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{{巴士型號|title1=Enviro400 MMC<br>Enviro400 City|營運商=[[Forever Transit]]<br>[[MatTrans]]<br>[[Bauhinia Bus]]<br>[[香港路博運輸]]<br>[[勞博士巴士公司]]|愛稱=E400MMC、謝短浩|地台高度=低底台|常配車身=E40D Facelift、E400 City|引擎=Cummins ISB6.76250B 歐6引擎|波箱=Voith DIWA 854.6 6前速<br>ZF Ecolife 6AP1203B 6前速|長度=10.3M、10.9M、11.5M|闊度=2.55M|重量=12.1噸|馬力=290HP|製造商=亞歷山大丹尼士}}純柴油引擎驅動版'''Enviro400 MMC'''（又稱'''E40D'''），是一款由英國亞歷山大丹尼士生產的雙軸雙層低地台巴士，於2014年起開始生產。在「Enviro」系列中，這款車型是由[[Enviro400]]改良版及繼承品，屬於廠方第二個主要型號更改項目；其中「'''MMC'''」全寫為「'''M'''ajor '''M'''odel '''C'''hange」」代表這款[[Enviro400]]經過重大變更（同樣情況應用於往後的[[Enviro200 Dart]]改良版中，即[[Enviro200 MMC|Enviro200MMC]]）。

'''Enviro400 City'''為Enviro400 MMC的豪華版，於2015年開始生產。此款車型與Enviro400 MMC的主要差別在於此款車的車身頭幅及尾幅全面採用與[[Enviro200 MMC|Enviro200MMC]]相近的設計。由於機械配搭完全一致，因此客戶可因應需求決定使用Enviro400 MMC或Enviro400 City車身。

'''Enviro400 XLB'''的誕生則是由於英國國内的營運商希望亞歷山大丹尼士廠房能提供與Enviro400 MMC相似車身結構的三軸車身安裝在[[富豪B8L]]底盤上以提高車身之間的零件通用性。因此儘管底盤並非原自亞歷山大丹尼士的任何產品，此款車身仍被視爲Enviro400 MMC家族的一員。

== 設計 ==
亞歷山大丹尼士於2014年推出新一代Enviro400（New Generation Enviro400），命名為「'''Enviro400 MMC'''」，其車身由亞歷山大丹尼士自家設計團隊、英國DGDESIGN、Schoenemann Design（車廂內部設計）、Mediasphere共同設計，其後Enviro500 MMC Facelift版本車身亦於採用了類近車身設計。

由於Enviro400的底盤「Trident 2」改良版已面世九年，其引擎室空間未能安裝最新的歐盟六型引擎，同時鑑於歐盟六型引擎需要更高的散熱效能，有需要重新設計其底盤及車身。

經過三年超過70家營運商共同參與提供意見，以及汲取2012年推出Enviro500 MMC的經驗，Enviro400的底盤被廠方主要型號更改項目團隊（MMC Project Team）的工程師改良為Enviro400 MMC。其改良項目包括將引擎室空間擴大至接近香港版本Enviro400的長度，而高度及闊度亦相應增加，同時尿素缸亦移後，原有尿素缸位置改設暖氣系統。車身採用全新設計，由直梯改為方梯，並移前至駕駛室後，同時取消原本位於駕駛室後的小窗及單人座位，油缸則由頭輪後方平行四邊形設計改為頭輪上方梯形設計。車頭擋風玻璃亦改用一幅式弧形設計，改善原本雙A柱帶來的盲點問題。同時，駕駛室及錶板設計獲改善，為車長帶來更舒適的環境。

亞歷山大丹尼士標榜Enviro400 MMC的重量比上一代Enviro400減輕400公斤，採用康明斯ISB6.7歐盟六型引擎，更節省燃油。隨着歐盟六型環保標準實施，波箱亦分別轉用Voith全新第六代DIWA 854.6四前速波箱或ZF於2010年推出的EcoLife 6AP1203B六前速波箱。同時，車身使用全新的裝嵌方法，減少建造時間，並為其車窗玻璃安裝技術「QRG系統」（Quick Release Glazing）申請專利，更換車窗玻璃由傳統安裝方法需要的三小時，大幅減少至新技術的三分鐘。

