恆域巴士路線95B，由馬修運輸營運，來往北嶺（科創城二期）及翔宏（修咸頓豪庭），途經南區公路轉車站。
此線與都巴96線及永巴97線三線均提供來往翔宏市中心一帶及中區之服務，被合稱為「中區三寶」。
歷史[]
- 2020年2月13日：此路線前身95S線隨布倫東市拼入恆域市而開辦，當時往返北嶺及翔宏（修咸頓豪庭），屬95線之夜間特別班次，於該線服務時段結束後集中提供北嶺往返翔宏市中心之服務。
- 2020年2月22日：配合跨海公路南區段通車，此路線改經該段，不再取道文華邨附近道路。
- 2020年6月30日：配合中區海濱活動空間之周邊規劃，於該處有活動時加停「中區海濱活動空間」站。同時往恆域方向加停北嶺「棹峰」一站。
- 2020年11月15日：因馬修運輸恆域分部改以新快運之名義營運，此路線營運權移交新快運。
- 2021年1月1日：配合新快運翔宏區路線重組，平日服務時間提早至下午繁忙時段後開始，並增設星期日及公共假期日間服務，以取代95服務時間縮短後的服務空缺，同時全程收費從$8.1調高至$11.8。[1]
- 2021年8月10日：配合科創城二期落成，此路線北嶺端總站延長至科創城二期。
- 2022年5月22日：配合渡船角地區開放，此路線大幅提升服務至每天全日服務並更改編號至95B，並與95線在繁忙時間實施聯合班次。
- 2023年8月6日：因新快運退出恆域，此路線重新交由馬修運輸營運，全程車費亦減少至$10 。
- 2024年6月24日：新增與46線減$4.2轉乘優惠。
- 2024年9月28日：增設與52X線之轉乘優惠。[2]
- 2024年10月5日：全程收費調高至$10.4，南區公路轉車站往北嶺分段收費提高至$4.6，宏海花園往修咸頓豪庭分段收費提高至$5.2。
- 但馬修運輸在同日起提供優惠，優惠車資與原車費相同，因此實際上未有加價。
- 2025年5月12日：因應恆域交通局在中環一帶實施第二階段巴士配額，班次削減至每5-15分鐘一班。
服務時間表[]
| 由北嶺（科創城二期）開出
|
| 服務時間
|
班次（分鐘）
|
| 星期一至五
|
| 05:45 - 06:45
|
12
|
| 06:45 - 08:15
|
6
|
| 08:15 - 09:15
|
5
|
| 09:15 - 10:05
|
6
|
| 10:55 - 16:05
|
10
|
| 16:05 - 17:05
|
6
|
| 17:05 - 18:55
|
5
|
| 18:55 - 19:55
|
6
|
| 19:55 - 23:55
|
10
|
| 23:55 - 00:55
|
12
|
| 星期六、日及公衆假期
|
| 05:05 - 06:45
|
15
|
| 06:45 - 09:45
|
12
|
| 09:45 - 19:45
|
8
|
| 19:45 - 22:45
|
10
|
| 22:45 - 00:15
|
15
|
|
| 由翔宏（修咸頓豪庭）開出
|
| 服務時間
|
班次（分鐘）
|
| 星期一至五
|
| 05:05 - 06:05
|
12
|
| 06:05 - 07:05
|
6
|
| 07:05 - 09:05
|
5
|
| 09:05 - 10:05
|
6
|
| 10:05 - 16:05
|
10
|
| 16:05 - 17:05
|
6
|
| 17:05 - 19:05
|
5
|
| 19:05 - 20:05
|
6
|
| 20:05 - 00:05
|
10
|
| 星期六、日及公衆假期
|
| 05:05 - 06:45
|
15
|
| 06:45 - 09:45
|
12
|
| 09:45 - 19:45
|
8
|
| 19:45 - 22:45
|
10
|
| 22:45 - 00:15
|
15
|
|
收費[]
八達通轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：
用車[]
現時95B與95P線共獲派36輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下:
行車路線[]
往修咸頓豪庭[]
| 馬修運輸95B線（北嶺（科創城二期） → 翔宏（修咸頓豪庭））
|
| 序號
|
地區
|
車站名稱（中）
|
車站名稱（英）
|
備註
|
| 1
|
北嶺
|
