Bauhinia Bus（紫荊巴士有限公司） ，簡稱「紫荊巴士」（BB），為紫荊集團旗下，在德里鎮及西門市營運專營及非專營巴士服務的公共運輸機構，旗下品牌包括提供德里鎮機場及豪華巴士服務的Crosslink[2]。
截至2024年11月5日，紫荊巴士及附屬公司Crosslink共營運約288部巴士，包括超過200部雙層、40部單層巴士及21部訓練巴士；行走57條路線，包括47條專營及10條非專營路線。現時全線車隊均為低地台空調巴士[3]，並於車廂裝有報站系統，以方便行動不便及其他有需要乘客。
歷史
2017至2018—早期發展
紫荊巴士（BB）在2017年5月9日創立，並率先於德里鎮提供專利巴士服務。當時車輛內外風格與香港Roblox的其他虛擬巴士公司有大分別，巴士採用較為英式的設置，包括全封式駕駛室、不設空氣調節等。在成立初期技術尚未成熟，部份車輛的性能和質素較差，於短時間内車隊頻繁地出現更換。
同年8月5日，紫荊巴士於環球聯盟創立當日加入成為始會員之一，與其他虛擬公司（如Forever Transit、TaYLAS等）達成的合作協議。雖然已在2019年3月31日退出，但乃與部分公司保持緊密合作關係。
紫荊巴士亦投得佐治市專營權，首條路線（MA29）於2018年5月27日投入服務。用車為Enviro400 City。
2019至2020—重新定位
2019年11月23日，東城市關閉，紫荊巴士於該市的營運自動結束。
紫荊巴士戲稱因「管理不善」，使用兩年購買的新巴士（Enviro500 MMC 12.8米）終於在2020年1月5日投入服務。同年5月因企業形象改動大量引入新車，並且重組車隊管理，引入車隊編號系統，改用近似香港巴士的風格等。
受晴城特快內部管理混亂影響，原有西門市的晴城特快路線，在2020年7月22日改由本公司營運。 2020年12月14日，因天際佐治主力車型猛獅RC2出現技術問題而不適合載客，車輛數量不足以滿足派車需求，故佐治市交通局臨時安排紫荊巴士加入聯營天際佐治旗下41及41P線至另行通知，以減低對服務的影響。
2021至2023—披荊斬棘創未來
2021至2023年是紫荊巴士非常關鍵的三年，在業務極速發展的同時，亦在企業管理及遊戲出品的質量方面引發針對集團各種問題和弊端的嚴重爭議。包括在2021年6月時有玩家因對遊戲車輛性能作出負面意見而被降職及E5T25被指控臨時通知煞停即將開辦的路線。
踏入2021年公司積極拓展業務，在2月21日加入置信市服務。並投放全新引入的歐盟第六代引擎排放標準的巴士。
2022年4月18日以「為配合公司未來的發展及資源調配」的理由，紫荊巴士宣布關閉佐治市營運基地並退出該處的營運，將Enviro400 City暫時租予佐治市交通局以繼續營運原BB路線，其餘用車皆被紫荊集團回收並重新投放於其他城市（德里鎮丶西門市）。除了關閉佐治市營運基地，亦有消息指紫荊巴士「正計畫於5月內終止約五條非德里鎮路線」。由於紫荊於置信市的路線數量正是5條，加上該版圖欠缺更新與玩家流量，令不少聲音推測官方暗示會退出置信市營運。在2022年5月20日紫荊巴士正式退出營運置信市，為公司一個月內第二次退出地區營運。
2023年因制度問題及Discord Group事件再度引發針對紫荊巴士的爭議。有玩家不滿公司以派車正常化為由增設用車限制，1. 一度限制33線只能使用12.8米巴士行走，此舉隨即引起TD、JD玩家不滿，認為紫荊巴士直在壓制未滿SD職位的玩家（但同時亦有聲音指出SD福利不足，使紫荊巴士內長期出現相反意見的成員），2. 亦未能能夠使用紫荊和Crosslink巴士互相行走對方路線（特見），認為遊玩時失去樂趣。3.也有因紫荊巴士制度問題（例如只因微碎事情如衝紅燈被降職甚至封禁，資深車長訓練不足等）而罷玩或杯葛德里鎮及紫荊巴士。4.管理團隊被指未有積極處理相關投訴，過度包容年幼玩家欠成熟的行為，未有理會玩家建議和意見，打壓反對和批評，行為有欠專業等。5.有聲音再次促請西門運吉署收回紫荊巴士之翠麗灣營辦權，甚至有聲音要求公司倒閉。
紫荊巴士亦因為擁有大量成員，成員之間長期出現意見不一的情況。尤其是當發佈一些調整或路線開辦／取消的時候（10月中的長途巴士路線重組事宜事實上早已諮詢各大成員），總會有一部份成員不滿。而被他們指控而管理團隊作出奇怪的構思。
2023年7月17日，經過與管理團隊討論並考慮玩家的意見後，宣佈在Discord伺服器和遊戲方面進行變動，包括 Discord伺服器守則將進行修改和更新、頻道將會被整合，更易於管理、所有被封禁和降職的用戶均可進行上訴亦會撤銷有爭議的降職、提供更多資深車長培訓、巴士分配和用車限制將會被解除、部分 Crosslink 巴士將開放予兼職和初級車長行駛、所有車輛將會陸續重新調較性能和表現 及 有問題的交通燈已被新的交通燈取代 等。
路線
德里鎮
