MatTrans是一間由matthew8271成立的虛擬巴士公司,現於西門市及恆域提供服務。
歷史
過往MatTrans使用之標誌
- 2019年9月7日:MatTrans正式成立並於中泥市營運。
- 2019年9月22日:MatTrans加入布倫東市(其後併入恆域市)營運。
- 2020年1月31日:因中泥市關閉而退出該市之服務。
- 2020年11月15日:MatTrans於恆域市營運的所有路線改由新快運營運,意味此品牌暫時再沒有提供仼何服務。
- 2022年6月20日:由於高法捷運之經營權被西門運輸署終止,MatTrans於西門市接辦其西門及寶泰區路線。[3]
- 2023年8月6日:因應新快運結束恆域業務,MatTrans於該市接手72系,91及95系路線,意味相隔兩年半後重返恆域服務。
路線
西門市
現時,馬修運輸於西門市共營運28條專營路線,包括18條恆常、7條特别路線以及3條通宵路線,由馬修運輸西門車廠和馬修運輸馬富里車廠派車。
與母公司一樣,此城市目前為馬運根據地。
| 西門市路線列表 | ||
|---|---|---|
| 路線 | 起訖點 | 備註 |
| 馬修運輸(專營巴士) | ||
| 21P | 西門(心靈邨)↔松坪碼頭● | 星期一至五繁忙時間服務 |
| 21R | 西門碼頭↔顏洪村許願樹● | 只於年初一至年初八許願節期間服務 |
| 61 | 西門郵輪碼頭↔啟文碼頭(啟育道)● | 每天服務 |
| 61A | 凱門邨↔啟文碼頭(啟育道)● | |
| 61B | 西盛(東)↔譚仔學院● | |
| 61R | 西門郵輪碼頭↔啟文碼頭(啟育道)● | 只於西門郵輪碼頭郵輪泊岸期間提供服務 |
| 61X | 西盛(東)↔啟文碼頭● | 每天服務 |
| 64 | 西盛(東)↔寶泰● | |
| 80 | 西門邨↔馬富里工業邨● | 星期一至六半全日服務 |
| 80A | 寶鐘邨↔西圍● | 每天服務 |
| 80B | 寶鐘邨↔西門(晴寧路)● | 星期一至五繁忙時間服務 |
| 80P | 西門(心靈邨)↔馬富里工業邨● | 星期一至六繁忙時間服務 |
| 80R | 凱門邨→寶鐘邨● | 西門碼頭活動空間指定大型活動完結後提供服務 |
| 81 | 駿馬居↔耀西邨● | 每天服務 |
| 81C | 馬富里市中心↔西門大學● | |
| 82 | 寶泰↔耀西邨● | |
| 82A | 里奧花園↔馬富里工業邨● | |
| 82P | 耀西邨↺朗峰(曉盈街)[4]● | |
| 82R | 凱門邨↔馬修運輸馬富里車廠● | 只於馬富里車廠舉行展覽期間提供服務 |
| 221M | 西門(心靈邨)↺松坪站● | 每天服務 |
| 226 | 朗峰(曉盈街)↺松坪站● | |
| 261R | 凱門邨→翠湖山莊● | 西門碼頭活動空間指定大型活動完結後提供服務 |
| 282 | 馬富里市中心↺耀西邨● | 每天服務 |
| 886 | 西門馬場→馬富里市中心● | 只在賽馬日提供服務 |
| MFL1 | 馬富里市中心↔馬修運輸馬富里車廠● | 只於馬富里車廠舉行展覽期間提供服務 |
| N61 | 啟文碼頭↺松泰● | 每天通宵服務 |
| N80 | 耀西邨↔啟文(晴康苑)● | |
| N82 | 西圍↔寶鐘邨● | |
恆域
現時,馬修運輸於恆域市共營運39條恆常專營路線,包括32條恆常、2條特別路線以及5條通宵路線,由馬修運輸南區車廠和馬修運輸北嶺車廠派車。
| 恆域路線列表 | ||
|---|---|---|
| 路線 | 起訖點 | 備註 |
| 馬修運輸(專營巴士) | ||
| 53H | 恆域交通館↺渡船角● | 每天日間非繁忙時間服務,與永恆巴士、都巴、香港路博運輸、綠色巴士聯營 |
| 61 | 玉明苑↔碩田● | 每天服務 |
| 61X | 北岸↔碩昌邨● | |
| 62P | 玉明苑↔碩田● | 星期一至五繁忙時間服務 |
| 62X | 凱琳東站↔碩田● | 每天服務 |
| 71 | 恆橫大橋口岸↔碩田● | |
| 71A | 南山邨↔北嶺(科創城二期)● | |
| 71B | 北嶺(科創城)→南山邨● | 上課日上午服務 |
| 71P | 澄謐灣↔北嶺(科創城二期)● | 星期一至五繁忙時間服務 |
| 71S | 南山邨↺悠澄居● | 每天服務 |
