至2022年6月19日） 馬富里車廠（M）（2023年4月20日至2023年5月21日）
主要用車	51XX
收費資料
全程車費	$7.4
服務時間
起點服務時間	05:00 - 00:50
終點服務時間	05:05 - 01:00
班次	13 - 30分鐘
特別班次	啓文體育館→西盛（東）●

西門市市區巴士路線61X，由馬修運輸營辦，來往西盛（東）及啟文碼頭，途經西門邨，取道松坪隧道往返兩地。

自2025年8月21日馬修運輸在恆域開辦61X線後，此線便與該市的同編號路線成爲路博歷史上罕見的由同公司在同一時間於不同城市營運同編號路線的罕例。

歷史

• 2018年6月22日：61X線投入服務，來往西門邨及啟文碼頭。
• 2018年9月27日：因應海傍路開啟及資源重組，西門端總站延長至西圍。
• 2019年10月18日：新增「啓文酒店」一站。
• 2020年4月11日：全程收費由$8.1調低至$6.8。
• 2022年6月20日：因高法捷運經營權被西門運輸署終止，此路線改由馬修運輸營運。
• 2023年2月25日：來回取消停靠「松坪巴士轉乘站」。
• 不詳：增設啟文體育館單向開往西圍之特別班次，只於啟文體育館大型表演節目結束後提供服務。
• 2023年8月12日：配合西門新區開放，此路線由西圍延長至西盛（東）。
• 2024年9月16日：提高全程收費至$7.1，西盛（東）往來西門邨的分段收費提高至$4.0。
• 2025年1月20日：取消老虎州廣場往啟文碼頭的特別班次。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2025年9月更新，請參考馬修運輸Discord伺服器中的官方路線資料。

由西盛（東）開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:00 - 06:30 30 06:30 - 07:24 27 07:24 - 08:12 24 08:12 - 08:50 19 08:50 - 09:10 20 09:10 - 09:35 25 09:35 - 15:35 30 15:35 - 16:50 25 16:50 - 00:50 30 星期六、日及公衆假期 05:00 - 08:00 30 08:00 - 09:40 25 09:40 - 11:04 21 11:04 - 12:34 18 12:34 - 16:34 20 16:34 - 17:50 25／26 17:50 - 00:50 30

由啟文碼頭開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:05 - 15:35 30 15:35 - 16:00 25 16:00 - 17:00 20 17:00 - 17:45 15 17:45 - 18:25 13／14 18:25 - 20:10 15 20:10 - 23:20 20 23:20 - 01:00 25 星期六、日及公衆假期 05:05 - 11:05 30 11:05 - 12:45 25 12:45 - 15:45 20 15:45 - 21:00 15 21:00 - 23:20 20 23:20 - 01:00 25

特別班次

啓文體育館→西盛（東）● （直達西門，不停啟文和松坪各分站）
只在啟文體育館大型表演節目結束後提供服務

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$7.4
往啟文碼頭方向之分段收費
西門邨或之前下車	$4.3 ＊
松坪邨起	$3.5
往西盛（東）方向之分段收費
西門邨起	$4.3

收費備註
乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 12歲以下小童或65歲或以上長者可享半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 ＊ 為短途分段收費，乘客須以八達通付款，並於上車及下車時各拍卡一次。如使用現金付款或落車時未有再次拍卡，則收取由上車站前往終點的車費。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

