MatTrans是一間由matthew8271成立的虛擬巴士公司,現於西門市及恆域提供服務。
歷史
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過往MatTrans使用之標誌
- 2019年9月7日:MatTrans正式成立並於中泥市營運。
- 2019年9月22日:MatTrans加入布倫東市(其後併入恆域市)營運。
- 2020年1月31日:因中泥市關閉而退出該市之服務。
- 2020年11月15日:MatTrans於恆域市營運的所有路線改由新快運營運,意味此品牌暫時再沒有提供仼何服務。
- 2022年6月20日:由於高法捷運之經營權被西門運輸署終止,MatTrans於西門市接辦其西門及寶泰區路線。[3]
- 2023年8月6日:因應新快運結束恆域業務,MatTrans於該市接手72系,91及95系路線,意味相隔兩年半後重返恆域服務。
路線
服務中的城市
西門市
現時,馬修運輸於西門市共營運28條專營路線,包括18條恆常、7條特别路線以及3條通宵路線,由馬修運輸西門車廠和馬修運輸馬富里車廠派車。
與母公司一樣,此城市目前為馬運根據地。
西門市路線列表 | ||
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路線 | 起訖點 | 備註 |
馬修運輸(專營巴士) | ||
21P | 西門(心靈邨)↔松坪碼頭● | 星期一至五繁忙時間服務 |
21R | 西門碼頭↔顏洪村許願樹● | 只於年初一至年初八許願節期間服務 |
61 | 西門郵輪碼頭↔啟文碼頭(啟育道)● | 每天服務 |
61A | 凱門邨↔啟文碼頭(啟育道)● | |
61B | 西盛(東)↔譚仔學院● | |
61R | 西盛(東)↔譚仔學院● | 只於西門郵輪碼頭郵輪泊岸期間提供服務 |
61X | 西盛(東)↔啟文碼頭● | 每天服務 |
64 | 西盛(東)↔寶泰● | |
80 | 西門邨↔馬富里工業邨● | 星期一至六半全日服務 |
80A | 寶鐘邨↔西圍● | 每天服務 |
80B | 寶鐘邨↔西門(晴寧路)● | 星期一至五繁忙時間服務 |
80P | 西門(心靈邨)↔馬富里工業邨● | 星期一至六繁忙時間服務 |
80R | 凱門邨→寶鐘邨● | 西門碼頭活動空間指定大型活動完結後提供服務 |
81 | 駿馬居↔耀西邨● | 每天服務 |
81C | 西門大學↔馬富里市中心● | |
82 | 寶泰↔耀西邨● | |
82A | 里奧花園↔馬富里工業邨● | |
82P | 耀西邨↺西門(東)● | |
82R | 凱門邨 ↔ 馬修運輸馬富里車廠 | 只於馬富里車廠舉行展覽期間提供服務 |
221M | 西門(心靈邨)↺松坪站● | 每天服務 |
226 | 西門(東)↺松坪站● | |
261R | 凱門邨→翠湖山莊● | 西門碼頭活動空間指定大型活動完結後提供服務 |
282 | 馬富里市中心↺耀西邨● | 每天服務 |
886 | 西門馬場→馬富里市中心● | 只在賽馬日提供服務 |
MFL1 | 馬富里市中心 ↔ 馬修運輸馬富里車廠 | 只於馬富里車廠舉行展覽期間提供服務 |
N61 | 啟文碼頭↺松泰● | 每天通宵服務 |
N80 | 耀西邨↔啟文(晴康苑)● | |
N82 | 西圍↔寶鐘邨● |
恆域
現時,馬修運輸於恆域市共營運14條恆常專營路線,由馬修運輸南區車廠和馬修運輸北嶺車廠派車。
恆域路線列表 | ||
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路線 | 起訖點 | 備註 |
馬修運輸(專營巴士) | ||
71 | 恆橫大橋口岸↔碩田● | 每天服務 |
71A | 南山邨↔科創城二期● | |
71B | 北嶺(科創城)→南山邨● | 上課日上午服務 |
71S | 南山邨↺碩田● | 每天服務 |
72 | 恆橫大橋口岸↔北嶺(科創城)● | |
72A | 北嶺(科創城)↔海盛邨● | |
72C | 文華邨↔機場客運大樓● | 每天半全日服務 |
84 | 北嶺(科創城)↔海澳尾● | 每天服務 |
84C | 峰林邨↔北嶺(恆航總部)● | 星期一至六上午及下午繁忙時間服務 |
91 | 科創城(創興路)↔湀新灣● | 每天服務 |
95A | 北嶺(科創城二期)↔渡船角碼頭● | 每天服務 |
95B | 北嶺(科創城二期)↔修咸頓豪庭● | |
95C | 海運花園↔北嶺(恆航總部)● | 星期一至五繁忙時間服務 |
95P | 北嶺(科創城)↔黃泥田工業邨● | 星期一至六繁忙時間服務 |
95X | 北嶺(科創城)↔新弦灣廣場● | 星期一至五繁忙時間服務 |
393 | 北嶺(科創城)↔壆林谷墳場● | 只於春秋二祭期間提供服務 與都市巴士聯營 |
591 | 德明苑↔湀新灣● | 中型巴士路線 每天服務 |
N72 | 北嶺(科創城)↔東濤灣● | 指定日子通宵服務 |
已取消之路線
馬修運輸已取消路線列表 | |||
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路線 | 城市 | 起訖點 | 取消日期 |
馬修運輸(專營巴士) | |||
226 | 中泥市 | 中泥東 ↔ 中泥站 | 2020年1月31日 |
226S | 中泥東 ↔ 中泥中心 | ||
95 | 恆域 | 北嶺(科創城二期)↔翔宏市中心● | 2024年11月4日 |
曾轉讓之路線
恆域市(2020年11月15日前)
馬修運輸曾轉讓路線列表 | ||||
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路線 | 城市 | 起訖點 | 轉讓日期 | 接手公司 |
