Hanwick 恆域是Roblox的香港虛擬巴士遊戲,由BusDriverKLN, NLB11A, KMB_ATS121等人製作。現時有 永恆巴士 、 馬修運輸 、 都市巴士 及 香港路博運輸 在此營運市內不同巴士路線。
關於恆域的不同詳細資料,可見恆域歷史改動列表,恆域巴士路線,恆域巴士總站及恆域巴士路線改動列表
歷史
- 2019年10月26日:恆域市正式開放,當時只有6條路線,Forever Transit一家營辦商,包含現恆域市黃泥田、赤嶺、翔宏市中心、向龍灣地區(現稱恆域本島)。[1]
- 2020年2月13日:與Brendon District合併,除原布倫東機場因質素問題而未被納入外,整個布倫東市版圖拼入恆域市並進行路線重組,加入都巴、馬修運輸營辦。
- 2020年11月15日:因馬修運輸恆域分部改以新快運之名義營運,接手原馬修運輸的路線。
- 2021年8月10日:新恆域機場正式落成開放,多條路線因此開辦或改道。同日起香港路博運輸加入本市營運遊覽服務。
- 2022年5月22日:渡船角對外開放,多條路線因此開辦或改道。恆域快綫亦於同日開始營運。
- 2023年8月6日:因應新快運結束營運,馬修運輸相隔兩年半重返恆域服務。
- 2024年4月1日:因應愚人節,永巴所有路線的電牌起訖點資料改為「深水埗欽州街(近關閘)」,路運開辦P2N1S線。
地區分佈
恆域本島
- 翔宏 / 向龍灣:恆域最早開放的地區之一,為本島舊區的中心地帶。主要車站包括翔宏市中心、向龍灣碼頭、西城點、修咸頓豪庭等。
- 塘圍:本島最新開放的地區之一,區內大部分地點被翔宏區圍遶著。該區大型建築包括恆域大學、那打素醫院、塘圍邨等。
- 渡船角:本島的中心商業區,與布倫東區另一中心商業區中環分庭抗禮。主要車站包括勞鐵恆域站、渡船角碼頭等。
- 赤嶺山脈:本島南方的山區,包括赤嶺、赤嶺下、赤嶺谷、赤嶺坳及嶺光邨一帶。
- 黃泥田:位於本島西部,為主要工業區及貨運中心,如黃泥田工業邨、黃泥田貨櫃碼頭及黃泥田油庫。
布倫東區
- 中環:布倫東中區前身布倫東市最早開放的地區之一,長期以來為恆域的主要中心商業區。除中環中心外,中環東西各佔不同主要車站;東部持有德政圍及前中環碼頭等;西部則有聖佐治前地、逸華邨及南岸。中環近郊同時包括流水坑及湀新灣等地。
- 北嶺:另一布倫東市最早開放的地區之一,現以科技園區+住宅模式發展,名為恆域科創城。恆域國際機場為北嶺最大型之基建。
- 花崗:恆域最大的郊外地區,內有花崗郊野公園、花崗軍營。
- 南灣:布倫東南區唯一組成部分,區內大部分為住宅,如南山邨、文華邨及東濤灣。跨海大橋口岸為另一重點基建。
巴士路線
現有路線
已取消之路線
恆域已取消路線列表 | |||
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路線 | 取消前營運商 | 起訖點 | 取消日期 |
專利巴士路線 | |||
91 | 都市巴士 | 中環碼頭 ↔ 逸華邨 | 2020年2月22日 |
98C | 中環市中心 ↔ 新世紀廣場 | ||
395[1] | 都市巴士 | 北嶺 ↔ 赤嶺下墳場 | 2020年4月5日[2] |
545T | 永恆巴士 | 翔宏(杜鵑街) ↻ 赤嶺坳邨 | 2020年5月24日 |
P1 | 都市巴士 | 布倫東橫海大橋布倫東口岸 ↔ 文華邨 | 2020年7月10日 |
342 | 永恆巴士 | 黃泥田工業邨 ↔ 渡船角碼頭 | 2022年7月7日 |
377 | 新快運 | 黃泥田工業邨 ↔ 南山邨 | |
544 | 永恆巴士 | 宏門邨 ↔ 翔宏(杜咸街) | 2024年3月16日 |
非專利巴士路線(居民服務) | |||
NR01 | 都市巴士 | 德明苑 ↻ 北嶺 | 2020年11月1日 |
計劃開辦之路線
恆域計劃開辦路線列表 | |||
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路線 | 營運商 | 起訖點 | 備註 |
41 | 永恆巴士 | 宏海花園 ↔ 照鏡灣 | |
43 | 赤嶺谷邨 ↔ 照鏡灣 | ||
47B | 翔宏(杜咸街) ↔ 渡船角碼頭 | ||
47P | 嶺光邨 ↔ 渡船角碼頭 | ||
70B | 都市巴士 | 恆橫大橋口岸 ↔ 雋雅山房 | |
71A | 馬修運輸 | 待公佈 | |
73 | 都市巴士 | 文華邨 ↔ 雋雅山房 | |
91A | 流水坑 ↔ 文華邨 | ||
98A | 南岸 ↔ 南山邨 |
可玩車輛
備註:
- 管理員/建築者/公司高層專用車輛不在此列出。
- 有粗體的車隊編號或車型需要成為車輛所屬公司的PCV Driver或更高職級才可駕駛,訓練詳情請自行向相關公司查詢。
- 斜體為都巴VIP限定車輛,只供該計劃之會員駕駛,詳情請向都巴查詢。
恆域車隊列表 | |||
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車型 | 批次/編號 | 生成點 | 等級限制/備註 |
永恆巴士 | |||
ADL Enviro200 MMC | 3041 - 3050 | 永巴渡船角車廠 永巴黃泥田車廠 |
須優先派往41A,45及48線 |