現時Enviro400 MMC的車身除了可配E40D底盤（分10.3、10.9及11.5米），車身亦可裝配於斯堪尼亞N系列、富豪B8L、富豪B5LH上，而Enviro400 MMC亦發展出Enviro400 MMC Hybrid、Enviro400H City、Enviro400 EV等版本（前兩者與Enviro500 MMC Hybrid同為使用BAE HybriDrive Series-E）

==公司車隊==
===[[Forever Transit|'''Forever Transit''']]===
===='''4001-4060'''====

[[Forever Transit|永巴]]在2017年向亞歷山大丹尼士訂購60輛Enviro400 City。該批車輛於同年稍後時分陸續付運並出牌。最初此批巴士獲安排至旗下大部分城市如[[West Door City 西門市|西門市]]，[[恆域市 Hanwick City|恆域市]]及[[Sunshine Islands 陽光群島|陽光群島]]等地區，曾有一段時間可以於永巴所有城市皆可見到此批車之行跡。但此現象只屬曇花一現，即使所有車輛（除了駐陽光群島的車輛）已經獲得翻新，車身質素比[[富豪B8L]]等車輛為高，但因行車表現不穩定而不受車長歡迎。加上永巴短陣雙層巴士車隊嚴重過剩，原派駐[[Hanwick 恆域|恆域市]]的車輛更因此而被封車。[[Bauhinia Bus|紫荊巴士]]和[[Confi Transit|置信巴士]]更向[[Forever Transit|永巴]]分別購入15部和5部二手Enviro400 City（車隊編號：4001 - 4015、4021 - 4025）。

2023年11月，駐[[West Door City 西門市|西門市]]的4051 - 4060獲更換上[[LBTech]][[電牌]]連報站系統，並進行第二次翻新工程。

隨著永巴對於兩軸雙層巴士的需求減少，4051 - 4060於2024年4月連同已封車多時的4016 - 4020、4026 - 4030一併轉售至[[MatTrans|馬修運輸]]，而駐[[Sunshine Islands 陽光群島|陽光群島]]的4031 - 4050亦在2024年6月被轉售至馬修運輸。自此，永巴全數Enviro 400 City均已退出服務。

車隊詳細列表請參看[[Enviro400/Enviro400 Euro V/Enviro400 MMC車隊列表]]。

'''車輛外觀'''
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RobloxScreenShot20190829 153903258.png
File:FT E400.png|位於陽光群島的巴士尚未翻新，所以不受歡迎。
File:FT E400 Back.png|駐陽光群島的巴士尾部。
P960 arrived grundorf.jpeg
VS3684 AND VC7500 252.png|圖右是ADL Enviro400 City
VC6941 B2.png|更換[[電牌]]前
VC9105 65.png|更換[[電牌]]後
VC9499 30M.png|更換[[電牌]]後
螢幕擷取畫面 2023-11-18 103553.png|更換[[電牌]]後
VC6941 30M.png|更換[[電牌]]後
VC7500 59X.png|更換[[電牌]]後
VC4117 65.png
20240128 VC5707 257.png
VC9499 63M.png
VC9105 63B.png
VE367 63A.png
FT 4052 VC4890 65.png
VC4117 63.png
VC7500 223A.png
VB4526 25.png
</gallery>

===='''4091-4110'''====
除了一手向亞歷山大丹尼士訂購Enviro400 City，[[Forever Transit|永巴]]亦曾向[[Bauhinia Bus|紫荊巴士]]購入20輛二手Enviro400 City，購入後投放於[[東城市 Tung Shing City|東城市]]，主力行走客量一般的11和13線。隨著[[東城市 Tung Shing City|東城市]]關門大吉，加上其他城市不同原先設有[[用車限制]]的路線陸續放寬導致短陣雙層巴士車隊嚴重過剩，此批車輛因而被迫長期留厰封車。最後管理層將該批車輛全數轉售予[[MatTrans]]及Midlai Bus。當中[[MatTrans]]接收4091-4102，而Midlai Bus則接收4103-4110。