| 72 | 恆橫大橋口岸↔北嶺(科創城)● | |
| 72A | 海盛邨↔北嶺(科創城)● | |
| 72C | 文華邨↔機場● | 每天半全日服務 |
| 73 | 雋雅山房↔海盛邨● | 每天服務 |
| 73A | 女皇南區醫院↺廣播道● | |
| 73B | 澄謐灣↔海盛邨● | |
| 73D | 維漣坊→文華商場● | 上課日上午服務 |
| 73E | 海盛邨→文華商場● | |
| 74 | 碩田碼頭↔中環(會展)● | 每天服務 |
| 74A | 廣播道↔皇家布倫東大學● | |
| 74P | 澄謐灣↔中環(會展)● | 星期一至六繁忙時間服務 |
| 84 | 北嶺(科創城)↔海澳尾● | 每天服務 |
| 84C | 峰林邨↔北嶺(恆航總部)● | 每天半全日服務 |
| 91 | 科創城(創興路)↔湀新灣● | 每天服務 |
| 95A | 北嶺(科創城二期)↔渡船角碼頭● | |
| 95B | 北嶺(科創城二期)↔修咸頓豪庭● | |
| 95C | 海運花園↔北嶺(恆航總部)● | 星期一至五繁忙時間服務 |
| 95P | 北嶺(科創城)↔黃泥田工業邨● | 星期一至六繁忙時間服務 |
| 95X | 北嶺(科創城)↔新弦灣廣場● | 星期一至五繁忙時間服務 |
| 353 | 恆域交通館↔中環中心● | 恆域交通館大型活動及指定節日期間服務,與永恆巴士、都巴、香港路博運輸、綠色巴士聯營 |
| 373 | 中環(德政圍)↔澄謐灣● | 星期六、日及公眾假期服務 |
| 374 | 會展舊翼→文華邨● | 會展大型活動期間服務 |
| 393 | 北嶺(科創城)↔壆林谷墳場● | 只於春秋二祭期間提供服務 與都市巴士聯營 |
| 591 | 德明苑↺湀新灣● | |
| N62 | 北岸↔東濤灣● | 每天通宵服務 |
| N71 | 北嶺(科創城)↔恆橫大橋口岸● | 指定日子通宵服務 |
| N72 | 北嶺(科創城)↔東濤灣● | |
| N74 | 中環(會展)↔文華邨● | 每天通宵服務 |
| N84 | 聖佐治前地↔峰林邨● | |
已取消之路線
| 馬修運輸已取消路線列表 | |||
|---|---|---|---|
| 路線 | 城市 | 起訖點 | 取消日期 |
| 馬修運輸(專營巴士) | |||
| 226 | 中泥市 | 中泥東 ↔ 中泥站 | 2020年1月31日 |
| 226S | 中泥東 ↔ 中泥中心 | ||
| 95 | 恆域 | 北嶺(科創城二期)↔翔宏市中心● | 2024年11月4日 |
| 571 | 碩田碼頭↺廣播道● | 2025年10月13日 | |
曾轉讓之路線
恆域市(2020年11月15日前)
| 馬修運輸曾轉讓路線列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 路線 | 城市 | 起訖點 | 轉讓日期 | 接手公司 |
| 馬修運輸(專營巴士) | ||||
| 72[5] | 恆域市 | 北嶺(科創城) ↔ 文華邨 | 2020年11月15日 | 新快運 |
| 72A[5] | 北嶺(科創城) ↔ 海盛邨 | |||
| 91[5] | 北嶺(科創城) ↔ 湀新灣 | |||
| 95[5] | 北嶺(科創城) ↔ 翔宏市中心 | |||
| 95S[6][5] | 北嶺(科創城) ↔ 翔宏(修咸頓豪庭) | |||
| 95P[5] | 北嶺(科創城) ↔ 黃泥田工業邨 | |||
| P2 | 中環(聖佐治前地) ↔ 恆橫大橋口岸 | |||
| P2A | 南岸 ↔ 恆橫大橋口岸 | |||
| P3 | 北嶺(科創城) ↔ 恆橫大橋口岸 | |||
車隊
- 管理員/建築者/公司高層專用車輛不在此列出。
- 有粗體的車隊編號或車型需要成為馬修運輸的PCV Driver或更高職級才可駕駛,訓練詳情請自行向馬修運輸查詢。
- 古典巴士只可行走53H、353線。
- ⚡代表該款車輛配備太陽能裝置。
| 馬修運輸車隊列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車型 | 批次/編號 | 屬廠 | 等級限制/備註 | 車輛圖片 |
| 西門市車隊 | ||||
| ADL Enviro500 | MKI車身 歐盟三型 (1520 - 1558) |