現時，紫荊巴士及Crosslink於德里鎮共營運49條專營路線，包括31條恆常、1條特快、6條機場/口岸、6條深宵/通宵及5條特别路線。
| 德里鎮路線列表 | ||
|---|---|---|
| 路線 | 起訖點 | 備註 |
| 紫荊巴士（專營巴士） | ||
| 30P | 高砂富大學體育館 → 南涌（路博運輸車廠） | 週一至五下午繁忙時間服務 |
| 33 | 高砂富大學（上） ↔ 北盛（中） | 每天服務 |
| 33R | 南涌發展碼頭 ↔ 北盛（中） | 顏魚島特別路線 |
| 33X | 蕭菲道 → 北盛（中） | 每天半全日服務 |
| 36R | 上村許願樹 ↔ 南涌站 | 農曆新年期間服務，與永巴、際巴聯營 |
| 39 | 布達里 ↺ 高砂富（南） | 平日服務 |
| 40 | 商業學院 ↺ 高砂富（南） | 每天服務 |
| 71P | 御景圍 ↔ 北盛（中） | |
| 72R | 御景圍 ↺ 高布公路觀景台 | 星期六、日及公眾假期上午繁忙時間過後服務 |
| 73 | 御景圍 ↔ 六里鎮 | 每天服務 |
| 73B | ||
| 80 | 綠埔邨 ↔ 凱藍半島 | |
| 85A | 六里鎮 ↺ 南涌站 | |
| 85C | ||
| 85D | 綠埔邨 ↺ 南涌（中） | 週一至五上午繁忙時間服務 |
| 85E | 綠山邨 ↺ 康滕苑 | |
| 85S | 南涌站 ↺ 康頓山 | 清明及重陽節期間服務，與永巴聯營 |
| 86S | 六里鎮 ↔ 高砂富轉車站 | 星期一至五繁忙時間服務，與永巴聯營 |
| 86X | 六里鎮 ↔ 布達里 | 每天服務，與永巴聯營 |
| 87X | 綠埔邨 ↔ 高砂富轉車站 | |
| 88 | 青陽邨 ↺ 祥滕轉車站 | 每天服務 |
| 234A | 御景圍 ↔ 塘灣角 | |
| 234B | ||
| 234C | 南涌遊樂場 → 心如廣場 | 平日繁忙時間服務 |
| 271R | 南涌發展碼頭 → 布達里站 | 顏魚島特別路線 |
| 286X | 天際海灣 ↔ 塘灣角 | 每天服務，與永巴聯營 |
| 287A | 綠山邨 ↔ 布達里站 | 每天服務 |
| 288P | 青陽邨 ↔ 高砂富 | 平日繁忙時間服務 |
| 289R | 上村許願樹 ↔ 綠山邨 | 農曆新年期間服務，與永巴聯營 |
| N71 | 布達里站 ↺ 御景圍 | 每天通宵服務 |
| N86 | 綠山邨 ↔ 布達里站 | 每天通宵服務，與永恆巴士聯營 |
| N97 | 北盛（中）→ 凱藍半島 | 每天通宵服務 |
| N99 | 北盛（中）→ 布達里站 | |
| N280 | 綠埔邨 ↔ 南涌轉車站 | |
| R95 | 展貿館 ↔ 綠埔邨 | 展貿館大型活動特別路線 |
| R96 | 展貿館 ↔ 天貝商場 | 展貿館大型活動特別路線， 與永巴聯營 |
| R97 | 展貿館 ↔ 御景圍 | 展貿館大型活動特別路線 |
| R97S | 展貿館 ↔ 凱藍半島 | |
| Y30 | 塘灣角 → 展貿館 | 指定節日特別路線 |
| Crosslink（專營巴士） | ||
| A36 | 機場[4] ↔ 布達里 | 每天服務 |
| A84 | 機場[4] ↔ 綠埔邨 | |
| B1 | 南涌站 ↔ 新洪田口岸 | |
| B1S | 六里鎮 ↔ 新洪田口岸 | |
| B1X | 南涌發展碼頭 ↔ 新洪田口岸 | |
| E95 | 展貿館 ↔ 六里鎮 | |
| NB1 | 凱藍半島 ↔ 新洪田口岸 | 只於指定日期通宵服務 |
| P89 | 六里鎮 ↔ 高砂富運動場 | 每天半全日服務 |
| P91 | 北盛（中） ↺ 高砂富交匯處 | 每天服務，與路運聯營 |
| X86 | 綠埔邨 ↔ 布達里站 | 週一至五服務，與永巴聯營 特快巴士路線 經南涌走廊及高砂富繞道，不經六里鎮西、蝠山、南涌、高砂富及高布公路 |
西門市
現時，紫荊巴士於西門市共營運10條路線,全部皆是非專營路線。
| 西門市路線列表 | ||
|---|---|---|
| 路線 | 起訖點 | 備註 |
| 紫荊巴士（非專營巴士） | ||
| NR201 | 翠麗灣碼頭 ↻ 翠麗灣轉車站 | 每天服務 |
| NR202 | 翠麗灣（形翠峰） ↻ 翠麗灣轉車站 | |
| NR220 | 翠麗灣碼頭 ↔ 啟文碼頭 | |
| NR221 | 翠麗灣碼頭 ↔ 松坪站 | |
| NR222 | 翠麗灣（形翠峰） ↔ 馬富里市中心 | |
| NR228 | 翠麗灣碼頭 ↔ 勞鐵西門站 | |
| NR228S | 翠麗灣碼頭 ↔ 顏洪村許願樹 | 只於許願節期間服務 |
| NR230 | 翠麗灣碼頭 ↔ 空郵中心 | 每天服務 |
| NR231 | 翠麗灣（形翠峰） ↔ 路博斯跨海大橋口岸 | |
| NR232 | 西門迪士尼樂園 ↺ 翠麗灣轉車站 | |