ADL Enviro500 12米 | 830 - 839 | 須優先派往42系,46系,49系,77A及78線 | |
ADL Enviro500 MMC 11.3米 | 2010 - 2019 | 須優先派往47及97A線 | |
ADL Enviro500 MMC 12米 | 舊頭 (916 - 925) |
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Facelift (1095-1125) |
永巴南區車廠 永巴渡船角車廠 永巴黃泥田車廠 |
從都巴購入 設有尾軸輔助轉向功能 | |
舊頭 (1126 - 1139) |
永巴渡船角車廠 永巴黃泥田車廠 |
從路運購入 | |
ADL Enviro500 MMC 12.8米 | 市區普通版 (8001 - 8022) |
永巴南區車廠 永巴黃泥田車廠 |
只限Lead Driver或以上駕駛 只可行走42系、45A、46系(不包括46S)、47A、75P、77系、78、79、90、102、103、P3、P5[1]、N75及N77線 78XX須優先派往102及103線 |
機場豪華版 (78XX) |
永巴渡船角車廠 永巴黃泥田車廠 北嶺車廠 | ||
富豪B9TL 11.3米 | 2320 - 2339 | 永巴渡船角車廠 永巴黃泥田車廠 |
須優先派往47及97A線 |
Volvo B8L 12米 | 機場普通版 (1501 - 1510) |
永巴南區車廠 北嶺車廠 |
下層設有行李架 須優先派往90、P3及P5線 |
機場豪華版 (7517 - 7541) |
北嶺車廠 | 只限PCV車長或以上駕駛 下層設有行李架 原新快運車輛 | |
Volvo B8L 12.8米 | 8503-8505 | 永巴渡船角車廠 | 只限Lead Driver或以上駕駛 只可行走42系、45A、46系(不包括46S)、47A、75P、77系、78、79、90、102、103、P3、P5[1]、N75及N77線 |
Man RC2 | 3510 - 3519 | 永巴黃泥田車廠 | |
MAN A95 12米 | 18XX | 永巴南區車廠 | 只限PCV車長或以上駕駛 |
Optare Solo | 90XX | 永巴黃泥田車廠 | 小型巴士 只可行走54_系路線 |
Hino Poncho | 92XX | ||
Mercedes Benz OC500RF | 72XX | 永巴南區車廠 永巴黃泥田車廠 |
只限PCV車長或以上駕駛 非專利部車輛 只可行走503線 |
MatTrans 馬修運輸 | |||
ADL Enviro500 MMC 11.3米 | 歐盟六型,Facelift車身 (5500 - 5589) |
永巴南區車廠 北嶺車廠 |
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ADL Enviro500 MMC 12.8米 | 歐盟五型,舊款車身 (5100 - 5119) |
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歐盟五型,Facelift車身 (5120 - 5274) |
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歐盟五型,Facelift車身 豪華版(7900 - 7909) |
裝有行李架 | ||
歐盟六型,Facelift車身 (5275 - 5299) |
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歐盟六型,Facelift車身 設有玻璃梯 (5350 - 5399) |
只限PCV Driver或以上駕駛 | ||
Volvo B8L 12米 | 市區普通版 (3675 - 3692) |
只限Lead Driver或以上駕駛 原新快運車輛 | |
豪華版 (8900 - 8914) |
只限PCV Driver或以上駕駛 裝有行李架 | ||
Volvo B8L 12.8米 | Wright Eclipse Gemini 3 車身 (9600 - 9784) |
只限PCV Driver或以上駕駛 | |
路博斯都市巴士 | |||
ADL Enviro200 Dart 11.3米 | SDE1-10 | 都巴南區車廠 都巴中環車廠 |
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ADL Enviro200 MMC | SDEC1 - SDEC20 | ||
ADL Enviro400 | DSE1 - DSE20 | ||
ADL Enviro400 Euro V | DSE21 - DSE30 | ||
ADL Enviro500 12米 | 歐盟四型,Voith波箱 (DE11 - 20) | ||
歐盟四型,ZF波箱 (DE21 - DE50) | |||
歐盟五型 (DE56 - DE65、DE67 - 70) | |||
ADL Enviro500 MMC 11.3米 | 歐盟五型,舊款車身 (DECM1 - DECM10) |