馬修運輸西門車廠 |
| |
| MKII車身 歐盟三型 (1700 - 1731) |
| |||
| MKII車身 歐盟四/五型 (1800 - 1999) |
| |||
| ADL Enviro500 MMC 11.3米 | 舊款儀錶板 (5568,5580 - 5589) |
| ||
| 新款儀錶板 (5590 - 5649)⚡ |
馬修運輸西門車廠 馬修運輸馬富里車廠 |
印有3D ADL Logo 設有「倒頭位」 只限PCV Driver(馬富里車廠)/ Lead Driver(西門車廠)或以上職級員工駕駛 |
| |
| ADL Enviro500 MMC 12米 | 舊款車身 (400 - 599) |
少部分車輛已被除牌退役 |
| |
| Facelift車身 (600 - 899)⚡ |
| |||
| Facelift車身 (8100 - 8369)⚡ |
| |||
| ADL Enviro500 MMC 12.8米 | 歐盟五型,Facelift車身 (5120 - 5224) |
馬修運輸西門車廠 | 只限PCV Driver或以上職級員工駕駛 |
|
| 歐盟五型,Facelift車身 (5225 - 5274) |
| |||
| 歐盟六型,Facelift車身 設有玻璃梯 (5300 - 5349) |
| |||
| 歐盟六型,Facelift車身 設有玻璃梯 (5400 - 5434)⚡ |
| |||
| 歐盟六型,Facelift車身 設有玻璃梯 (5435 - 5464)⚡ |
馬修運輸西門車廠 馬修運輸馬富里車廠 |
印有3D ADL Logo 設有「倒頭位」 只限PCV Driver(西門車廠)/ Lead Driver(馬富里車廠)或以上職級員工駕駛 |
| |
| 富豪B7R | 9800 | 馬修運輸西門車廠 | 只限Lead Driver或以上職級員工駕駛 |
|
| 富豪超級奧林比安 | Wright Explorer車身 (4390 - 4399) |
馬修運輸西門車廠 |
| |
| 富豪B9TL 12米 | Enviro500車身 (4500 - 4539) |
| ||
| Wright Eclipse Gemini 1車身 (4600 - 4624) |
| |||
| Wright Eclipse Gemini 2車身 (4700 - 4999, 7400 - 7549) |
馬修運輸西門車廠 馬修運輸馬富里車廠 |
只限PCV Driver (馬富里車廠) 或以上職級員工駕駛 |
| |
| 富豪B8L 12米 | Wright Eclipse Gemini 3車身 (3500 - 3674, 3693 - 3694) |
| ||
| Wright Eclipse Gemini 3車身 (3675 - 3692) |
馬修運輸西門車廠 | 前新快運車輛 只限Lead Driver或以上職級員工駕駛 |
| |
| MCV EvoSeti車身 (9200 - 9202) |
只限PCV Driver或以上職級員工駕駛 |
| ||
| 富豪B8L 12.8米 | MCV EvoSeti車身 (9300 - 9399) |
馬修運輸馬富里車廠 |
| |
| MCV EvoSeti車身 (9400 - 9499)⚡ |
馬修運輸西門車廠 馬修運輸馬富里車廠 |
| ||
| Wright Eclipse Gemini 3車身 (9600 - 9789) |
| |||
| 斯堪尼亞K310UD | 20XX | 馬修運輸西門車廠 | 只限Lead Driver或以上職級員工駕駛 |
|
| 斯堪尼亞 K310UB | 2090 |
| ||
| 猛獅A95 12米 | 72XX |
| ||
| 恆域車隊 | ||||
| ADL Enviro200 Dart | 1050 - 1099 | 永巴南區車廠 北嶺車廠 |
| |
| ADL Enviro500 MMC 11.3米 | 舊款儀錶板 (5500 - 5567,5569 - 5579) |
| ||
| 新款儀錶板 (5590 - 5610,偶數車編)⚡ |
印有3D ADL Logo 設有「倒頭位」 只限Lead Driver或以上職級員工駕駛 |
| ||
| ADL Enviro500 MMC 12米 | 舊款車身 (400 - 599) |