車隊詳細列表請參看[[Enviro400/Enviro400 Euro V/Enviro400 MMC車隊列表]]。

==='''[[MatTrans]]'''===
===='''5075-5086'''====

馬修運輸於2019年向[[Forever Transit|永巴]]購入了12輛三手Enviro400 City，該批車被購入後，車身塗裝、車廂內籠顏色及座椅凳皮均被更改為馬修運輸之塗裝和規格，其後卻被閒置在廠內接近三年。

至2023年12月，其中一輛巴士5075/VP3200（前永巴4091）首航{{MT|221M}}線。

根據馬修運輸高層表示，5081-5086將會於稍後調往[[Hanwick 恆域|恆域市]]，作為{{MT|91}}線的後備車。

'''車輛外觀'''
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WDC MT VP4173 N82.png
20240418 VP8462 95A.png
20240519 VP8222 26M YR2307 72 SP and UF6155 61R.png|圖左是本批車的車輛
VP8596 95A.png
VP4173 591 20241115.png
MT 3rd hand E400City rear.png|此批車的車尾
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===='''5087-5094'''====
馬修運輸於2023年向中泥巴士購入8輛四手Enviro400 City，該批車被購入後仍保留中泥巴士車身和車廂內籠配色，僅貼上馬修運輸標誌，而座椅則換上馬修運輸之綠色椅皮。

之後於2024年1月，其中一輛巴士5094/WS2061（原車牌VR8889）首航{{MT|221M}}線。

'''車輛外觀'''
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Hanwick City MT VR3848 591.png
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===='''5095-5099、5800-5834'''====
馬修運輸於2024年再向永巴購入40輛Enviro400 City，該批車被購入後仍保留永巴車身和車廂內籠配色，僅貼上馬修運輸標誌，而座椅則換上馬修運輸之綠色椅皮。

其中兩輛巴士於5月1日首航{{MT|91}}線。

目前馬修運輸全數Enviro400 City均為中高層和管理員專用車輛。

車隊詳細列表請參看[[Enviro400/Enviro400 Euro V/Enviro400 MMC車隊列表]]。

'''車輛外觀'''
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20240503 VE367 NIS.png
ExFT E400 71.png
VC2945 72.png
453852032 2350376128500886 8854571063694848001 n.png
VB8201 71A.png
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==='''[[Bauhinia Bus|紫荊巴士 Bauhinia Bus]]'''===
====3500-3509====

紫荊巴士於2017年購入一批單門版Enviro400 City。該批車輛使用Lazzerini Pratico 2840座椅。最初此批巴士獲安排至[[Derry District 德里鎮|德里鎮]]及[[City of George 佐治市|佐治市]]營運，後來因為德里鎮發展，令到大部分路線客量增加，導致短陣雙層巴士車隊過剩，[[Bauhinia Bus|紫荊巴士]]於是將一部分Enviro400 City轉售予[[Forever Transit|永巴]]。2020年1月，紫荊巴士將本批車輛的車廂座椅全數更換為Lazzerini Ethos座椅，並且翻新電牌系統。此批巴士曾在[[City of George 佐治市|佐治市]]營運。

2022年4月18日, 因應紫荊巴士關閉佐治市營運基地，此批車暫時租借予佐治市交通局以繼續營運原紫荊路線。隨該地圖於數星期後正式關閉，本批車輛目前已被紫荊集團收回並陸續運回[[Derry District 德里鎮|德里鎮]]，封車等候進一步處置。

車隊詳細列表請參看[[Enviro400/Enviro400 Euro V/Enviro400 MMC車隊列表]]。

'''車輛外觀'''
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File:RobloxScreenShot20210329 192939330.png
File:RobloxScreenShot20210329 192700618.png
File:RobloxScreenShot20210329 193430817.png
File:BB Back.png|這批巴士的尾部，採用長側牌
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====3510-3524====
除了一手向亞歷山大丹尼士訂購Enviro400 City，紫荊巴士亦於2021年向永巴購入15部二手Enviro400 City。該批車被購入後卻因不明原因而一直去向不明，至今仍未投入服務。

