恆域巴士路線95A,由馬修運輸營運,來往北嶺(科創城二期)及渡船角碼頭,途經南區公路轉車站、西城點、恆域大學及勞鐵恆域站。
歷史[]
- 2024年3月16日:95A線投入服務。
- 2024年9月28日:增設與52和52X線間的轉乘優惠。
- 2024年10月5日:全程收費調高至$10.4,南區公路轉車站往北嶺分段收費提高至$4.6。
- 但馬修運輸在同日起提供優惠,優惠車資與原車費相同,因此實際上未有加價。
服務時間及班次[]
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收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | 優惠車費: $10.0 |
來回方向之分段收費請參閱下表 |
往渡船角碼頭方向之收費表 | ||||
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上車站 \ 落車站
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北嶺(科創城二期) 或之後 |
宏門邨 或之後 | ||
渡船角碼頭 或之前 |
優惠車費: $10.0 |
$4.2 |
往北嶺(科創城)方向之收費表 | ||||
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上車站 \ 落車站
|
渡船角碼頭 或之後 |
南區公路轉車站 或之後 | ||
翔宏西運動場 或之前 |
$4.2 * | |||
北嶺(科創城) 或之前 |
優惠車費: $10.0 |
優惠車費: $4.3 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:
馬修運輸95A線(北嶺(科創城二期)→ 渡船角碼頭)相關轉乘優惠 | |||||
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由馬修運輸95A線(由北嶺(科創城二期)開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 備註 | ||
52/52X | 第二程全程車費,減第一程已付車費的正差額
(如為零或負則免費轉車) |
任何渡船角相交車站 |
馬修運輸95A線(渡船角碼頭 →北嶺(科創城二期))相關轉乘優惠 | |||||
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由其他路線轉乘馬修運輸95A線(往北嶺(科創城二期)) | |||||
轉自路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 備註 | ||
52/52X | 第二程全程車費,減第一程已付車費的正差額
(如為零或負則免費轉車) |
任何渡船角相交車站 |
用車[]
此路線共獲派33輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:
- 4部普通版ADL Enviro500 MMC 12.8米(5100 - 5464)
- 29部富豪B8L 12.8米配Wright Gemini 3車身(9600 - 9799)
95A線用車列表 | |||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
5351 | YB 9756 | 恆域車廠(北嶺分廠) | 全日行走此路線 |
5376 | YF 2310 | ||
5378 | YF 3027 | ||
5398 | YK 1932 | ||
9693 | YR 408 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
9694 | YR 573 | ||
9695 | YR 2307 | 全日行走此路線 | |
9696 | YR 2852 | ||
9699 | YR 2181 | ||
9700 | YR 2542 | ||
9715 | YT 9026 | ||
9716 | YT 9400 | ||
9717 | YU 1317 | ||
9728 | YV 427 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
9730 | YV 592 | ||
9741 | YV 7147 | 全日行走此路線 | |
9743 | YV 7314 | ||
9750 | YW 4259 | ||
9753 | YW 3664 | ||
9755 | YW 4028 | ||
9759 | YW 4993 | ||
9761 | YX 4248 | ||
9767 | YX 9006 | ||
9770 | YX 9250 | ||
9771 | YX 9275 | ||
9777 | YZ 8511 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
9778 | YZ 9967 | ||
9780 | ZA 6988 | ||
9781 | ZA 7922 | ||
9782 | ZB 192 | ||
9783 | ZB 9367 | ||
9784 | ZC 5425 | ||
9785 | ZD 495 |
行車路線[]
往修咸頓豪庭[]
馬修運輸95A線(北嶺(科創城二期) → 渡船角碼頭) | ||||
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序號 | 地區 | 車站名稱(中) | 車站名稱(英) | 備註 |
1 | 北嶺 | 北嶺(科創城二期) | Pak Leng (InnoCity Phase 2) | |
2 | 創科城公園 | InnoCity Park | ||
3 | 河畔1號 | Riverside No.1 | ||
4 | 科創城一期 | InnoCity Phase 1 | ||
5 | 棹峰 | The Boulevard | ||
6 | 北嶺海濱公園 | Pak Leng Promenade | ||
7 | 柏峰 | The Pavilion | ||
8 | 中環 | 環景峰 | The Waterfront | |
9 | 中環(逸華) | 南區公路轉車站 | Southern District Highway Bus Interchange | |
南區公路;跨海公路;本島環迴公路 | ||||
10 | 翔宏 | 宏門邨 | Wang Mun Estate | 分段收費起點 |
11 | 翔宏西 | 馬利街 | Marley Street | |
12 | 翔宏政府合署 | Cheung Wang Government Offices | ||
13 | 西城點 | West Hub | ||
14 | 宏俊苑 | Wang Chun Court | ||
15 | 塘圍 | 恆域大學 | Hanwick University | |
16 | 渡船角 | 海運花園停車場 | Highwind Gardens Parking Slot | |
17 | 渡船角廣場 | Ferry Point Plaza | ||
18 | 都心公園 | City Park | ||
19 | 恆域鐵路站 ![]() ![]() |
Hanwick Railway Station ![]() ![]() |
恆域快綫勞鐵恆域站 | |
20 | 渡船角碼頭 ![]() |
Ferry Point Pier ![]() |
恆域快綫渡船角碼頭站 |
往北嶺[]
馬修運輸95A線(渡船角碼頭 → 北嶺(科創城二期)) | ||||
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序號 | 地區 | 車站名稱(中) | 車站名稱(英) | 備註 |
1 | 渡船角 | 渡船角碼頭 ![]() |
Ferry Point Pier ![]() |
恆域快綫渡船角碼頭站 |
2 | 恆域鐵路站 ![]() ![]() |
Hanwick Railway Station ![]() ![]() |
恆域快綫勞鐵恆域站 | |
3 | 都心公園 | City Park | ||
4 | 渡船角廣場 | Ferry Point Plaza | ||
5 | 海運花園停車場 | Highwind Gardens Parking Slot | ||
6 | 塘圍 | 恆域大學 | Hanwick University | |
7 | 翔宏西 | 宏俊苑 | Wang Chun Court | |
8 | 西城點 | West Hub | ||
9 | 翔宏政府合署 | Cheung Wang Government Offices | ||
10 | 馬利街 | Marley Street | ||
11 | 翔宏西運動場 | Cheung Wang West Sports Ground | ||
本島環迴公路;跨海公路;南區公路 | ||||
12 | 中環(逸華) | 南區公路轉車站 | Southern District Highway Bus Interchange | 分段收費起點 |
13 | 中環 | 環景峰 | The Waterfront | |
14 | 北嶺 | 柏峰 | The Pavilion | |
15 | 北嶺消防局 | Pak Leng Fire Station | ||
16 | 北嶺(科創城) | Pak Leng (InnoCity) | ||
17 | 創科城一期 | InnoCity Phase 1 | ||
18 | 河畔1號 | Riverside No.1 | ||
19 | 創興路 | Chong Hing Road | ||
20 | 北嶺(科創城二期) | InnoCity Phase 2 |
軼事[]
此路線(以及95X線)連接當初一度規劃為鐵路站之恆域科創城與現時恆域車站於渡船角之選址。
有指馬修運輸曾計劃於此路線提供恆域大學往返渡船角只需$1之短途分段收費,以圖與恆域大學校園穿梭巴士競爭,但被恆域交通局以收費過低,破壞營運秩序為由否決而未有成事。[1]