61X線轉乘優惠列表
61X線（西盛（東） → 啟文碼頭）相關轉乘優惠
由61X線（由西盛（東）開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	備註
西盛（東） → 西門郵輪碼頭	61	第二程$4.6	西門邨
西盛（東） → 西門山
西盛（東） → 馬富里工業邨	80	兩程總車資$9.6
西盛（東） → 寶鐘邨/馬富里市中心	82	回贈首程車資	任何可銜接的車站
由其他路線轉乘61X線（由西盛（東）開出）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	備註
西門郵輪碼頭 → 啓文	61	減$2.2	西門邨
馬富里工業邨 → 啓文	80	兩程總車資$10.6
寶鐘邨/馬富里市中心 → 啓文	80A	免費
馬富里市中心 → 啓文	81		仁心醫院
耀西邨 → 啓文	82		任何可銜接的車站
61X線（啟文碼頭 → 西盛（東））相關轉乘優惠
由61X線（由啟文碼頭開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	備註
啓文 → 西門郵輪碼頭	61	第二程$4.6	西門邨
啓文 → 馬富里工業邨	80	兩程總車資$10.6
啓文 → 寶鐘邨/馬富里市中心	80A	回贈首程車資
啓文 → 耀西邨	81		仁心醫院
啓文 → 耀西邨	82		任何可銜接的車站
由其他路線轉乘61X線（由啟文碼頭開出）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	備註
西門郵輪碼頭 → 西盛（東）	61	減$2.2	西門邨
西門山 → 西盛（東）
馬富里工業邨 → 西盛（東）	80	兩程總車資$9.6
耀西邨 → 西盛（東）	82	次程免費	任何可銜接的車站
注意事項： 此路線下車回贈之短途分段收費，不能與上述轉乘優惠共用。於西盛東一帶上車的乘客如打算轉乘上述路線，則在落車時不應拍卡以免失去優惠。

用車

此路線共獲派7輛ADL Enviro500 MMC 12.8米（5100 - 5464）作掛牌車。

61X線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
5125	TY408	西門車廠（W）	全日行走此路線
5126	TY894
5127	TY1113
5128	TY2652
5129	TY1975
5130	TY2601
5131	TY3033		只於繁忙時間行走此路線

上述列表內容為截至2025年7月的掛牌車資料，轉載自馬修運輸Discord伺服器。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考馬修運輸Discord伺服器中的詳細資料。

路線

往啓文碼頭

馬修運輸61X線（西盛（東） → 啟文碼頭）
序號	區域	車站名稱（中）	車站名稱（英）	備註
1	西盛	西盛（東）總站	West Shing (East) B/T
2		西盛綜合大樓	West Shing Complex Building
3		黃一心紀念學校	Wong Yat Sum Memorial School
4		西恆臺	West Heng Terrace
5		曉晴臺	Hiu Ching Terrace
6		西山中學	West Hill Secondary School
7		西盛邨盛安樓	Shing On House West Shing Estate
8		西樹街	West Shue Street
9	西圍	西圍街市	West Wai Market
10		西圍小學	West Wai Primary School
11		西圍	West Wai
12		西圍徑	West Wai Path
13	西門	老虎州廣場	Lo Fu Chau Plaza
14		仁心醫院	Union Hospital
15		西門邨	West Door Estate	互轉61、80線
松坪隧道
16	松坪	松坪邨	Chung Ping Estate
17		松啟大廈	Chung Kai Building
18	啓文	啟文官立小學	Kaiwen Government Primary School
19		啟文酒店	Kaiwen Hotel
20		啟文廣場	Kaiwen Plaza
21		啟文碼頭	Kaiwen Pier	近啟文站

往西盛東

馬修運輸61X線（啟文碼頭 → 西盛（東））
序號	區域	車站名稱（中）	車站名稱（英）	備註
1	啓文	啟文碼頭	Kaiwen Pier	近啟文站
2		啟文廣場	Kaiwen Plaza
3		啟文酒店	Kaiwen Hotel
4		啟文官立小學	Kaiwen Government Primary School
5	松坪	松啟大廈	Chung Kai Building
6		松坪邨	Chung Ping Estate
＊	啟文	啟文體育館	Kaiwen Indoor Stadium	近啟文站 啟文體育館散場班次起點 其他班次不適用
松坪隧道
7	西門	西門邨	West Door Estate	互轉61、80線
8		仁心醫院	Union Hospital
9		老虎州廣場	Lo Fu Chau Plaza
10	西圍	西圍徑	West Wai Path
11		西圍邨	West Wai Estate
12		西圍街市	West Wai Market
13	西盛	西盛邨盛華樓	Shing Wah House West Shing Estate
14		西盛（東）總站	West Shing (East) B/T
15		西盛綜合大樓	West Shing Complex Building
16		黃一心紀念學校	Wong Yat Sum Memorial School
17		西恆臺	West Heng Terrace
18		曉晴臺	Hiu Ching Terrace
19		西山中學	West Hill Secondary School
20		西盛邨盛安樓	Shing On House West Shing Estate
21		西盛（東）總站	West Shing (East) B/T

