MatTrans是一间由matthew8271成立的虚拟巴士公司，现于西门市及恒域提供服务。
历史
过往MatTrans使用之标志
- 2019年9月7日：MatTrans正式成立并于中泥市营运。
- 2019年9月22日：MatTrans加入布伦东市（其后并入恒域市）营运。
- 2020年1月31日：因中泥市关闭而退出该市之服务。
- 2020年11月15日：MatTrans于恒域市营运的所有路线改由新快运营运，意味此品牌暂时再没有提供仼何服务。
- 2022年6月20日：由于高法捷运之经营权被西门运输署终止，MatTrans于西门市接办其西门及宝泰区路线。[3]
- 2023年8月6日：因应新快运结束恒域业务，MatTrans于该市接手72系，91及95系路线，意味相隔两年半后重返恒域服务。
路线
服务中的城市
西门市
现时，马修运输于西门市共营运26条专营路线，包括22条恒常及4条特别路线，由马修运输西门车厂和马修运输马富里车厂派车。
与母公司一样，此城市目前为马运根据地。
| 西门市路线列表 | ||
|---|---|---|
| 路线 | 起讫点 | 备注 |
| 马修运输（专营巴士） | ||
| 21P | 西门（心灵邨） ↔ 松坪码头 | 星期一至五繁忙时间服务 |
| 21R | 西门码头 ↔ 颜洪村许愿树 | 只于年初一至年初八许愿节期间服务 |
| 61 | 启文（启育道） ↔ 西门邮轮码头 | 每天服务 |
| 61A | 启文（启育道） ↔ 凯门邨 | |
| 61B | 西盛（东） ↔ 谭仔学院 | |
| 61R | 启文（启育道）↔ 西门邮轮码头 | 只于西门邮轮码头邮轮泊岸期间提供服务 |
| 61X | 启文码头 ↔ 西盛（东） | 每天服务 |
| 64 | 宝泰 ↔ 西盛（东） | |
| 80 | 西门 ↔ 马富里工业邨 | |
| 80A | 宝钟邨 ↔ 西围 | |
| 80B | 宝钟邨 ↔ 西门（晴宁路） | 星期一至五繁忙时间服务 |
| 80P | 西门心灵邨 ↔ 马富里工业邨 | |
| 81 | 耀西邨 ↔ 骏马居 | 每天服务 |
| 81C | 马富里市中心 ↔ 西门大学 | |
| 82 | 耀西邨 ↔ 宝泰 | |
| 82A | 里奥花园 ↔ 马富里工业邨 | |
| 82P | 耀西邨 ↻ 西门（东） | |
| 82R | 凯门邨 ↔ 马修运输马富里车厂 | 只于马富里车厂举行展览期间提供服务 |
| 221M | 心灵邨 ↻ 松坪站 | 每天服务 |
| 226 | 西门（东）↻ 松坪站 | 星期一至五全日服务 星期六、日及公众假期上午及下午繁忙时间服务 |
| 282 | 马富里市中心 ↺ 耀西邨 | 每天服务 |
| 886 | 西门马场 → 马富里市中心 | 只在赛马日提供服务 |
| MFL1 | 马富里市中心 ↔ 马修运输马富里车厂 | 只于马富里车厂举行展览期间提供服务 |
| N61 | 启文码头 ↺ 松泰苑 （经晖泰苑→西门山→西门码头→松坪隧道） |
每天通宵服务 |
| N80 | 耀西邨 ↔ 启文（晴康苑） | |
| N82 | 宝钟邨 ↔ 西围 | |
恒域
现时，马修运输于恒域市共营运10条恒常专营路线，由马修运输南区车厂和马修运输北岭车厂派车。
| 恒域路线列表 | ||
|---|---|---|
| 路线 | 起讫点 | 备注 |
| 马修运输（专营巴士） | ||
| 72 | 北岭（科创城）↔ 恒横大桥口岸 | 每天服务 |
| 72A | 北岭（科创城）↔ 海盛邨 | |
| 72C | 文华邨 ↔ 机场客运大楼 | 每天繁忙时间服务 |
| 91 | 科创城（创兴路）↔ 湀新湾 | 每天服务 |
| 95 | 科创城二期 ↔ 翔宏市中心 | 星期一至六繁忙时间服务 |
| 95A | 科创城二期 ↔ 渡船角码头 | 每天服务 |
| 95B | 科创城二期 ↔ 修咸顿豪庭 | 每天服务 |
| 95C | 海运花园 ↔ 北岭（恒航总部） | 星期一至五繁忙时间服务 |
| 95P | 北岭（科创城）↔ 黄泥田工业邨 | |
| 95X | 北岭（科创城）↔ 新弦湾广场 | |
已取消之路线
中泥市
| 马修运输已取消路线列表 | |||
|---|---|---|---|
| 路线 | 城市 | 起讫点 | 取消日期 |
| 马修运输（专营巴士） | |||
| 226 | 中泥市 | 中泥东 ↔ 中泥站 | 2020年1月31日 |
| 226S | 中泥东 ↔ 中泥中心 | ||