少部分車輛已被除牌退役 |
| |
| ADL Enviro500 MMC 12.8米 | 舊款車身 (5100 - 5119) |
| ||
| 歐盟五型,Facelift車身 (5120 - 5224) |
| |||
| 歐盟五型,Facelift車身 (5225 - 5274) |
| |||
| 歐盟六型,Facelift車身 (5275 - 5299) |
| |||
| 歐盟六型,Facelift車身 設有玻璃梯 舊款儀錶板 (5350 - 5399) |
只限PCV Driver或以上職級員工駕駛 |
| ||
| 歐盟六型,Facelift車身 設有玻璃梯 新款儀錶板 (5439 - 5459,奇數車編)⚡ |
印有3D ADL Logo 設有「倒頭位」 只限PCV Driver或以上職級員工駕駛 |
|||
| 歐盟五型,Facelift車身 機場豪華版 (7900 - 7909) |
裝有行李架 |
| ||
| 富豪B7RLE | 2280 - 2334 |
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| 富豪B8L 12米 | 市區普通版 (35XX) |
| ||
| 市區普通版 (3675 - 3692) |
二手車,前新快運車輛 只限Lead Driver或以上職級員工駕駛 |
| ||
| 機場豪華版 (8900 - 8914) |
裝有行李架 只限PCV Driver或以上職級員工駕駛 |
| ||
| 富豪B8L 12.8米 | 9600 - 9789 | 只限PCV Driver或以上職級員工駕駛 |
| |
| 猛獅A95 12.8米 | 76XX |
| ||
| 恆域古典巴士車隊 | ||||
| ADL Enviro500 12米 | MK1車身 | 恆域交通館 | ||
| 富豪奧林比安 11.3米 | 4 | 只限Lead Driver或以上職級員工駕駛 每伺服器只限一輛 |
| |
| 富豪超級奥林比安 12米 | Wright Explorer 車身 | |||
| 已退役/去向不明 | ||||
| Dennis Trident 10.6米 | 11XX | 已退役 |
| |
| Dennis Dart | 1000 - 1049 |
| ||
| Neoplan Centroliner | 7000 - 7114 |
| ||
| Hino Poncho | 60XX | 去向不明 |
| |
| Volvo B10TL 10.6米 | 3700 - 3799 |
| ||
| Volvo B10TL 12米(亞歷山大ALX500車身) | 4001 - 4219, 4260 - 4263 |
| ||
| 4220 - 4259 | 前中泥巴士車輛 |
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| 比亞迪B12D | 7703 - 7714 | 已轉售予Forever Transit |
| |
- 上表有待有心人士跟進補充,詳細官方車隊列表請參閲此試算表。(此表格最後更新於: 12/8/2025)
未來發展
MatTrans也曾表示會開辦在空之城的路線,但暫未有詳細安排。
軼聞
MatTrans曾在2023年於路博斯購物城開設一間旗艦店,售賣巴士模型及紀念品,設於商場1樓127號鋪;惟該店已於2025年4月因路博斯購物城關閉而結業。
圖集
翻新前的車隊
翻新後的車隊
部分馬富里車廠派車的Enviro500 MMC Facelift巴士車頭張貼新廣告,宣傳松坪及啟文的乘客可以乘搭馬運經凱門轉車站轉車來往詠霖/翠和及耀西,而且每程低至$11.6 (圖中為 762/UJ4254)
部分馬富里車廠派車的Enviro500 MMC Facelift巴士車頭張貼新廣告,宣傳松坪及啟文的乘客可以乘搭馬運經凱門轉車站轉車來往兆明/康仁及寶鐘,而且每程低至$10.9 (圖中為 774/UK8298)
3530為目前馬修運輸唯一配置Volgren車身之富豪B8L,於香港Roblox交通公司之同款車型中亦屬少見























































