已取消或轉讓路線
佐治市
| 佐治市路線列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 路線 | 起訖點 | 備註 | 轉讓日期 | 接手公司 |
| 紫荊巴士（專營巴士） | ||||
| 41 | 下城區（溫利街） ↔ 新圍壟（羅爵街） | 天際佐治路線，臨時後備支援 | 2022年4月18日 | 改由佐治市交通局及天際佐治聯營 |
| 41P | 下城碼頭 ↔ 新圍壟（羅爵街） | |||
| 702 | 弦灣（唯景峯） → 下城區（溫利街） | 星期一至五上午繁忙時間服務 | 佐治市交通局 | |
| A21 | 機場 ↔ 溫士比花園 | 每天服務 | ||
| A21P | 機場 ↔ 下城區（傲暉臺） | |||
| MA29 | 前沿灣（跑道長廊） ↔ 偉德山邨 | |||
| 紫荊巴士（非專營巴士） | ||||
| 614 | 凱德伉儷醫院 ↔ 下城區（領東街） | 每天服務 | 2022年4月18日 | 佐治市交通局 |
置信市
| 置信市路線列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 路線 | 起訖點 | 備註 | 轉讓日期 | 接手公司 |
| 紫荊巴士（專營巴士） | ||||
| 11 | 植樹邨 ↔ 置信碼頭 | 每天服務，與路運聯營 | 2022年5月20日 | 改由都巴與路運聯營 |
| 32A | 七樹西山 ↺ 七樹西邨 | 每天服務 | 都市巴士 | |
| 211 | 置信廣埸 ↺ 顏屋邨 | 每天服務，與路運聯營 | 改由都巴與路運聯營 | |
| 231 | 七樹西邨 ↔ 置信山 | 每天服務 | 都市巴士 | |
| 272 | 石田市中心 ↺ 景元花園 | |||
東城市
| 東城市路線列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 路線 | 起訖點 | 備註 | 轉讓日期 | 接手公司 |
| 紫荊巴士（專營巴士） | ||||
| 12 | 日夏苑 ↺ 東城南 | 每天服務，與音巴聯營 | 2018年 | 改由音巴獨營 |
| 22 | 城景花園 ↔ 平田 | 每天服務，與高法捷運聯營 | 2019年11月23日 | 地圖關閉 |
| B1 | 東音口岸 ↔ 東港展覽館 | 每天服務，與高法捷運聯營 | ||
紫荊巴士車隊
現役車隊
丹尼士 / 亞歷山大丹尼士
- 亞歷山大丹尼士Enviro200 MMC 9.7米 (德里鎮D6S1-D6S7) (德里鎮N24)
- 亞歷山大丹尼士Enviro500 12.0米 (德里鎮D5A13/D5A15-D5A24)
- 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC 11.3米 (德里鎮5500-5514)(德里鎮5515-5525，只限初級車長或以上人員駕駛)(德里鎮N26，只限資深車長或以上人員駕駛)(西門市D6N1-D6N18)
- 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC 12.0米 (德里鎮D5M1-D5M21/D6M1-D6M8/D6M19-D6M30)
- 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC 12.8米 (德里鎮7500-7540/7561-7573，只限資深車長或以上人員駕駛)
富豪
- 富豪B8L Wright Eclipse Gemini 3 12.0米 (德里鎮W6M1-W6M6)(德里鎮W6M7-W6M9，只限資深車長或以上人員駕駛)(德里鎮W6M10-W6M11，只限初級車長或以上人員駕駛）
- 富豪B8L Wright Eclipse Gemini 3 12.8米 (西門市E6L3/5，只限資深車長或以上人員駕駛) (德里鎮E6L6-E6L15，只限資深車長或以上人員駕駛)
- 富豪B8L MCV EvoSeti 12.8米 (德里鎮E6L1-E6L2，只限資深車長或以上人員駕駛)
其他品牌
- MAN Citysmart (德里鎮M6S12-M6S21，只限初級車長或以上人員駕駛) (德里鎮M6S22-M6S26)
- 斯堪尼亞K310UD Salvador Caetano 12米 (德里鎮C4M1-C4M15，只限資深車長或以上人員駕駛)
- Wright Streetdeck 10.65米 (德里鎮W01，只限初級車長或以上人員駕駛)
已退役 / 不知去向車隊
丹尼士 / 亞歷山大丹尼士
- 亞歷山大丹尼士ALX400 10.5米（已不知去向）
- 亞歷山大丹尼士Enviro200 MMC 10.7米