曾转让之路线
恒域市（2020年11月15日前）
| 马修运输曾转让路线列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 路线 | 城市 | 起讫点 | 转让日期 | 接手公司 |
| 马修运输（专营巴士） | ||||
| 72[4] | 恒域市 | 北岭（科创城）↔ 文华邨 | 2020年11月15日 | 新快运 |
| 72A[4] | 北岭（科创城）↔ 海盛邨 | |||
| 91[4] | 北岭（科创城）↔ 湀新湾 | |||
| 95[4] | 北岭（科创城）↔ 翔宏市中心 | |||
| 95S[5][4] | 北岭（科创城）↔ 翔宏（修咸顿豪庭） | |||
| 95P[4] | 北岭（科创城）↔ 黄泥田工业邨 | |||
| P2 | 中环（圣乔治前地）↔ 恒横大桥口岸 | |||
| P2A | 南岸 ↔ 恒横大桥口岸 | |||
| P3 | 北岭（科创城） ↔ 恒横大桥口岸 | |||
车辆
以粗体标注的批次已复出。
Volvo
- Volvo B8L 12m（普通版：3500-3674；豪华版：8900-8914）
- Volvo B8L 12.8m（MCV：9300-9499[6]；WG3：9600-9783）
- Volvo Super Olympian 12m（ALX500：4001-4049、4050-4219、4220-4259、4260-4263；Wright Explorer：4300-4399）
- Volvo B7RLE（2280-2334）
- Volvo Super Olympian 10.6m（3700-3799）
- Volvo B9TL（4500-4564、4600-4624、4700-4999/7400-7549）
Alexander Dennis
- ADL Enviro500 MMC（12M：400-899、8100-8369、8370-8419；12.8M：5300-5464）
- Dennis Trident ALX500（12m：14xx；10.6m：11xx）
- Dennis Dart（1000-1049）
- ADL Enviro200 Dart（1050-1099）
- ADL Dennis Enviro500（1520-1580、1700-1731、1800-1999）
- ADL Enviro400 MMC（50xx）
Other
- Hino Poncho（6000-6199）
- Man A95 12m (72xx)
- Novabus （9000,9001）
- Toyota Coaster（6300-6599）
- Neoplan Centroliner（7000-7114）
- Youngman JNP6122G（9701）
- BYD B12D（77xx）
2020-22年休业期间车队去向
自2020年11月15日本公司暂停营运后，原MatTrans的大量车队有不同去向：
- 封存：部分Enviro500 MMC、Volvo B10TL、Volvo B9TL被封存作未来再度营运用途。
- 退役：车队内大量车龄已高的Volvo Super Olympian、Dennis Trident、Dennis Dart、Neoplan Centroliner，以及过剩的Volvo B9TL等被高层封存，部分短暂转售至Sunshine Express继续服役（见下文），其他则直接退役。
- 转售：因应Sunshine Express于2021年头为旗下大部分车队进行翻新工程，为解决恒域市车辆不足的问题，MatTrans把旗下部分Volvo B8L、Super Olympian、Dennis Trident、Enviro500 MMC、Neoplan Centroliner等外借至Sunshine Express直至该公司之车辆完成翻新，当中四辆Volvo B9TL (4505, 4529, 4542, 4555)亦永久转售该公司作训练巴士。
因应车队过剩及高层喜好，大量Volvo B9TL及Enviro500在MatTrans暂停营运后被除牌退役
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因应车队过剩及高层喜好，大量Volvo B9TL及Enviro500在MatTrans暂停营运后被除牌退役
