Wrightbus StreetDeck是北愛爾蘭Wrightbus生產的一款低地台兩軸雙層巴士，自2014年起投產。
設計[]
Wrightbus於2014年推出全新一體化車身設計巴士StreetDeck，車身設計與Wright Eclipse Gemini 3同出一轍，並於樓梯旁設有連貫上下層車窗的玻璃幕牆。
與英國傳統慣用的車尾橫置引擎雙層巴士不同，StreetDeck採用縱置引擎佈局，省去橫置引擎所必須的轉彎齒輪（angle drive），減少動力損耗及減輕重量，以降低耗油量。引擎方面，英國版本配備228匹馬力、5.1公升排氣量的梅斯特斯平治OM934LA歐盟六型四氣缸引擎，惟上斜能力欠佳。至於都巴的StreetDeck樣辦車則採用排氣量為7.7公升的OM936LA歐盟六型六氣缸引擎，馬力輸出295匹，以應付推動空調機組及爬坡的需求，故其尾跨較英國版為長。
Wright StreetDeck至今在英國本土已售出逾800輛，主要用家為第一集團（FirstGroup）和前進巴士集團（Go-Ahead）旗下各分公司。
車隊[]
MatTrans[]
7590
馬修運輸於2018年引入一部Wrightbus Streetdeck兩軸雙層樣板車作車型測試。該車採用梅斯特斯平治OM936LA六氣缸引擎，Voith DIWA 854.6波箱及 Vogel Revo S座椅。
此車於2019年2月出牌，車牌為VZ692，目前為管理員巴士。
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車輛外觀
都市巴士[]
樣板車（WRS1）[]
都巴於2018年引入一部Wrightbus Streetdeck兩軸雙層樣板車，於該年2月運抵。該車採用梅斯特斯平治OM936LA六氣缸引擎，Voith DIWA 854.6波箱及 Vogel Revo S座椅。該車於5月24日通過驗車，車牌為VN290，編上車隊編號WRS1，並改用合金車輪以減輕重量。另外因為驗車關係，下層車尾近太平門位置的兩個座位須拆去。
2019年10月中，該車空調系統故障後無法重啟；而Wrightbus在恆域市沒有代理跟進，需要外國廠家代為付運有關零件，令其一直處於閒置狀態，至2020年9月13日完成維修後復出行走98線。
2021年2月中，都巴啟用VIP會員制，此車開始給VIP會員駕駛，目前屬92線掛牌車。
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車輛外觀
量產巴士（已取消訂單）[]
Wrightbus於2019年接獲都巴訂購50輛Wrightbus Streetdeck 10.6米兩軸雙層巴士訂單，車輛配置和樣辦車相同，擬取代丹尼士三叉戟10.6米。惟Wrightbus傳出財困問題未能完成相關訂單，都巴取消該訂單並轉為訂購50輛斯堪尼亞N320UD雙層巴士。
TaYLAS[]
高法捷運於2018年購入一輛Wrightbus Streetdeck兩軸雙層樣辦車，於該年4月抵達。惟目前下落不明，懷疑已被退回代理商。
Bauhinia Bus[]
6307-6314（W01）[]
紫荊巴士於2024年購入6輛Wrightbus Streetdeck兩軸雙層巴士，採用紫荊巴士2024年版金色配淺綠色「Moving in the City」新塗裝，編號為W01-1 - W01-6，曾經只供高層及管理員駕駛，後來於2024年10月14日開放予執業車長或以上駕駛。
2025年3月，此批車輛獲安排重新編配車隊編號6307-6312，並因調往郊區分部而封車進行改裝，同時再購入2輛巴士（6313-6314）以配合因47、48X開辦而帶來的短車短缺。
此批車目前入籍六里鎮車廠 (N) , 並主要行走80線。
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車輛外觀
6315-6328（W01）[]
紫荊巴士於2024年購入2輛Wrightbus Streetdeck兩軸雙層巴士，採用紫荊巴士2024年版金色配藍色「Moving in the City」新塗裝，車頭電牌由上下兩幅組成，編號為W01-7 - W01-8，入籍布達里車廠 (P)，只供高層及管理員駕駛。
其中W01-7（現6315）獲安排領上自訂車牌X86 BIB。
至2025年3月，此批車輛獲安排重新編配車隊編號6315-6316，並調往非專利部，以行駛西門市翠麗灣居民巴士路線，同時再購入12輛巴士（6317-6328）以正式取代被封車的D6N7-18。
此批車目前入籍翠麗灣車廠 (J)。
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車輛外觀
車隊列表[]
| 紫荊巴士 Wrightbus Streetdeck車隊列表 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車廠 | 掛牌線 | 備註 | |||||||
| 6307 | ZH 2624 | 德里鎮六里鎮車廠 (N) | 80 | 只供Junior Driver或以上職級員工駕駛 前車隊編號：W01-1 - W01-6 | |||||||
| 6308 | ZH 4237 | ||||||||||
| 6309 | ZH 6364 | ||||||||||
| 6310 | ZR 7980 | ||||||||||
| 6311 | ZR 9102 | ||||||||||
| 6312 | ZS 80 | ||||||||||
| 6313 | ZX 8132 | Spare | 只供Junior Driver或以上職級員工駕駛 | ||||||||
| 6314 | ZX 8253 | ||||||||||
| 6315 | X86 BIB | 西門市翠麗灣車廠 (J) | NR202 | 車頭電牌由上下兩幅組成 前車隊編號：W01-7 - W01-8 | |||||||
| 6316 | ZR 7817 | ||||||||||
| 6317 | ZY 1618 | NR220 | 車頭電牌由上下兩幅組成 | ||||||||
| 6318 | ZY 1437 | ||||||||||
| 6319 | ZY 1810 | NR221 | |||||||||
| 6320 | ZY 2113 | ||||||||||
| 6321 | ZY 2155 | NR222 | |||||||||
| 6322 | ZY 2051 | ||||||||||
| 6323 | ZY 2067 | NR228 | |||||||||
| 6324 | ZY 2368 | ||||||||||
| 6325 | ZY 2490 | ||||||||||
| 6326 | ZY 3001 | NR231 | |||||||||
| 6327 | ZY 3050 | ||||||||||
| 6328 | ZY 3800 | Spare | |||||||||
Genuine Transit[]
5801[]
正運於2021年引入一部Wrightbus Streetdeck兩軸雙層樣板車作車型測試。該車採用梅斯特斯平治OM936LA六氣缸引擎，Voith DIWA 854.6波箱及Lazzerini Ethos座椅，車牌為XK1729。
因正運在2022年啟用VIP會員制，本批車可供已付港幣購買VIP會員制的玩家駕駛。
該車於2023年6月被封車。
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車輛外觀
GeoBus 豬怕巴士[]
W6S[]
豬怕巴士於2021年購入一批Wrightbus Streetdeck，現時此批巴士於空氣市服務。
車輛外觀