馬修運輸(專營巴士) | ||||
72[4] | 恆域市 | 北嶺(科創城)↔ 文華邨 | 2020年11月15日 | 新快運 |
72A[4] | 北嶺(科創城)↔ 海盛邨 | |||
91[4] | 北嶺(科創城)↔ 湀新灣 | |||
95[4] | 北嶺(科創城)↔ 翔宏市中心 | |||
95S[5][4] | 北嶺(科創城)↔ 翔宏(修咸頓豪庭) | |||
95P[4] | 北嶺(科創城)↔ 黃泥田工業邨 | |||
P2 | 中環(聖佐治前地)↔ 恆橫大橋口岸 | |||
P2A | 南岸 ↔ 恆橫大橋口岸 | |||
P3 | 北嶺(科創城) ↔ 恆橫大橋口岸 |
車隊
馬修運輸車隊列表 | ||||
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車型 | 批次/編號 | 屬廠 | 等級限制/備註 | 車輛圖片 |
西門市車隊 | ||||
ADL Enviro200 Dart | 1050 - 1079 | 馬修運輸西門車廠 | 只限PCV Driver或以上職級員工駕駛 | ![]() |
ADL Enviro500 | 1520 - 1558 | MKI車身 歐盟三型 |
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1700 - 1731 | MKII車身 歐盟三型 |
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1800 - 1999 | MKII車身 歐盟四型 |
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ADL Enviro500 MMC 11.3米 | 舊款儀錶板 (5568,5580 - 5589) |
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新款儀錶板 (5590 - 5649) |
馬修運輸西門車廠 馬修運輸馬富里車廠 |
只限PCV Driver(馬富里車廠)/ Lead Driver(西門車廠)或以上職級員工駕駛 | ![]() | |
ADL Enviro500 MMC 12米 | 舊款車身 (400 - 599) |
少部分車輛已被除牌退役 | ![]() | |
Facelift車身 (600 - 899) |
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Facelift車身 (8100 - 8369) |
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ADL Enviro500 MMC 12.8米 | 歐盟五型,Facelift車身 (5120 - 5224) |
馬修運輸西門車廠 | 只限PCV Driver或以上職級員工駕駛 | ![]() |
歐盟五型,Facelift車身 (5225 - 5274) |
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歐盟六型,Facelift車身 設有玻璃梯 (5300 - 5349) |
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歐盟六型,Facelift車身 設有玻璃梯 (5400 - 5434) |
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歐盟六型,Facelift車身 設有玻璃梯 (5435 - 5464) |
馬修運輸西門車廠 馬修運輸馬富里車廠 |
只限PCV Driver (西門車廠) / Lead Driver (馬富里車廠) 或以上職級員工駕駛 | ![]() | |
Volvo B7R | 9800 | 馬修運輸西門車廠 | 只限Lead Driver或以上職級員工駕駛 | ![]() |
Volvo B7RLE | 2280 - 2334 | 馬修運輸西門車廠 馬修運輸馬富里車廠 |
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Volvo B10TL | 4390 - 4399 | 馬修運輸西門車廠 | 配置Wright Explorer車身 | ![]() |
Volvo B9TL 12米 | 4500 - 4539 | 配置Enviro500車身 | ![]() | |
4600 - 4624 | 配置Wright Eclipse Gemini 1車身 | ![]() | ||
4700 - 4999, 7400 - 7549 | 馬修運輸西門車廠 馬修運輸馬富里車廠 |
配置Wright Eclipse Gemini 2車身 只限PCV Driver (馬富里車廠) 或以上職級員工駕駛 |
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Volvo B8L 12米 | 3500 - 3674, 3693 - 3694 | 配置Wright Eclipse Gemini 3車身 | ![]() | |
3675 - 3692 | 馬修運輸西門車廠 | 配置Wright Eclipse Gemini 3車身 前新快運車輛 只限Lead Driver或以上職級員工駕駛 |
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9200 - 9202 | 配置MCV EvoSeti車身 只限PCV Drivers或以上職級員工駕駛 |