車隊詳細列表請參看[[Enviro400/Enviro400 Euro V/Enviro400 MMC車隊列表]]。

===[[香港路博運輸]]===
[[香港路博運輸]]在2021年購入一批Enviro400 MMC，包括有開篷版和非開篷版本。

非開篷版本車輛抵達路運車隊初期，因其時[[RTHK Sightseeing|觀光部]]未有適合的車輛營運需進入[[湀新灣總站]]的[[路運H2線]]，故需向母公司借用此車型，以便行走有[[用車限制]]的[[路運H2線]]，隨著從[[路博斯都市巴士 Metrobus Roblox|路博斯都市巴士]]購入的二手11.3米[[ADL Enviro500|Enviro500]]加入[[恆域市 Hanwick City|恆域市]]觀光部，此批車輛轉讓回母公司並獲安排於[[Confi City|置信市]]服務。

至於開篷版本車輛目前則於[[Derry District 德里鎮|德里鎮]]及恆域觀光路線行駛。

車隊詳細列表請參看[[Enviro400/Enviro400 Euro V/Enviro400 MMC車隊列表]]。

'''車輛外觀'''
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HW RTHK XH1730 H2.png|非開篷版本車輛投入服務初期於[[恆域市 Hanwick City|恆域市]]營運觀光路線
RTHK11H.png|非開篷版本車輛移籍至[[Confi City|置信市]]後主要行走如[[路運11H線]]和[[紫荊巴士路運211線]]等客量偏低的路線
DD RTHK XJ1208 633.png|開篷版本車輛目前派駐於德里鎮
RTHK A190 XH2061.png|開篷版 A190／XH2061行走高砂富大學開放日特別路線{{DD|633}}
XJ450 633.png|開篷版 A193／XJ450行走高砂富大學開放日特別路線{{DD|633}}
RTHK A191 XH2152 633.png|開篷版 A191/XH2152行走高砂富大學開放日特別路線{{DD|633}}
XH2204 633.png|開篷版 A192/XH2204行走高砂富大學開放日特別路線{{DD|633}}
Hanwick City RTHK XJ6103 H3.png|派駐於恆域之開篷版本車輛
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=== [[Confi Transit]] ===
====4700-4734====
置信巴士目前擁有一批Enviro400 MMC，只供PCV車長或以上職級駕駛。

車隊詳細列表請參看[[Enviro400/Enviro400 Euro V/Enviro400 MMC車隊列表]]。

'''車輛外觀'''
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File:CT 4706 UE5191 61X.png
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====4760-4764====
除了一手向亞歷山大丹尼士訂購Enviro400 MMC，置信巴士亦向永巴購入了5部二手Enviro400 City。該批車被購入後卻因不明原因而一直去向不明，至今仍未投入服務。

車隊詳細列表請參看[[Enviro400/Enviro400 Euro V/Enviro400 MMC車隊列表]]。

====（未知編號，中泥巴士車隊）====
置信巴士旗下中泥巴士於2019年向永巴購入了8部三手Enviro400 City，該批車被購入後卻因不明原因而一直去向不明。

2021年，原永巴4110於更換車牌後重用中泥巴士一輛已退役的工程車的車牌（WS2061），而原本的車牌（VR8889）就套用在公司的新工程車上。

至2024年1月，該批車輛被全數轉售予[[MatTrans]]。

車隊詳細列表請參看[[Enviro400/Enviro400 Euro V/Enviro400 MMC車隊列表]]。

=== '''[[勞博士巴士公司]]''' ===
勞博士巴士公司於2018年於[[路博斯亞勞博頓市|勞博頓市]]加入數輛Enviro400 City。

=== [[JusDrive]] ===
[[JusDrive]] 格價60XP售出2016 Adraina 401 Low Height(LH) （[[ADL Enviro400 MMC|Enviro400 MMC]]）10.4米，而[[開篷巴士]]版本則售130XP。

'''車輛外觀'''
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File:RobloxScreenShot20240318 233848798.png
File:Image-163.png
File:RobloxScreenShot20240319 123145392.png
File:RobloxScreenShot20240319 180546560.png|圖中左邊為[[開篷巴士]]
File:RobloxScreenShot20240323 213414527.png|Jusdrive首架開蓬巴士
File:RobloxScreenShot20240323 194244786.png|Jusdrive首架開蓬巴士(仿人力車觀光巴士塗裝)
File:RobloxScreenShot20240323 213506679.png|圖為開蓬巴士的車尾
File:RobloxScreenShot20240323 213607045.png
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[[Category:巴士型號]]