北嶺（科創城二期）
|
Pak Leng (InnoCity Phase 2)
|
|
| 2
|
創科城公園
|
InnoCity Park
|
|
| 3
|
河畔1號
|
Riverside No.1
|
|
| 4
|
科創城一期
|
InnoCity Phase 1
|
|
| 5
|
棹峰
|
The Boulevard
|
|
| 6
|
北嶺海濱公園
|
Pak Leng Promenade
|
|
| 7
|
柏峰
|
The Pavilion
|
|
| 8
|
中環
|
環景峰
|
The Waterfront
|
|
| 9
|
中環（逸華）
|
南區公路轉車站
|
Southern District Highway Bus Interchange
|
|
| 南區公路；跨海公路；本島環迴公路
|
| 10
|
翔宏
|
宏海花園
|
Wang Hoi Garden
|
分段收費起點
|
| 11
|
杜鵑街
|
Azaela Street
|
|
| 12
|
平華街街市
|
Ping Wah Street Market
|
|
| 13
|
通恆街
|
Tung Heng Street
|
|
| 14
|
古柏大廈
|
Cooper Building
|
近翔宏市中心
|
| 15
|
翔宏公園
|
Cheung Wang Park
|
|
| 16
|
修咸頓豪庭
|
Southampton Place
|
|
往北嶺[]
| 馬修運輸95B線（翔宏（修咸頓豪庭）→ 北嶺（科創城二期））
|
| 序號
|
地區
|
車站名稱（中）
|
車站名稱（英）
|
備註
|
| 1 |
翔宏 |
修咸頓豪庭 |
Southampton Place |
|
| 2
|
古柏大廈
|
Cooper Building
|
|
| 3
|
翔宏市中心 
|
Cheung Wang Town Centre
|
恆域快綫翔宏中心站
|
| 4
|
路博基金小學（翔宏區）
|
Robloxian Fund Primary School (Cheung Wang)
|
|
| 5
|
宏海花園
|
Wang Hoi Garden
|
|
| 本島環迴公路；跨海公路；南區公路
|
| 6
|
中環（逸華）
|
南區公路轉車站
|
Southern District Highway Bus Interchange
|
分段收費起點
|
| 7
|
中環
|
環景峰
|
The Waterfront
|
|
| 8
|
北嶺
|
柏峰
|
The Pavilion
|
|
| 9
|
北嶺消防局
|
Pak Leng Fire Station
|
|
| 10
|
北嶺（科創城）
|
Pak Leng (InnoCity)
|
|
| 11
|
創科城一期
|
InnoCity Phase 1
|
|
| 12
|
河畔1號
|
Riverside No.1
|
|
| 13
|
創興路
|
Chong Hing Road
|
|
| 14
|
北嶺（科創城二期）
|
Pak Leng (InnoCity Phase 2)
|
|
使用狀況[]
馬運最初開辦此路線，原意為避免浪費行車時間至晚間需求甚低的黃泥田地區，然而相比起主線95的迂迴形象，此線為恆域本島居民提供較快捷的歸家路徑，故其客量比主線有所提升，隨著乘客漸漸開始熟悉此路線的服務。甚至有聲音要求此路線提升至全日行走，但馬運以當時95平日日間服務水平足以應付及此路線翔宏區服務範圍狹窄爲由拒絕。
新快運接手後，於2021年才為此路線增設假日日間服務，而爭取多年的95系全日直達化最終需待渡船角地區完工後方才藉此線更改編號全日化實現。
圖集[]
馬修運輸95B線時期[]
新快運95B線時期[]
新快運95S線時期[]
馬修運輸95S線時期[]
參考資料[]
- ↑ 跟據馬修運輸車輛上的收費器，此路線實際車費為$12而非官方公佈的$8.1。此乃因馬修運輸認爲此路線服務時間遲至凌晨01:00，理應獲歸類為通宵路線並按通宵路線收費標準訂定收費，不過現時尚不清楚爲何官方持續容許馬修運輸收取較官方核准水平爲高的車費
- ↑ 2.0 2.1 2.2 根據馬修運輸資料，此線與52線亦設轉乘優惠，但兩線間並無相交車站
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