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Enviro500EV,是一款由英國亞歷山大丹尼士生產的零排放電力驅動的三軸雙層低地台電動巴士,於2020年面世。在該廠「Enviro」系列車型之一,這款車型是Enviro500 MMCEnviro500 MMC Hybrid的改良版及繼承品,屬廠方首個主要型號更改項目;當中「EV」,全寫為「Electric Vehicle」。

設計[]

車身及車廂設計以上一代Enviro 500 MMC Facelift作為基礎改良,新款電動巴士開發時具有增強主動和被動的安全性。車頭設計,廠方所指弧形頭幅設計減少A柱面積用作減低盲點位及擋風玻璃強調傾斜目的可減少對行人受撞擊時之傷害性及配上全新車廠標誌,而擋風玻璃的水撥採用內藏設計,車頭燈組合,與Wright Eclipse Gemini 3較為相似,車身指揮燈採用英國巴士規格,指揮燈沿用較長身,車尾警告燈採用條狀LED燈,而車尾設計,與亞歷山大ALX500較為相似,上層車頭及車尾邊緣位置比較上代Facelift車身較為圓滑設計,車身較多起角設計,令人聯想到未來感覺,上層車頭擋風玻璃兩側窗柱的面積比上代Facelift車身稍為縮細,樓梯位置比上一代柴油動力巴士為後,配合「Future-Proof」電池擺放,下層非低地台的車窗比上一代柴油動力巴士較細,上層兩側車窗頭端採用四角柱設計而尾端採用弧形設計,車尾玻璃窗加設全新ADL標誌及「ENVIRO500 EV」等字眼。車身設計最大限度地增加了車內平坦地台面積,已減低乘客絆倒風險並提升可行性,設有兩個輪椅停放區的空間,並改善下層車尾的頭部空間。

車隊[]

豬怕巴士[]

樣板車[]

豬巴在2025年購入1輛Enviro500EV樣板車,該車採用較早期版本之車身模型,車輛目前已被新模型取代。

車輛外觀

EEL1-2[]

豬巴在2025年購入2輛Enviro500EV樣板車,首批車輛(EEL1/WE208、EEL2/WE216)在2025年7月1日首航25A線。

此批巴士投放於空氣市行走,曾為中、高層或管理員專用車輛。受官方禁令影響,此批巴士只能行走22T25A25BN25線。

此批巴士原計劃於同年7月7日起開放給所有玩家駕駛,以體驗新款巴士性能。惟當天空氣市進行緊急維護,即使於晚上十一時許重開,依然未有提供,最終以「未準備完成」為由延遲至7月17日正式開放作限量駕駛,只供兼職車長或以上職級員工使用,初期固定行走25A線,至同年10月再獲批行走22T25B線。

車牌及車隊編號可於ADL Enviro500EV車隊列表内查閲。

Crystal Clear mimetype image 此圖集只存載部分與ADL Enviro500EV相關的圖片
只有有限數量、具代表性的圖片會在此圖集。如欲觀看更多圖片,請到圖庫:Enviro500EV/豬巴
車輛外觀
車廂佈局

EEL3-?[]

豬巴於2025年購入一批Enviro500EV,數量仍有待公佈。

車輛外觀

馬修運輸[]

8700-8709[]

馬修運輸於2025年引入10輛Enviro500EV,以取代部分已退役或轉售的Enviro500 MMC比亞迪B12D,首3輛巴士於2025年7月5日出牌。

其中一輛巴士(8701/WF522)於2025年7月5日首航81線。同時出牌之其餘兩輛同款車型(8700/WF412)及(8705/WF744)亦於同日首航72A線。

此批巴士目前為中、高層或管理員專用車輛。受官方禁令影響,此批車只可行走61A71A71B748182A84線。

車牌及車隊編號可於ADL Enviro500EV車隊列表内查閲。

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車輛外觀

車廂佈局

香港路博運輸[]

香港路博運輸於2025年6月在其Discord伺服器表示將會引入一批Enviro500EV,數量有待公佈,預計未來將會投放於恆域[1]

Genuine Transit[]

7401-7440[]