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Volvo B8L 12.8米 | 9300 - 9399 | 馬修運輸馬富里車廠 | ![]() | |
9400 - 9499 | 馬修運輸西門車廠 馬修運輸馬富里車廠 |
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9600 - 9789 | 配置Wright Eclipse Gemini 3車身 | ![]() | ||
Scania K310UD | 20XX | 馬修運輸西門車廠 | 只限Lead Driver或以上職級員工駕駛 | ![]() |
Scania K310UB | 2090 | ![]() | ||
Man A95 | 72XX | ![]() | ||
恆域車隊 | ||||
ADL Enviro200 Dart | 1080 - 1094 | 永巴南區車廠 北嶺車廠 |
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ADL Enviro500 MMC 11.3米 | 舊款儀錶板 (5500 - 5567,5569 - 5579) |
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新款儀錶板 (5590 - 5610,偶數車編) |
只限Lead Driver或以上職級員工駕駛 | ![]() | ||
ADL Enviro500 MMC 12米 | 舊款車身 (400 - 599) |
少部分車輛已被除牌退役 | ![]() | |
ADL Enviro500 MMC 12.8米 | 舊款車身 (5100 - 5119) |
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歐盟五型,Facelift車身 (5120 - 5224) |
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歐盟五型,Facelift車身 (5225 - 5274) |
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歐盟六型,Facelift車身 (5275 - 5299) |
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歐盟六型,Facelift車身 設有玻璃梯 舊款儀錶板 (5350 - 5399) |
只限PCV Driver或以上職級員工駕駛 | ![]() | ||
歐盟六型,Facelift車身 設有玻璃梯 新款儀錶板 (5439 - 5459,奇數車編) |
只限PCV Driver或以上職級員工駕駛 | ![]() | ||
歐盟五型,Facelift車身 機場豪華版 (7900 - 7909) |
裝有行李架 | ![]() | ||
Volvo B8L 12米 | 市區普通版 (3675 - 3692) |
前新快運車輛 只限Lead Driver或以上職級員工駕駛 |
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機場豪華版 (8900 - 8914) |
裝有行李架 只限PCV Driver或以上職級員工駕駛 |
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Volvo B8L 12.8米 | 9600 - 9789 | 只限PCV Driver或以上職級員工駕駛 | ![]() | |
恆域古典巴士車隊 | ||||
ADL Enviro500 12米 | MK1車身 | 恆域交通館 | ![]() | |
富豪奧林比安 11.3米 | 4 | 只限Lead Driver或以上職級員工駕駛 每伺服器只限一輛 |
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富豪超級奥林比安 12米 | Wright Explorer 車身 | ![]() | ||
已退役/去向不明 | ||||
Dennis Trident 10.6米 | 11XX | 已退役 | ![]() | |
Dennis Dart | 1000 - 1049 | ![]() | ||
Neoplan Centroliner | 7000 - 7114 | ![]() | ||
Hino Poncho | 60XX | 去向不明 | ![]() | |
Volvo B10TL 10.6米 | 3700 - 3799 | ![]() | ||
Volvo B10TL 12米(亞歷山大ALX500車身) | 4001 - 4219, 4260 - 4263 | ![]() | ||
4220 - 4259 | 前中泥巴士車輛 | ![]() |
未來發展
MatTrans也曾表示會開辦在空之城的路線,但暫未有詳細安排。
軼聞
MatTrans在2023年於路博斯購物城開設一間旗艦店,設於商場1樓127號鋪。
圖集
翻新前的車隊
翻新後的車隊
部分馬富里車廠派車的Enviro500 MMC Facelift巴士車頭張貼新廣告,宣傳松坪及啟文的乘客可以乘搭馬運經凱門轉車站轉車來往詠霖/翠和及耀西,而且每程低至$11.6 (圖中為 762/UJ4254)
部分馬富里車廠派車的Enviro500 MMC Facelift巴士車頭張貼新廣告,宣傳松坪及啟文的乘客可以乘搭馬運經凱門轉車站轉車來往兆明/康仁及寶鐘,而且每程低至$10.9 (圖中為 774/UK8298)
3530為目前馬修運輸唯一配置Volgren車身之富豪B8L,於香港Roblox交通公司之同款車型中亦屬少見