Enviro400（通常簡稱E400）是一款由英國亞歷山大丹尼士生產的兩軸雙層巴士，是該廠「Enviro」系列車型之一，於2005年面世。其底盤屬丹尼士三叉戟二型改良版本，車身則取代了亞歷山大ALX400及Plaxton President車身（均未為本港和路博巴士公司所採用），於2010年起逐步加盟路博車隊。
亞歷山大丹尼士2014年宣佈推出大幅改良、配備歐盟六期環保標準引擎的Enviro400 Major Model Change（Enviro400 MMC），車身亦被重新設計，意味著舊版Enviro400逐漸被取代，隨後改以「Enviro400 Euro V」名義繼續生產。
因應換代產品，配備歐盟6型排放標準引擎的Enviro400 MMC（柴油版又稱E40D）於2014年面世，Enviro400獲更名Enviro400 Euro V以作區分。生產商亦為此車提供與Enviro400 MMC，配置新頭幅及尾幅設計的車身供客戶選擇。隨著全球商用車排放規例逐漸收緊，只配備歐盟5型排放標準引擎的此車需求下降。因此此車型於2018年最後一台車輛出廠，所有訂單完成後正式宣告停產，並完全交棒予Enviro400 MMC。
設計
Enviro400的底盤（當時亦稱「Trident 2」）是丹尼士三叉戟二型（兩軸版）的改良版，可配置康明斯的ISCe-225歐盟三型引擎或ISBe-250歐盟四型引擎，和Voith DIWA 854.5四前速或ZF Ecolife 6AP1203B六前速波箱。
Enviro400的車身採用鋁製骨架及旁板，並大量使用玻璃纖維組件。此車型通常以一體化形式出現（即車身連同底盤），但Enviro400淨車身亦可以安裝在兩軸版富豪B9TL、B7TL或斯堪尼亞N230UD底盤上，淨底盤亦可配上其他型號的車身（例如Optare Olympus）。英國的Enviro400設有曲梯、單門及4.2米矮車身選項，但都沒有在香港採用。
與英國本土版的差異
香港路博版本的Enviro400設計與英國版本有不少明顯的差別，主要是加長尾跨和使用不同的車尾設計，以便裝入單體式空調機。引擎亦改用容積較大、輸出較高的康明斯ISL 320匹引擎，引擎散熱水箱離地距離較高（因此下層最後一排座椅數目較英國版本少一個）及全數採用美國鋁業（Alcoa）合金車輪。此外，上層擋風玻璃和上層兩側第一隻車窗都有顯著分別。不過，本港直樓梯版本與英國直樓梯版本一樣，在前軸上面設有座椅（前向導航位），且採用平行四邊形油缸及ZF車軸（英國本土混能版及歐盟四期柴油版採用Dana前軸）。英國版本的部分座位是在玻璃纖維組件上加上薄椅墊，而非獨立座椅，但這情況沒有在香港和路博版本中出現。
車隊
Forever Transit
永巴在2017年向亞歷山大丹尼士訂購30輛配置Facelift車身的Enviro400 Euro V以補充旗下車隊短陣雙層巴士的不足。此批車輛配備ZF EcoLife 6AP1403B8波箱及採用Hanover控制器的三哥牌電牌，在2018年陸續付運並出牌。出牌後此批車輛被調派至德里鎮服務。
及後於2020年9月因當時德里鎮要求地圖內的車輛需裝有下車鐘，而此批車不符合相關要求而被退出服務，由舊款車身Enviro500 MMC取代。當時永巴曾表示此批車改裝完成後將返回德里鎮，但後來因各路線客量持續上升，對短身雙層巴士需求減少而一直未有成事。除其中10輛車輛(4061-4070)獲安排調往西門市作管理員巴士外，此批其餘車輛一度被永巴封存。直到2021年5月，因永巴在德里鎮開辦新線，永巴於是將該20輛封存的Enviro400 Euro V重新調派至德里鎮服務。
車隊詳細列表請參看Enviro400/Enviro400 Euro V/Enviro400 MMC車隊列表。
車輛外觀
路博斯都市巴士 Metrobus Roblox
DSE1
都巴2009年接收1輛Enviro400樣辦車，採用康明斯ISL歐5引擎，ZF Ecolife波箱及Lazzerini City座椅及，車廂内外亦與量產版有輕微分別，包括:
- 車門由Deans Systems而非量產版之荷蘭Ventura提供，前門亦獲安排貼上流線形外飾。
- 採用了Lazzerini City座椅，企位亦較量產版多4人。（因座椅設計令此車的座位數較量產版小，因此可提供額外企位）。
- 上層車頭採用俗稱「底褲擋」的電視擋。
因鋁合金製車輪輪圈於負重大的情況下容易變形，本車以於2022年獲更換為鐵製輪圈，乘客企位數目亦因總重量增加而被削減。
此車目前跟量產版DSE一起配置於恆域市中環車廠，並主要行走需雙層巴士，又必須使用短車的路線(91P、92、392)。
車輛外觀
車廂
DSE2-20
都巴因為對樣辦Enviro400的表現非常滿意，又因為舊車即將退役，因此都巴於2010年又訂購19輛Enviro400量產版，採用仍用康明斯ISL歐5引擎+ZF Ecolife波箱，新車配置跟樣板車有所不同，包括:
- 車門改為荷蘭Ventura提供，前門不再貼上流線形外飾。