正運於2025年引入40輛Enviro500EV,此批車輛獲塗上新版電動巴士塗裝,當中7401-7403曾為管理員巴士。

此批巴士現時於石永市服務,駐廠於永泰車廠 (W),只供PCV或以上職級員工駕駛。

受官方禁令影響,此批車輛只可行走1111B173232A32B4043P467171B73X74A74B92A92D295M501501X504506X507AN32X71線。

車牌及車隊編號可於ADL Enviro500EV車隊列表内查閲。

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車輛外觀

龍蒲集團[]

EMC1[]

龍蒲於2024年向ADL購入1輛Enviro500EV樣板車。此車披上「#MissionZERO」電動巴士塗裝,較為特別的是此車的下層低地台空間配置水塘位,因而全車載客量達126人,並且右邊樓梯旁不設玻璃幕牆。

此車原先採用Vogelsitze Revo S440 440mm闊身座椅,其後被更換為Lazzerini CityLight座椅。

樣板車於2025年7月5日出牌,車隊編號EMC1,車牌WF8861。出牌後隨即在中佑各地進行試車,並於7月10日正式首航,先後行走P2A(短途班次)、605D(加班車)及A12(短途班次)等線。首航後一週,此車更改其車牌為VR3388,該號碼原先套用在龍洛巴士的一部猛獅RR8(T5B33)上。

車牌及車隊編號可於ADL Enviro500EV車隊列表内查閲。

車輛外觀

車廂佈局

EMC2-11[]

龍蒲於2025年購入10輛市區版Enviro500EV。與樣板車不同,此批車披上龍蒲巴士標準塗裝,下層低地台空間改配輪椅停放區,右邊樓梯旁設有玻璃幕牆,與現實配置大同小異。全車載客量為122人,較樣辦車少4人。

此批車原先採用Vogelsitze Revo S440 440mm闊身座椅,其後被更換為Lazzerini CityLight座椅。

此批車的車隊編號為EMC2-11,首兩輛巴士(EMC2/WF972)及(EMC3/WF9833)於同年7月7日領牌。其中前者於出牌不久後,於龍蒲總修中心附近車尾位置起火,該車現時已完成修復。

EMC2及EMC3同樣於7月10日隨EMC1首航,並行走605等路線,及「破禁」行走A21線。其餘同批次巴士亦於同月完成出牌。

2025年7月30日,EMC8及EMC9被過檔至同集團旗下的阿斯頓巴士,並更改其車隊編號為MADE1及MADE2,惟於數日後歸還龍蒲巴士。

車牌及車隊編號可於ADL Enviro500EV車隊列表内查閲。

車輛外觀

車廂佈局

EMC12-21[]

龍蒲於2025年加購第二批10輛市區版Enviro500EV。與上一批不同,此批車下層低地台空間改為配置行李架。

此批車的車隊編號為EMC12-21,首輛巴士(EMC12/WE7222)於同年7月下旬領牌。

另外,原先此批車的上層設有55張座位(與前批次相同),惟現時已增加一排至總共59張座位。

車牌及車隊編號可於ADL Enviro500EV車隊列表内查閲。

車輛外觀

車廂佈局

AEMC1-4[]

龍蒲亦於2025年購入4輛豪華版Enviro500EV量產車,投放在旗下的機場巴士路線上。配置上與市區版相若,惟其座椅採用Lazzerini GTS6700 黑色真皮可調斜度豪華客車座椅,並於下層低地台空間配置行李架,並且右邊樓梯旁不設玻璃幕牆。全車載客量為121人,較樣辦車少5人。

此批車的車隊編號為AEMC1-4,首輛巴士(AEMC1/WF935)於同年7月7日領牌,並於7月10日首航A12線,其餘同批次巴士亦於同月完成出牌。

首航後一週,AEMC1更改其車牌為WD935。

車牌及車隊編號可於ADL Enviro500EV車隊列表内查閲。

車輛外觀

車廂佈局

MADE1-MADE2[]

龍蒲於2025年購入10輛市區版Enviro500EV,其中兩輛(EMC8/WE2357及EMC9/WE2849)於同年7月下旬過檔予阿斯頓巴士,並更改其車隊編號為MADE1及MADE2。