- 亞歷山大丹尼士Enviro350H 12.0米（已不知去向）
- 亞歷山大丹尼士Enviro400 City 10.4米 (3500-3524，封車中)
- 亞歷山大丹尼士Enviro400 LH 10.7米（已不知去向）
- 亞歷山大丹尼士Enviro500 12.0米 (西門市6300-6306)
其他品牌
- 富豪B5TL Wright Eclipse Gemini 10.5米（已不知去向）
- 利奧普蘭 Centroliner 12.0米
- Optare Metrocity 10.1米 (大部分已不知去向 , 1406除外)
- 富豪B9TL Enviro500 12.0米 (6750-6751)
- 青年JNP6122G （已不知去向）
訓練巴士車隊
丹尼士 / 亞歷山大丹尼士
- 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC 12.8米 (T6L1-T6L10) (JD>SD)
其他品牌
- MAN Citysmart (T6S1-T6S11) (TD>JD)
高層 / 管理員車隊
- 亞歷山大丹尼士Enviro200 EV 9.7米 (德里鎮Z01)
- 亞歷山大丹尼士Enviro500 12.0米 (D5A1-12、14)
- 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC 12米 (N13)
- 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC Facelift 12米 (N1R, D5M22)
- 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC Facelift 12.8米 (D5L2-4/7574/D6Q/N23)
- VDL SB200 MCV Evolution 2 11.9米 (2500-2506)
- 豐田Coaster 6.99米
- Optare Metrocity 10.1米 (1406)
- 富豪B9TL Wright Eclipse Gemini 2 12.0米 (德里鎮6800-6809)
- 富豪B8L MCV EvoSeti 12.8米 (德里鎮E6L4)
- 斯堪尼亞K310UD Salvador Caetano 12米 (德里鎮C4M16-C4M20)
- MAN A95 12米 (M02、M03)
- MAN A95 12.8米
- Dennis Dart (JD12)
- Volvo B7RLE 12米(V1A)
- Wrightbus Streetdeck 10.6米 (W01-7 - W01-12)
- Wright StreetLite 9.5米 (W02)
資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改
Crosslink車隊
現役車隊
丹尼士 / 亞歷山大丹尼士
- 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC 12.8米 (德里鎮D6P4-D6P10/D6U1-D6U35/D6C1-D6C10，只限資深車長或以上人員駕駛)
富豪
- 富豪B8L Wright Eclipse Gemini 3 12.0米 (德里鎮W6C1-W6C11，只限初級車長或以上人員駕駛)
- 富豪B9TL Enviro500 12.0米 (德里鎮V3A1-V3A6)
已退役 / 已過檔 / 不知去向車隊
丹尼士 / 亞歷山大丹尼士
- ADL E400LH(已不知去向)
- 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC 12米 (已過檔紫荊巴士)
其他品牌
- 富豪B9TL Wright Eclipse Gemini 2 12.0米 (9U400-9U413，已過檔紫荊巴士)
高層 / 管理員車隊
- 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC Facelift 11.3米 (德里鎮D6X1-D6X3)
- 亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC Facelift 12.8米 (D6C1/D6C11－D6C13／D6P1-D6P3)
- 富豪B8L Wright Eclipse Gemini 3 12.8米 (德里鎮A11)
資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改
圖庫
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