使用狀況

延長前，由於此路線大致上與62線之走線接近，因此乘客多為見車就上，客量較為一般。

於海傍路開啟及資源重組後，由於成為唯一一條能夠直達西門與啟文的巴士路線，因此客量十分龐大，無論繁忙時間抑或平日都能頂閘，此路線在馬富里市中心地區開放前，曾是馬修運輸於西門市盈利最高的巴士路線。

在西盛地區開放後，此線與64線一同延長至西盛圍，此線來往西門區與啟文的獨市位便正式告終，而64線更因價錢較61X線便宜（64線往寶泰更於老虎州起設$5.6分段收費），時間上差距亦不大，吸引部份乘客轉投。來往松坪一帶亦有永巴223M線以更便宜的收費和更直接的走線（收費僅為$5.1，並且比61X線更深入松坪，更不停西門邨）搶去此路線客源。

2023年11月，61B線提供全日服務後，以更便宜的價錢（$5.6）和更頻密的班次搶去此路線在松坪一帶的客源，使部分乘搭此路線的乘客皆為「見車就上」，不會刻意等待此路線，馬修運輸亦因此多次減少此線班次；後期雖曾大致恢復至路線延伸前的班次，以圖分流64線之龐大客量，但因成效不彰，自2024年下旬起再度多次減班。

同時，61B線需要繞經西門山，且不經西門邨，並與64線一樣，往西盛方向要先繞經西盛北，不如此線先停靠西盛東。因此，此線仍有其存在價值，並會在啟文填海區落成後，進駐該處，與61B及64線達至更好的分工。

相關事件

巴士起火

• 2022年7月18日：一輛馬修運輸 Enviro500 MMC（8111／VB8086）於松坪隧道突然起火，全車焚毀並燒剩支架。肇事車輛事後因損毀嚴重而不獲復修，提早退役。
• 2024年9月19日：一輛馬修運輸 Enviro500 MMC（607／TV2610）行走此線時於松坪邨突然起火，全車焚毀並燒剩支架。 肇事車輛事後因底盤及車身損毀嚴重而不獲復修，提早於翌年2月24日退役。

交通意外

• 2022年6月：一輛馬修運輸 Enviro500 MMC（514／SV4601）行走此線時與貨車相撞。
• 2022年7月19日：一輛馬修運輸 ADL Enviro500 MMC（455／SF4601）於松坪隧道與貨車相撞，巴士車頭被削開，損毀嚴重。
• 2023年5月9日：一輛私牌的馬修運輸 Enviro500 MMC（507／SU3522）於松坪隧道內壞車停下，令尾隨的兩輛同公司同型號巴士（分別為行走此線的8340／VT 391；及行走221M線的475／SL3264）收慢車速，但後面一輛涉嫌超速的泥頭車收掣不及，撞向221M線巴士車尾，該車再衝前撞向另外該兩輛巴士，釀成四車相撞事故。
  • 三輛巴士均受到不同程度損毀，當中221M線的475／SL3264受損最嚴重，車尾引擎室完全被撞至變形，車頭亦嚴重撞毀，而行走此線的8340／VT 391車頭及車尾亦損毀。

圖集

正常版

此路線曾以高法捷運營運

一輛ADL Enviro500正在行走此路線

此路線設有特別班次，於啟文體育館開出後不停啟文和松坪各分站前往西門和西盛

一輛MAN A95正右轉前往西圍邨

西門市港化版

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