其車身塗裝亦改為阿斯頓巴士標準藍色,並獲安排臨時借調至龍蒲巴士直至8月上旬。目前該兩車已歸還龍蒲巴士。

車牌及車隊編號可於ADL Enviro500EV車隊列表内查閲。

車輛外觀

車廂佈局

柴犬巴士[]

51910-51919[]

柴犬巴士於2024年購入10輛Enviro500EV,首輛巴士於同年9月運抵中佑[2],其後該批車輛被閒置在廠內一年。

2025年7月,柴犬巴士陸續將該批車輛出牌,該批巴士已更換為新版車身模型,並披上藍白綠電動巴士特別塗裝,訂單中首輛巴士最終於2025年7月獲配車隊編號及出牌(51910/WE5818),並於同月24日正式首航[3][註 2],行走12線。

該批車輛抵達中佑時,配備Hanover橙色LED電牌。其後於2025年11月,51912/WG38 換上Hanover橙色高清LED電牌,51917/WF6489 則換上通達電氣的橙色高清LED電牌。

受官方禁令影響,此批車輛只可行走1233X720722線。

車牌及車隊編號可於ADL Enviro500EV車隊列表内查閲。

車輛外觀

文宣品

Delta Transit[]

EAL[]

Delta Transit於2025年購入一批Enviro500EV,數量有待公佈,目前為管理員巴士。

車輛外觀

古拉巴士[]

古拉巴士於2025年購入一批Enviro500EV,數量有待公佈,目前為管理員巴士。

車輛外觀

曦華巴士[]

AEV[]

曦華巴士於2025年購入一批Enviro500EV,數量有待公佈,目前為管理員巴士。

車輛外觀

AAEV[]

曦華巴士於2025年購入一批豪華版Enviro500EV,數量有待公佈,目前為管理員巴士。

車輛外觀

路電[]

路電於2025年購入一批Enviro500EV,數量有待公佈,目前為管理員巴士。

車輛外觀

綠色巴士[]

EV[]

綠色巴士於2025年購入一批Enviro500EV,數量仍有待公佈。

此批車輛已於2025年7月在恆域開放予一般車長生成。

車輛外觀

紫荊巴士[]

8900 - 8905(Z03)[]

紫荊巴士於2025年購入一輛Enviro500EV樣板車,獲塗上「ebus In The City」海軍藍塗裝,車內設有窗簾。首輛巴士(8900/ND7002)於2025年8月14日凌晨於布達里一帶試車。

紫荊巴士其後增購5部同樣配置的巴士,此批巴士目前隸屬六里鎮車廠(N),並於2025年10月23日開放予資深車長駕駛。

車牌及車隊編號可於ADL Enviro500EV車隊列表内查閲。

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只有有限數量、具代表性的圖片會在此圖集。如欲觀看更多圖片,請到圖庫:Enviro500EV/紫荊巴士

車輛外觀

車廂

AeC1(ZA01)[]

紫荊巴士於2025年亦為旗下Crosslink分部購入一輛Enviro500EV樣板車,此批車輛獲塗上Crosslink 2024年版金色配紅色「Moving in the City」新塗裝,備有高背客車座椅及行李架,首輛巴士(AeC1/WF8888)於2025年8月15日下午於高砂富一帶試車。

此車目前為中、高層或管理員專用車輛。

車牌及車隊編號可於ADL Enviro500EV車隊列表内查閲。

車輛外觀

笑容巴士[]

笑容巴士於2025年購入一批Enviro500EV,數量仍有待公佈。

車輛外觀


永恆巴士[]

10000-10034(原1900-1934)[]

永巴在2025年購入35輛Enviro500EV,首批車輛(1900/WR9410、1901/WS952)於2025年11月22日分別首航89A89E89X線。翌月,因永巴更新車隊編號系統,將新能源巴士型號改用五位數字編號,故此批車獲重新編配車隊編號10000-10034。

此批車輛目前為管理員巴士;當中10000-10009未來將會派往西門市服務,其餘車輛將會派往陽光群島服務。

車輛外觀

車廂

註釋[]

  1. 只適用於豬怕巴士的Enviro500EV,來自豬巴車型代號EEL之意譯。
  2. 該車原定於7月20日首航,但因颱風韋帕吹襲中佑,天文台日發出並十號颶風信號,令活動推遲至7月24日舉行。

參考資料[]