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因应车队过剩及高层喜好，大量Volvo B9TL及Enviro500在MatTrans暂停营运后被除牌退役
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部分Enviro500 MMC曾经短暂转售至Sunshine Express
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部分Volvo B8L曾经短暂转售至Sunshine Express
未来发展
MatTrans也曾表示会开办在空之城的路线，但暂未有详细安排。
轶闻
MatTrans在2023年于路博斯购物城开设一间商店，铺设在商场1楼。
图集
翻新前的车队
马修运输的普通版本富豪B8L
马修运输的ADL Enviro500（图中为 1900／PJ6830）
马修运输的富豪B9TL（图中为 4510／MT 503）
马修运输的豪华版本富豪B8L（图中为 8901／WL6031）
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马修运输配Facelift车身的ADL Enviro500 MMC（图中为 5304／WP 846）
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马修运输配ALX车身的富豪B10TL（图中为 4106／KH1191）
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马修运输配ALX车身的丹尼士三叉戟（图中为 1122／KL5711）
马修运输的青年JNP6122（图中为 9701／NE 777）
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马修运输的Neoplan Centroliner（图中为 7106／KP8134）
翻新后的车队
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配Wright Gemini 1车身的富豪B10TL行走64线，但因服务器问题，此型号车辆已于2023年4月与其他欧三车辆转为后备车。（图中为 4358／LS 409）
61A线刚易手时，用车主要是低载车辆。（图中为 4506／MP8703）
61X线曾以富豪B8L作为主要用车。（图中为 3632／WN1835）
马修运输部分车辆配有ViuTV女团COLLAR的广告。（图中为 803／UR4561）
Gorba液晶显示屏因长期受阳光曝晒导致底层液晶变黄，清晰度大幅降低，图中车辆已更换为LBTech橙色电牌。（图中为 4826／RD7800）
马修运输部分车辆配有ViuTV女团COLLAR成员的应援广告。（图中为 875／UY2091）
马修运输部分车辆配有ViuTV女团COLLAR成员的应援广告。（图中为 4917／UN1219）
80线开办时，部分车辆配有宣传广告。（图中为 569／TS8144）
配Wright Gemini 1车身的富豪B9TL行走每逢新年也会提供服务的21R线（图中为 4614／MG5993）
ADL Enviro 500特见行走80A线。（图中为 1914／PV7825）
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马修运输的豪华版本富豪B8L，曾外借予新快运行走指定恒域市路线（图中为 8901／WL6031）
设有树挡的Enviro500 MMC Facelift巴士车头张贴新广告，宣传松坪及启文的乘客可以乘搭马运经西门转车站转车来往马富里市中心，而且每程低至$11.7 （图中为 796／UP5709）
部分马富里车厂派车的Enviro500 MMC Facelift巴士车头张贴新广告，宣传松坪及启文的乘客可以乘搭马运经凯门转车站转车来往咏霖／翠和及耀西，而且每程低至$11.6 （图中为 762／UJ4254）
部分马富里车厂派车的Enviro500 MMC Facelift巴士车头张贴新广告，宣传松坪及启文的乘客可以乘搭马运经凯门转车站转车来往兆明／康仁及宝钟，而且每程低至$10.9 （图中为 774／UK8298）
富豪B7R
3530为目前马修运输唯一配置Volgren车身之富豪B8L，于香港Roblox交通公司之同款车型中亦属少见
斯堪尼亚K310UB
其他
马修运输于路博斯购物城开设的商店