恆域巴士路線P2,由香港路博運輸營運,來往中環(聖佐治前地)及恆橫大橋口岸,途經南區公路轉車站及中環中心。
此路線與同系的P2A和P2B線共同提供特快往返中區和大橋恆域口岸的服務。路運將上述路線包裝成「中環快綫」, 並為此路線的用車塗上專用的橙白色間條塗裝。
歷史[]
- 2019年9月:P2線投入服務。
- 2020年2月22日:配合跨海公路南區段通車,此線改經該段,不再取道海盛邨附近道路; 唯海盛邨一帶之站牌資料一度仍未移除。
- 2020年7月10日:配合恆橫大橋恆域口岸遷址至南區,總站由中環碼頭延長至中環(聖佐治前地),並修改區內走線。馬修運輸P2A線亦投入服務,取代此路線的南岸特別班次。
- 為共同提供連接口岸之服務,其走線於中環中心一帶與P2A線重疊,並實施聯合班次 。
- 2020年11月15日:因馬修運輸恆域分部改以新快運之名義營運,此線營運權移交新快運。
- 2023年8月6日:因新快運退出恆域,此路線交由香港路博運輸營運;同時實施以下改動:
- 提升至24小時服務;
- 全程收費由$10.8上調至$12.3;
- 因應路運P2A線不再途經中環市中心一帶,取消與該線聯合班次的安排。
- 2023年12月27日:為配合路運P2N線投入服務,此線不再提供24小時服務。
收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $12.3 |
往恆橫大橋口岸方向之分段收費 | |
南區公路轉車站起 | $9.2 |
往中環(聖佐治前地)方向之分段收費 | |
南區公路轉車站起 | $5.8 |
用車[]
此路線與同系的P2A和P2B線一樣,派出披上「中環快綫」塗裝,並裝有行李架的12.8米 Enviro500 MMC和富豪B8L行駛。
行車路線[]
往恆橫大橋口岸[]
香港路博運輸P2線(中環(聖佐治前地)→ 恆橫大橋口岸) | |||
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序號 | 車站名稱(中) | 車站名稱(英) | 備註 |
1 | 中環(聖佐治前地) | Central (St. George's Square) | |
2 | 麥地臣大廈 | Matheson's Cube | |
3 | 都巴中環車廠 | Metrobus Central Bus Depot | |
4 | 中環海濱坊 | Harbour Praia Central | |
5 | 中環公眾梯台 | Central Public Landing | |
6 | 德明商場 | TM Square | |
7 | 中環中心 | Central Point | |
8 | 王子大廈 | Prince Building | |
9 | 南區公路轉車站 | Southern District Highway Bus Interchange | 分段收費起點 |
南區公路;跨海公路 | |||
10 | 恆橫大橋口岸離境大堂 | Horizon Bridge Port Clearance Hall | 落客站 |
11 | 恆橫大橋口岸 | Horizon Bridge Port |
往中環(聖佐治前地)[]
香港路博運輸P2線(恆橫大橋口岸→中環(聖佐治前地)) | |||
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序號 | 車站名稱(中) | 車站名稱(英) | 備註 |
1 | 恆橫大橋口岸 | Horizon Bridge Port | |
跨海公路;南區公路 | |||
2 | 南區公路轉車站 | Southern District Highway Bus Interchange | 分段收費起點 |
3 | 王子大廈 | Prince Building | |
4 | 中環中心 | Central Point | |
5 | 德明商場 | TM Square | |
6 | 中環公眾梯台 | Central Public Landing | 往中環碼頭的乘客,請在本站下車 |
7 | 中環海濱坊 | Harbour Praia Central | |
8 | 城市紀念碑 | The Cenotaph | |
9 | 中環(聖佐治前地) | Central (St. George's Square) |