非專利部車輛 只可行走WP1、WP2線 設有尾軸輔助轉向 | |
歐盟六型,舊款車身 (DECM11 - DECM15) |
設有尾軸輔助轉向 | ||
歐盟六型,Facelift車身 (DECM16 - DECM25) | |||
ADL Enviro500 MMC 12米 | 歐盟五型,舊款車身 (DEC1 - DEC2、DEC4 - DEC10、DEC41 - DEC69) | ||
歐盟五型,Facelift車身 (DEC71 - DEC84) | |||
歐盟五型,Facelift車身 (DEC3) |
原為舊版車身 因火災焚毀後重建為Facelift車身 配置高解像度Hanover LED電牌及樓梯窗 設有尾軸輔助轉向 都巴VIP專享車輛 | ||
歐盟六型,舊款車身 (DEC70) |
設有尾軸輔助轉向 | ||
歐盟六型,Facelift車身 (DEC85 - DEC130、DEC146 - DEC155) | |||
歐盟六型,Facelift車身 豪華版 (DECC1) |
單門設置,裝有行李架 設有尾軸輔助轉向 須優先派往100、101線 都巴VIP專享車輛 | ||
ADL Enviro500 MMC Facelift Euro 6 12.8米 | 全座位版本 (DEC1L - DEC10L) |
設有尾軸輔助轉向 | |
設有水塘位 (DEC11L - DEC20L、DEC51L - DEC55L) | |||
裝有行李架 (DEC21L - DEC30L) | |||
ADL Enviro500MMC Hybrid | DECH1 - DECH2 | 都巴VIP專享車輛 設有尾軸輔助轉向 | |
富豪B9TL 12米 | VB1 - VB20 | ||
Volvo B8L 12米 | 市區普通版 (VBL1 - VBL19、VBL35 - VBL50) | ||
機場豪華版 (VBLC6 - VBLC15) |
都巴VIP專享車輛 須優先派往100、101線 | ||
Volvo B8L 12.8米 | Wright Gemini 3車身 (VBL1L - VBL10L) |
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ADL Enviro400 XLB車身 (VBE1L) | |||
Neoplan Centroliner Evolution ND313F | (未知編號) | 都巴VIP專享車輛 | |
MAN NL323 | 機場豪華版 | ||
非專利部車輛 只可行走恆域國際機場免費穿梭巴士 | |||
MAN A76 | MNS1 | 都巴VIP專享車輛 | |
MAN RC2 | MRC1 - MRC10 | ||
MAN RR8 | Asia Aero 車身 | 非專利部車輛 只可行走跨境全日通北嶺線 | |
MAN A95 12米 | 市區普通版 (MD1-30) |
設有尾軸輔助轉向 | |
機場豪華版 (MDC1-10) |
須優先派往100、101線 設有尾軸輔助轉向 | ||
MAN A95 12.8米 | MD1L-MD30L | 設有尾軸輔助轉向 | |
Youngman JNP6122G | YM1 - YM5 | 都巴VIP專享車輛 | |
Wrightbus Streetdeck | WRS1 | ||
宇通ZK6128HG | YT1 - YT4 | ||
比亞迪K9R | |||
宇通ZK6128BEVG | EYT1 | 只限PCV車長或以上駕駛 | |
Scania N320UD | Scania Opticruise 波箱 (SND1 - SND4、SND6 - SND10、SND17) | ||
Scania K360IB | Asia Aero 車身 | 非專利部車輛 只可行走跨境全日通翔宏線 | |
Scania K410CB | Asia Vero 車身 | 都巴黃泥田車廠 | 非專利部車輛 只可行走都巴恆橫大橋跨境路線 |
香港路博運輸 | |||
ADL Enviro400 MMC | 開篷版 | 北嶺車廠 | 只可行走H1、H2、H3系路線 |
ADL Enviro500 11.3米 | A222 - A226 | 從都巴購入 只可行走H1、H2、H3系路線 因技術問題,路線牌無法運作 | |
ADL Enviro500 MMC 11.3米 | Facelift車身 | 只可行走391線 | |
ADL Enviro500 MMC 12.8米 | Facelift車身 (A260 - A277) |
下層設有行李架 只可行走P2系路線 | |
富豪B8L 12.8米 | Wright Gemini 3 車身 (V74 - V97) | ||
宇通ZK6128HG | Y01 - Y10 | 恆域大學 | 只可行走HA1、HA2、U1線 |
蘇州金龍 KLQ6115GQ | |||
恆域快綫 | |||
猛獅A24 | 恆域捷運車廠 | ||
富豪B8RLEA | |||
青年JNP6182GR | 都巴VIP專享車輛 |
圖集
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