- 改用較輕身的Lazzerini Pratico 2840座椅及減去四個企位以抵銷增加載客量帶來的負重。
- 車廂改用白色LED照明，惟大部分已經老化而變成偏藍色調。
- 上層車頭停用電視擋的設計
目前跟DSE1一起配置於恆域市中環車廠，並主要行走需雙層巴士，又必須使用短車的路線(91P、92、392)。
2021年8月起，DSE10-14受制於需求問題被封車，後來被出售往香港路博運輸。
2022年7月，都巴向金基巴士集團出售DSE16-20，此批車其後於2023年中再轉售至GeoBus。
2022年中，因鋁合金製車輪輪圈於負重大的情況下容易變形，本車型獲更換鐵製輪圈，乘客企位數目亦因總重量增加而被削減。
車隊詳細列表請參看Enviro400/Enviro400 Euro V/Enviro400 MMC車隊列表
車輛外觀
DSE21-30
都巴在2017年再度訂購10輛Enviro400，但因車廠此時已經開始生產後繼型號Enviro400 MMC，因此此批車輛全數冠名為Enviro400 Euro V Facelift以資區別。機械配搭方面沿用上代康明斯ISL歐5引擎，但轉用Voith DIWA864.5四前速波箱。車身方面維持4.4米標準高度，車頭樣式改爲與Enviro500 MMC Facelift一致的設計。
此批車輛在2018年陸續出牌，與其他Enviro400一樣配置於恆域市中環車廠，並主要行走需雙層巴士，又必須使用短車的路線(91P、92、392)。
2022年中，因鋁合金製車輪輪圈於負重大的情況下容易變形，本車型獲更換鐵製輪圈，乘客企位數目亦因總重量增加而被削減。
車隊詳細列表請參看Enviro400/Enviro400 Euro V/Enviro400 MMC車隊列表
車輛外觀
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Chun King Bus
E4S1
俊巴2009年接收1輛樣辦車，採用康明斯ISL引擎，ZF Ecolife波箱及Lazzerini City座椅及前門貼上流線形裝飾，目前為VIP車輛。
俊巴會員廣告的圖片出現此車。
E4S2-E4S??
為了取代舊車，俊巴於2012年再加訂未知數量的量產型巴士，新車配置與樣辦車的配置亦不同，包括：
- 車門由Deans Systems改為荷蘭Ventura提供，前門不再貼上流線形外飾。
- 改用較輕身的Lazzerini Pratico 2840座椅及減去四個企位以抵銷增加載客量帶來的負重（樣辦車採用了Lazzerini City座椅）。
- 車廂改用白色LED照明，惟大部分已經老化而變成偏藍色調。
- 上層車頭停用電視擋的設計。
其中一部E4S34為這批巴士中首輛披上全車身廣告的巴士。
現時在空之城服務，主要行走有用車限制的路線如86、86M及286。另有部分車輛調往非專利部以行走U87線或改裝成訓練巴士以供車長培訓所用。
車輛外觀
車廂
TaYLAS
7000
TaYLAS Transit於2010年接收1輛Enviro400樣板車，採用康明斯ISL歐5引擎，ZF Ecolife波箱及Lazzerini City座椅。
目前為管理員巴士。
現在因為 TaYLAS 在西門市 的經營權被西門運輸署終止，目前去向不明。
車輛外觀
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7001-7099
高法捷運於2012年12月訂購99部Enviro400量產版, 車隊編號為7001-7099,其後所有車輛於2013年5月全數投入服務。跟7000有差別，包括:
- 超速警告器聲音與其他巴士不同
- 直接安裝八達通收費器3.0版本
- 本批次巴士沒有安裝俗稱 [底褲] 電視擋之設計
- 採用Lazzerini Pratico 2900之座椅
現在因為 TaYLAS 在西門市 的經營權被西門運輸署終止，目前去向不明。
車輛外觀
紫荊巴士 Bauhinia Bus / Crosslink
紫荊巴士曾經購入一批Enviro400 LH 10.7米投放至佐治市，主要行駛MA29線，於不遲於2021年中因質素過時及引擎損耗而受車長所詬病，被Enviro400 City 取代並調走，現時則下落不明。
車輛外觀
紫荊巴士亦曾為旗下公司Crosslink購入一批未知規格的Enviro400 ，現時也下落不明。
車輛外觀
香港路博運輸
A227-A231
香港路博運輸在2021年向路博斯都市巴士購入5輛Enviro400並進行開篷改裝後投放至德里鎮觀光巴士路線，取代原先使用的Enviro500。
因應恆域市開辦H3線，本批車調至恆域市，但後來因為維修而暫時撤出。
本批車目前只供SD或以上職級員工駕駛。
車隊詳細列表請參看Enviro400/Enviro400 Euro V/Enviro400 MMC車隊列表。
車輛外觀
JusDrive
JusDrive 格價60xp售出2016 Adraina 401 Low Height(LH) （Enviro400 MMC）10.4米，並且準備提供開篷巴士版本
開篷巴士版本
